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新能源輕卡的價(jià)值如何，相信每一個(gè)用戶(hù)都有自己的見(jiàn)解。為探訪(fǎng)新能源輕卡的真實(shí)運營(yíng)情況，《中國汽車(chē)報》記者來(lái)到北京順義，跟著(zhù)陳師傅實(shí)車(chē)體驗了一番。
續駛里程長(cháng)、動(dòng)力強 使用成本低
“我每天都是8點(diǎn)多出門(mén)，先將車(chē)開(kāi)到公司庫房裝貨，然后10點(diǎn)左右向市區出發(fā)，一圈下來(lái)大概七八十公里，使用新能源輕卡后，這樣的路程我每天差不多可以跑上3趟左右?！痹谝?jiàn)到陳師傅的時(shí)候，他剛剛抵達位于北京順義的公司。
陳師傅告訴記者，他從事市內配送已有10多年，之前一直駕駛燃油輕卡，在事業(yè)巔峰階段，他曾有5輛輕卡同時(shí)運營(yíng)。近幾年，由于機動(dòng)車(chē)排放標準不斷趨嚴，加之燃油輕卡路權受到限制，他將目光聚焦在新能源輕卡上。
“經(jīng)過(guò)仔細比對和體驗后，加上身邊朋友都在使用濰柴新能源車(chē)型，我也果斷選擇這款藍擎·悅EHPro輕卡，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的運營(yíng)，我對它的表現很滿(mǎn)意?！标悗煾当硎?。
據了解，藍擎·悅EHPro輕卡定位于城市物流純電輕卡，以獨特的設計理念、卓越的性能表現以及精準的場(chǎng)景化定制，為用戶(hù)群體提供了更加環(huán)保、高效、安全的運輸解決方案。這款車(chē)型憑借著(zhù)高效、長(cháng)續駛里程、安全等優(yōu)勢，自上市以來(lái)，便獲得廣大用戶(hù)的認可。
“在續駛里程方面，我的這輛藍擎輕卡在冬季載貨的情況下，續駛里程能維持在270公里以上，完全可以滿(mǎn)足我的配送需求?！痹陉悗煾悼磥?lái)，續駛里程是電動(dòng)輕卡的核心性能指標，更長(cháng)的續駛里程，意味著(zhù)更少的充電次數和更高的運營(yíng)效率。
“我們是按照行駛趟數來(lái)計算費用的，多跑一趟，就意味著(zhù)能多賺幾百元。這款藍擎·悅EHPro輕卡每天可輕松往返3趟，而且中途也不用充電?！标悗煾嫡f(shuō)，車(chē)輛的續駛里程與駕駛習慣密切相關(guān)，將駕駛模式置于省電模式，車(chē)輛的續駛里程會(huì )有更佳表現。
在車(chē)輛使用成本上，陳師傅給記者算了一筆賬?！拔业倪@輛新能源輕卡充滿(mǎn)一次電大概花費50元左右，如果是油車(chē)的話(huà)，加油則至少需要100多元。從燃料開(kāi)支上來(lái)看，總體上能節省一大半。如果使用自建充電樁，費用會(huì )更低?！标悗煾嫡f(shuō)。
在車(chē)輛動(dòng)力性能方面，藍擎·悅EHPro可根據不同使用工況調整動(dòng)力輸出，有效改善車(chē)輛的起步、爬坡和重載性能。該款電驅橋采用扁線(xiàn)電機，最大功率120kW，最大扭矩提升至360N·m，動(dòng)力更為強勁，能充分滿(mǎn)足城配運輸中各種復雜場(chǎng)景需求。
多重先進(jìn)技術(shù) 提升產(chǎn)品性能
藍擎·悅EHPro除了擁有出色的續駛里程、使用成本和澎湃動(dòng)力外，它還擁有更多的優(yōu)點(diǎn)值得用戶(hù)信賴(lài)。
“不僅跑得遠，藍擎·悅EHPro充電速度也很快。在快充模式下，僅需30分鐘，即可將電量從20%充至80%，完全充滿(mǎn)電也只需要1小時(shí)，這在很大程度上緩解了我們用車(chē)過(guò)程中的續駛里程焦慮?！标悗煾嫡f(shuō)。
藍擎·悅EHPro輕卡配裝比亞迪刀片電池，容量為96.2kWh，采用單包中置布置形式。這種布置方式，較常見(jiàn)的雙包或四包動(dòng)力電池相比，自重更輕，同時(shí)還擁有業(yè)內最長(cháng)的三電系統質(zhì)保服務(wù)（8年或40萬(wàn)公里），確保用車(chē)無(wú)憂(yōu)。
在動(dòng)力電池熱管理方面，藍擎·悅EHPro輕卡采用獨有的STS智能恒溫系統。它擁有電池強制液冷及電機余熱回收功能，這套智能恒溫系統可全天候保持動(dòng)力電池包的溫度處于正常范圍，可避免電池包因快速充電或環(huán)境溫度過(guò)高造成的電池故障，亦可確保車(chē)輛在嚴寒天氣下正常啟動(dòng)，在延長(cháng)動(dòng)力電池使用壽命的同時(shí)，進(jìn)一步提升續駛里程。
此外，藍擎·悅EHPro輕卡還采用先進(jìn)的載荷傳感器總成，它可實(shí)現更為精準的車(chē)輛載重感知，進(jìn)而基于車(chē)載質(zhì)量，實(shí)現不同級別的制動(dòng)能量回收，制動(dòng)能量回收最高可達240N·m，最大限度地減少能耗，進(jìn)一步提升車(chē)輛續駛里程。
“卡車(chē)作為生產(chǎn)工具，能為用戶(hù)帶來(lái)經(jīng)濟效益才是關(guān)鍵，不管是新能源輕卡，還是燃油輕卡，只有滿(mǎn)足用戶(hù)需求，受市場(chǎng)青睞的產(chǎn)品才會(huì )具有生命力?！标悗煾嫡f(shuō)。
城配物流用車(chē)的市場(chǎng)格局正發(fā)生轉變，在零補貼時(shí)代，各商用車(chē)企業(yè)的競爭愈發(fā)激烈。藍擎·悅EHPro輕卡憑借領(lǐng)先科技、前瞻設計以及對市場(chǎng)需求的精準把握，不僅具備出色的續駛里程、快速充電的優(yōu)勢，還在外觀(guān)顏值、安全性等方面同樣領(lǐng)先，不失為廣大用戶(hù)轉型、創(chuàng )業(yè)的不二之選，是創(chuàng )富路上的最佳拍檔。
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