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2024年4月26日，福田汽車(chē)發(fā)布2023年年度報告及2024年第一季度報告，公告顯示2023年福田汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入560.97億元，同比增長(cháng)20.78%，凈利潤約9.09億元，同比增長(cháng)1262.27%。進(jìn)入2024年一季度，福田汽車(chē)的業(yè)績(jì)繼續保持強勁增長(cháng)態(tài)勢，公告顯示，一季度扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約2.07億元，同比增加了19.04%，這一增長(cháng)不僅延續了去年的良好勢頭，也充分展示了福田汽車(chē)在當前市場(chǎng)環(huán)境下的強大競爭力。
福田汽車(chē)如此亮眼的業(yè)績(jì)，是技術(shù)積淀、戰略布局、生態(tài)鏈合、客戶(hù)洞察等綜合發(fā)力的成果。
戰略模式創(chuàng )新，國內外同步發(fā)力
福田汽車(chē)自首次發(fā)布南方發(fā)展戰略全面進(jìn)軍南方市場(chǎng)以來(lái)，已在南方組織設計、渠道調整、金融政策、研發(fā)能力等方面投入了大量資源，形成了“廣東+長(cháng)沙+景德鎮”產(chǎn)業(yè)化布局，培育戰略供應商、戰略經(jīng)銷(xiāo)商體系，并在2023年取得了銷(xiāo)量11.6萬(wàn)輛、同比增長(cháng)54.1%、占有率13.8%的市場(chǎng)業(yè)績(jì)。到2024年后，福田汽車(chē)進(jìn)一步對南方市場(chǎng)渠道進(jìn)行調整與優(yōu)化，發(fā)展“經(jīng)銷(xiāo)+直銷(xiāo)+代理”的組合模式，煥發(fā)渠道活力，加強線(xiàn)索經(jīng)營(yíng)能力，盤(pán)活基盤(pán)客戶(hù)，提升線(xiàn)索轉化質(zhì)量。同時(shí)賦能經(jīng)銷(xiāo)商，提升終端作業(yè)能力，推動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商終端標準化作業(yè)落地執行，同步建立客戶(hù)問(wèn)題快速響應處理機制，提升客戶(hù)問(wèn)題快速解決能力。
而面對日益激烈的海外市場(chǎng)，福田汽車(chē)也頻頻亮劍，加速布局全球化市場(chǎng)。在國際合作模式上，福田汽車(chē)打造“傳統能源+新能源、品牌+技術(shù)、股權合資+技術(shù)合作、供應鏈協(xié)同出?！钡葘俚禺a(chǎn)業(yè)生態(tài)，同時(shí)深化與“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的合作，累計服務(wù)“一帶一路”沿線(xiàn)60余個(gè)國家的80多個(gè)項目;在新能源領(lǐng)域，福田汽車(chē)借助國內新能源技術(shù)領(lǐng)跑的“窗口期”不斷創(chuàng )新海外戰略模式，推出“全球綠色物流解決方案”，在服務(wù)全球物流用戶(hù)的同時(shí)，加速全球物流運輸行業(yè)綠色轉型;在研發(fā)投入上，全球布局18個(gè)技術(shù)創(chuàng )新研發(fā)中心，支撐業(yè)務(wù)需求…正是這一系列福田汽車(chē)在海外的戰略布局及模式創(chuàng )新，讓福田汽車(chē)在海外市場(chǎng)交出了亮眼的“成績(jì)單”。
前瞻性技術(shù)布局，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展需求
在當前商用車(chē)市場(chǎng)的激烈競爭中，各家商用車(chē)企業(yè)紛紛加大戰略創(chuàng )新力度，投入更多資源進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。而福田汽車(chē)憑借其前瞻性眼光和決策，始終在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位，走在創(chuàng )新的前列。
自2017年起，福田汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)行自動(dòng)擋變速箱產(chǎn)業(yè)化布局;2019年，福田歐曼引領(lǐng)中國重卡進(jìn)入了自動(dòng)擋時(shí)代，并連續多年穩居國內自動(dòng)擋重卡銷(xiāo)量第一的位置;到2023年，福田汽車(chē)又提出全場(chǎng)景自動(dòng)擋技術(shù)及產(chǎn)品解決方案，覆蓋126個(gè)商用車(chē)應用場(chǎng)景，為客戶(hù)提供更加舒適、安全、節能、可靠及智能的價(jià)值體驗。
“福田汽車(chē)將在新能源主賽道上飽和投入”,福田汽車(chē)董事長(cháng)常瑞此前就曾表示。早在2003年，福田汽車(chē)就已經(jīng)開(kāi)始布局新能源技術(shù)研發(fā)。當前，福田汽車(chē)已實(shí)現“純電+混動(dòng)+氫燃料”的技術(shù)路線(xiàn)，并在“油改電/氫+全新平臺”基礎上，推出多元化產(chǎn)品組合的新能源運輸解決方案。2023年年底，福田又發(fā)布混動(dòng)技術(shù)品牌FHS，依托自主研發(fā)的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機DHE、專(zhuān)用變速器DHT、混合動(dòng)力系統DHP等技術(shù)平臺，完成全系混動(dòng)的產(chǎn)品布局。同樣，在氫能方面，福田汽車(chē)也是自2006年就開(kāi)始氫燃料產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)，完成國內首個(gè)燃料電池客車(chē)及卡車(chē)公告，獲得多項國內乃至全球第一，并于2023年啟動(dòng)全新平臺開(kāi)發(fā)。
面對當前市場(chǎng)大環(huán)境對純電、混動(dòng)、智能化等產(chǎn)品技術(shù)需求與日俱增、商用車(chē)南北方市場(chǎng)發(fā)育差異逐漸顯現、新車(chē)價(jià)格競爭也在不斷“內卷”、國際化發(fā)展也突飛猛進(jìn)、銷(xiāo)售領(lǐng)域業(yè)態(tài)正由線(xiàn)下轉向線(xiàn)上的復雜產(chǎn)業(yè)態(tài)勢，福田汽車(chē)也正在進(jìn)一步加快新能源技術(shù)和智能化技術(shù)布局，堅持技術(shù)創(chuàng )新引領(lǐng)，緊抓市場(chǎng)機遇，積極推進(jìn)海外市場(chǎng)布局，加速生態(tài)及能源轉型，重構盈利模式，深化數字變革，打造綠色科技和市場(chǎng)領(lǐng)先的國際化企業(yè)形象。
服務(wù)客戶(hù)全生命周期，實(shí)現用戶(hù)最佳TCO
如今物流行業(yè)客戶(hù)在車(chē)輛能耗、安全運營(yíng)、二手車(chē)處理、管理成本等多方面存在難點(diǎn)。福田汽車(chē)秉承“以用戶(hù)為中心”的服務(wù)理念，依據用戶(hù)痛點(diǎn)和難點(diǎn)，提出從買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、管車(chē)、養車(chē)到換車(chē)的全生命周期一體化解決方案，確保用戶(hù)無(wú)憂(yōu)養車(chē)、安心用車(chē)。其中，福田e家是貫穿客戶(hù)全生命周期的線(xiàn)上觸點(diǎn)，滿(mǎn)足各場(chǎng)景的客戶(hù)需求與良好體驗，實(shí)現客戶(hù)全生命周期的用車(chē)保障。在用車(chē)及管理方面，福田汽車(chē)通過(guò)智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)數據，提供保中安全托管服務(wù)，降低事故發(fā)生概率。同時(shí)，福田汽車(chē)還為企業(yè)用戶(hù)提供車(chē)隊管理系統，幫助車(chē)隊降低運營(yíng)成本、提升效率。養車(chē)方面，卡友福全包服務(wù)和卡友配為客戶(hù)提供維保和配件解決方案，實(shí)現成本控制和質(zhì)量保障。針對用戶(hù)換車(chē)，會(huì )享福二手車(chē)平臺和福田品牌認證二手車(chē)服務(wù)，為客戶(hù)提供二手車(chē)置換、拍賣(mài)、品牌認證和質(zhì)保服務(wù)，確保車(chē)輛處置和購買(mǎi)的高效、透明和安全。
溝渠險灘中，唯有激流勇進(jìn)者才能領(lǐng)略大江大河的波瀾壯闊。歷經(jīng)多年成長(cháng)磨礪的福田汽車(chē)，已經(jīng)走在了商用車(chē)行業(yè)的前沿，以硬核創(chuàng )新智造實(shí)力成為行業(yè)的中堅力量。相信，福田汽車(chē)將會(huì )以更加出色的成績(jì)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，其表現也將更加值得期待。
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