“雙碳”目標加速推進(jìn)，商用車(chē)行業(yè)也在加速低碳化的轉型，“油轉氣”已是離弦之箭。進(jìn)入2023年，油價(jià)一度高企，卡友跑運輸難上加難，一時(shí)間大家紛紛換購燃氣車(chē)，平均每公里成本是燃油車(chē)的一半，氣價(jià)穩定、加氣便利，卡友的收益也更好。數據顯示，今年以來(lái)天然氣重卡市場(chǎng)同比增幅已連續10個(gè)月破百，1-11月平均增速高達413%。
后起之秀北京重卡準確研判了市場(chǎng)趨勢的“關(guān)鍵詞”，聚焦用戶(hù)價(jià)值，立足各垂直細分領(lǐng)域，全新推出了覆蓋普貨、煤炭、砂石料運輸場(chǎng)景的15L大排量大馬力的北京追夢(mèng)LNG 燃氣車(chē)，來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)及用戶(hù)降本高效運營(yíng)所需。
開(kāi)源節流、降本增效 認準北京追夢(mèng)LNG 燃氣車(chē)
當下竟然沒(méi)人會(huì )在意燃氣車(chē)比同級別燃油車(chē)貴這件事情，因為早已有很多卡友算好了這筆經(jīng)濟賬，雖然燃氣車(chē)的盈利能力高于燃油車(chē)，可這多出來(lái)的購置價(jià)格讓回本周期也加長(cháng)了。尤其現在運價(jià)漲不起來(lái)，選車(chē)的時(shí)候能大省特省成本的車(chē)輛才是卡友的不二之選。
北京追夢(mèng)LNG 燃氣車(chē)滿(mǎn)足每位追求“省”能力的卡友！首先搭載的康明斯X15 N燃氣發(fā)動(dòng)機采用高精度、高可靠的燃氣噴射系統，提供更精準的燃氣供給，讓燃料充分燃燒。針對燃氣滯留進(jìn)氣道的問(wèn)題，這款燃氣機的進(jìn)氣系統采用雙流道雙旁通設計，擁有超大容積和脈沖設計的進(jìn)氣歧管可以讓混合氣體更均勻、燃燒更充分，令整車(chē)氣耗進(jìn)一步降低。
不僅強“芯”帶來(lái)了省能力，深度調研市場(chǎng)及用戶(hù)真實(shí)需求的北京重卡，深知節能駕駛離不開(kāi)用戶(hù)良好的駕駛習慣，產(chǎn)品不應該給用戶(hù)增加學(xué)習成本，所以北京重卡用科技抹平駕駛水平的差異，讓每位用戶(hù)都成為節氣高手。北京追夢(mèng)LNG 燃氣車(chē)整車(chē)通過(guò)場(chǎng)景化標定，采用自主尋優(yōu)節氣系統、智能氣耗管理系統、智能云控節氣系統等數智節氣技術(shù)，在整車(chē)統領(lǐng)和一體化調教下，北京追夢(mèng)可以?xún)?yōu)化換擋和跳擋策略，實(shí)現預見(jiàn)性換擋，讓車(chē)輛平穩度運行帶來(lái)的擋位變化期，不因激烈操作而浪費燃料。
多項節氣技術(shù)的采用，再加上低至0.52Cd的風(fēng)阻系數和較同類(lèi)車(chē)型輕259kg的輕量化設計，帶來(lái)了更加優(yōu)異的燃氣經(jīng)濟性，較同類(lèi)動(dòng)力耗氣量減少18％-20％。最終實(shí)現整車(chē)百公里節氣2KG，運營(yíng)一年可省2萬(wàn)元，即使從事普貨等利潤較低的運輸行當，也有非常大的盈利空間。
安全智能、可靠運營(yíng) 輕松應對多場(chǎng)景復雜路況
據多數用戶(hù)反映，對燃氣重卡的顧慮集中在發(fā)動(dòng)機和氣瓶上，比如讓人擔心的燃氣泄漏等。北京重卡正視用戶(hù)所想，以七大可靠性升級技術(shù)解決用戶(hù)焦慮，包括能有效控制發(fā)動(dòng)機爆震的雙流通、雙側EGR取氣、密封性好的天然氣專(zhuān)用節氣門(mén)、杜絕管路開(kāi)裂的三段式排氣歧管和高可靠合金密封圈等，讓用戶(hù)能夠以平常心看待燃氣車(chē)。
北京追夢(mèng)LNG搭載了1500L大容量的氣瓶、支持長(cháng)途干線(xiàn)物流遠距離出行，適用于包括普貨/零擔、煤炭運輸和砂石料等多種復雜工況的運輸場(chǎng)景。該氣瓶研發(fā)設計經(jīng)過(guò)強度計算、傳熱計算、安全性能試驗、穩定性校核及CAE有限元分析，氣瓶真空狀態(tài)能維持5年以上，千臺故障率為零，水浴汽化器及閥門(mén)核心零部件0缺陷。極端情況下，如果燃氣泄漏，北京追夢(mèng)的智能安全管理系統會(huì )主動(dòng)報警，且閥門(mén)會(huì )自動(dòng)關(guān)閉，避免事故擴大化，保障用戶(hù)生命和貨物安全。
不僅帶來(lái)了安全系數更高的發(fā)動(dòng)機和氣瓶，北京追夢(mèng)LNG在剎車(chē)方面也下了很大的功夫。搭載行業(yè)首創(chuàng )的S-mart EBI 智能制動(dòng)系統，可根據車(chē)輛運營(yíng)狀態(tài)，智能協(xié)調行車(chē)制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)、液力緩速器制動(dòng)三大系統，真正實(shí)現一腳剎車(chē)，大幅減少剎車(chē)次數，剎車(chē)片使用壽命長(cháng)達50萬(wàn)公里，每年可為用戶(hù)節省剎車(chē)片和更換輪胎費用35000元，省下的都是賺到的，北京追夢(mèng)LNG 燃氣車(chē)將“省”貫徹到底！
同時(shí)，整車(chē)配備前碰預警(FCW)、車(chē)道偏離預警(LDW)、盲點(diǎn)監測(BSD)、疲勞駕駛監測(DMS)、胎壓監測、360全感知影像、自適應巡航(ACC)、車(chē)身穩定系統(ESC)等智能安全配置，以及籠式結構駕駛室等實(shí)力配置提升車(chē)輛被動(dòng)安全等級，助力用戶(hù)輕松應對各種復雜工況，駕駛路上更從容。
暢享舒適、操作簡(jiǎn)便 輕松實(shí)現運輸創(chuàng )富夢(mèng)
一直以來(lái)，很多重卡在打造之初，企業(yè)出于購車(chē)成本的考量，犧牲了駕駛的舒適性。但現在伴隨卡友年輕化的趨勢，大家對車(chē)輛的駕駛舒適性與整車(chē)的操控性尤為看重。方方面面為用戶(hù)著(zhù)想的北京重卡，推出的每款產(chǎn)品都超出用戶(hù)的預期。
北京追夢(mèng)LNG 燃氣車(chē)大1立方米的駕駛室空間，令司機更好地舒展四肢，駕駛視野也更加寬闊，還能沉浸在智能恒溫空調帶來(lái)的適宜溫度中，躺在1米等寬臥鋪中小憩，可以很快恢復體力；搭配豪華人機工程學(xué)多功能加熱減震座椅，即使跑長(cháng)途也不會(huì )感到疲憊；面對跑運輸帶來(lái)的噪音，北京追夢(mèng)燃氣牽引車(chē)采用行業(yè)領(lǐng)先的車(chē)身模具結合全機器人涂膠和焊接工藝，駕駛室雙層膠條密封設計，NVH優(yōu)于行業(yè)標桿12%，為用戶(hù)提供更靜謐的駕駛體驗。
整車(chē)還標配了“采埃孚自動(dòng)擋+懷擋”設計，避免用戶(hù)跑長(cháng)途或者高強度運營(yíng)頻繁踩離合掛擋，雙12.3寸智慧互動(dòng)屏和變速比轉向機，AI語(yǔ)音控等功能進(jìn)一步降低了駕駛員操作強度，令用戶(hù)更省力更安心，享受駕駛樂(lè )趣。
專(zhuān)業(yè)服務(wù)、高效保障 保駕護航每一程
跑車(chē)路上，尤其是跑干線(xiàn)運輸，用戶(hù)最擔心車(chē)輛出問(wèn)題，畢竟在運輸行業(yè)不景氣的當下，多拉快跑高出勤才能拿下更多的訂單，他們很看重整車(chē)的售后服務(wù)，尤其是現在燃氣重卡的服務(wù)保障。北京重卡針對用戶(hù)的售后顧慮，打造了超越期待的服務(wù)體系！
全國超1000+成熟網(wǎng)絡(luò )全域覆蓋，配件當日達或半日達。行業(yè)首創(chuàng )服務(wù)e點(diǎn)通智能診斷系統實(shí)現標準化維修，支持遠程數據伴跑實(shí)現預見(jiàn)性服務(wù)與主動(dòng)服務(wù)減少故障；創(chuàng )新配件開(kāi)發(fā)、倉儲、物流模式，成本在同行業(yè)中降低至15%，致力提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。為用戶(hù)提供氣瓶3年超長(cháng)保修、機箱橋5年超長(cháng)保修及后處理10年/100萬(wàn)公里超長(cháng)保修等多項無(wú)憂(yōu)保障，進(jìn)一步為用戶(hù)降本！
如果用戶(hù)在運營(yíng)途中遇到出現故障，北京重卡能做到1分鐘響應、5分鐘內派工、2小時(shí)到達，3小時(shí)修復；如車(chē)輛未按限時(shí)維修標準修復，客戶(hù)可享受2000元/天的誤工補償（最高5000元），這一服務(wù)政策也為用戶(hù)運營(yíng)保駕護航，讓他們運輸路上更省心。
結語(yǔ)：
對于北京重卡而言，燃氣車(chē)是接下來(lái)需要搶占的重點(diǎn)細分領(lǐng)域。15L大排量的北京追夢(mèng)LNG燃氣車(chē)具備馬力大、氣耗省、續航長(cháng)、舒適佳、智能化程度高等優(yōu)勢，可助力多場(chǎng)景運輸的卡友們降本增效、收益翻倍。期待這塊增量最大的市場(chǎng)被北京追夢(mèng)LNG燃氣車(chē)“卷”到更新的高度！
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