年關(guān)將近，每一位奔波了整年的卡友都想腰包鼓鼓過(guò)個(gè)好年。無(wú)奈油價(jià)日漸攀升，而運費市場(chǎng)卻萎靡不振，那么選擇一輛會(huì )賺錢(qián)同時(shí)也會(huì )省錢(qián)的燃氣車(chē)至關(guān)重要。大運N9H燃氣車(chē)就是這么一位實(shí)力派選手。

黃金動(dòng)力鏈，高效會(huì )賺錢(qián)

卡友們在選擇卡車(chē)時(shí)，最為關(guān)注的便是賺錢(qián)老伙計的動(dòng)力系統。大運N9H燃氣車(chē)搭配濰柴發(fā)動(dòng)機，可選460/480/530/560等馬力，并配合法士特12擋變速箱，再配置大運車(chē)橋，組成黃金動(dòng)力鏈。

黃金動(dòng)力鏈讓卡友們不管是重載起步還是連續爬坡，都是小菜一碟。同時(shí)，N9H燃氣車(chē)可選1000L/1350L/1500L氣瓶，最高續航里程達到1800公里。

因此大運N9H燃氣車(chē)適用于全場(chǎng)景、全工況，滿(mǎn)足卡友們無(wú)論是高速運輸，還是煤炭等資源類(lèi)各種運輸業(yè)務(wù)需求。

皮輕低耗能，節氣會(huì )省錢(qián)

為了提升大運N9H的省錢(qián)能力，大運汽車(chē)對車(chē)身自重方面做了全新升級，盡可能地降低能耗，幫卡友們省錢(qián)。

法士特變速箱能夠讓動(dòng)力流失更少，節能省氣，同時(shí)還降低了整車(chē)自重200Kg。濰柴發(fā)動(dòng)機集約化、模塊化設計，氣耗更低。同時(shí)，大運汽車(chē)也對駕駛室等方面進(jìn)行優(yōu)化設計，降低駕駛室自重。

全新版大運N9H3.0在更新?lián)Q代之后，燃氣車(chē)標載版自重在8580kg左右，提升卡車(chē)運輸能力，為卡友們省下一大筆錢(qián)。

升級駕駛室，舒適保安全

雖然賺錢(qián)省錢(qián)是王道，但是卡友們也不能委屈了自己。

大運N9H燃氣車(chē)駕駛室使用D型多功能運動(dòng)方向盤(pán)，再加上全新定制氣囊座椅，能夠讓卡友們在日夜兼程中舒適駕駛。高頂排半后凸駕駛室+平地板設計+1M左右寬敞臥鋪，擴大駕駛空間，讓駕駛空間不再逼仄。

液力緩速器、防碰撞警示、車(chē)輛偏離警示、車(chē)身穩定、電子制動(dòng)等全新智能駕駛輔助系統，為卡友提供周全守護。同時(shí)在極端碰撞情況下，駕駛室后移技術(shù)使得駕駛室整體后移150mm-200mm，給予駕駛員生命保護，有效降低意外傷害。

日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，卡友們?yōu)榱松畋疾▌诼?。相信大運N9H燃氣車(chē)會(huì )成為卡友們在致富路上可靠的賺錢(qián)伙伴。