歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)！
近年來(lái)，商用車(chē)智能化的價(jià)值逐漸凸顯，成為各家企業(yè)新的“逐鹿之地”。中國重汽作為國內首款智能卡車(chē)的締造者，2024開(kāi)局便先聲奪人，近日，“2024讓客戶(hù)更賺錢(qián)——中國重汽2024年合作伙伴大會(huì )”盛大舉辦，中國重汽S+技術(shù)品牌隆重發(fā)布，作為中國重汽智慧科技集大成者，全球首臺量產(chǎn)化L2+智能駕駛黃河X(jué)7榮耀亮相。那么，以中國重汽S+智慧科技為加持的黃河X(jué)7，都增加了哪些“智能科技”？馬上來(lái)解讀。
L2+級自動(dòng)駕駛 無(wú)懼“千里走單騎”
眾所周知，干線(xiàn)運輸運距長(cháng)、工況復雜、時(shí)效性強，對駕駛人的精力、體能和心理都是極大的考驗。L2+智能駕駛黃河X(jué)7應用L2+級高階智能駕駛系統，搭載由中國重汽自主研發(fā)的新一代重汽智慧大腦，可實(shí)現自適應巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、前向碰撞預警、車(chē)道偏離預警、變道輔助預警、車(chē)道居中保持、自動(dòng)變道等功能，如同擁有三頭六臂，路況復雜也不慌神；采用激光雷達、毫米波雷達、800萬(wàn)像素高清攝像頭等配置，助駕駛人耳目通達，以科技賦能，大大降低駕駛員手眼負擔，減少事故發(fā)生概率，1千公里雙駕變單駕，省力、省人、省錢(qián)。
實(shí)際上，中國重汽在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域拓荒已久。2020年，中國重汽25臺L4級純電無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡在天津港成功進(jìn)行全球首次整船作業(yè)，為世界港口智慧化升級樹(shù)立了“中國樣板”，也首次具象描繪出了商用車(chē)智能化的終極形態(tài)。未來(lái)，L2+智能駕駛黃河X(jué)7在干線(xiàn)物流領(lǐng)域的廣泛應用，相信勢必成為物流運輸智能化進(jìn)程的重要助推。
極智節油性能 破局高油價(jià)瓶頸
當同一輛車(chē)在同樣的工況下行駛，由老司機駕駛往往比新手駕駛更節油，黃河X(jué)7卻“一反常識”，不管誰(shuí)開(kāi)都省油。黃河X(jué)7是全球風(fēng)阻系數最低的量產(chǎn)重卡，風(fēng)阻系數僅0.349Cd，這一水準足以媲美超級跑車(chē)，可大大降低車(chē)輛行駛時(shí)為克服空氣阻力所產(chǎn)生的油耗；搭載高效動(dòng)力鏈，總成部件精準耦合，以高傳動(dòng)效率降低能量損耗，讓燃油更高效地轉化為車(chē)輛前行的動(dòng)力，從而達到節油的目的。
軟件方面，黃河X(jué)7作為人工智能時(shí)代的智能重卡佼佼者，搭載新一代重汽智慧大腦，如人腦調動(dòng)人體般，實(shí)現動(dòng)力域、底盤(pán)域、車(chē)身域、信息域、座艙域、智駕域一體化控制，更加精準地完成每一項指令，減少過(guò)程中的能量浪費，進(jìn)而提升車(chē)輛節油性能；擁有強大的自主學(xué)習能力，可基于海量駕駛數據形成最優(yōu)駕駛策略，配合全局車(chē)速規劃、預測式巡航、動(dòng)態(tài)智能調距等智能輔助功能，新手也能秒變老司機，在油價(jià)居高不下、運價(jià)持續低迷的當下，以極致科技謀求高盈利之道。
未來(lái)感座艙 重塑駕乘體驗
駕乘體驗方面，黃河X(jué)7的智慧座艙擁有振動(dòng)座椅、預緊安全帶、HOD方向盤(pán)、DMS駕駛員檢測、中控大屏、全液晶儀表、語(yǔ)音提醒、導航等“視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)”多重冗余交互，打造先進(jìn)的車(chē)載生態(tài)；搭配領(lǐng)先的CDC電控懸架系統，極大提升路面感知及姿態(tài)調整能力，應用線(xiàn)控制動(dòng)、轉向技術(shù)，打造智能底盤(pán)，舒適性、安全性雙重提升；更有智能診斷提醒、云端智能管控、車(chē)云信息交互等車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，為無(wú)憂(yōu)用車(chē)護航。
車(chē)輛配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、燈光自檢、尋車(chē)、轉彎報警指示、空調車(chē)窗智能協(xié)同、遠程控制功能、遠程熱管理等智能功能，車(chē)輛轉向時(shí)360影像自動(dòng)切換并提醒側后方來(lái)車(chē)，人性化“賽博”細節，提前步入未來(lái)，舒適不再是轎車(chē)的專(zhuān)屬，卡車(chē)司機也能擁有高端前衛的用車(chē)體驗。
寫(xiě)在最后：中國重汽作為商用車(chē)行業(yè)智能化先驅?zhuān)谥悄芑瘎?chuàng )新領(lǐng)域已取得了豐碩技術(shù)成果，并以實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景為驅動(dòng)，持續推進(jìn)成果轉化，開(kāi)啟商用車(chē)智慧駕駛新時(shí)代，為物流行業(yè)智慧升級轉型按下“加速鍵”。
版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。
