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5月20日，東風(fēng)柳汽乘龍新能源新品品鑒會(huì )暨交車(chē)儀式在山西晉城成功舉辦，當地政府領(lǐng)導、核心零部件供應商、新能源重卡換電運營(yíng)商出席活動(dòng)?，F場(chǎng)，東風(fēng)柳汽乘龍H5換電牽引車(chē)批量交付，并新簽訂大單，晉城綠色物流再落一子。

近年來(lái)，山西在新能源領(lǐng)域加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，勇當能源革命排頭兵。各類(lèi)新產(chǎn)品通過(guò)科技賦能持續迭代，新的應用場(chǎng)景不斷涌現，新能源正在成為山西的一張新名片。在傳統能源大省加速向“新”向“綠”的過(guò)程中，物流運輸裝備新能源化正在成為新趨勢。

此次交付、訂購的乘龍H5換電牽引車(chē)，采用國內頂尖的“黃金組合”動(dòng)力鏈，配備行業(yè)頂級電芯284kWh、400kWh電池包，其能量密度高達165Wh/kg，充放電效率高達95.9%。同時(shí)，充換一體的設計使得車(chē)輛能在短短5分鐘內完成快速換電，確保了24小時(shí)不間斷的高效運營(yíng)，特別適用于高頻次的短途運輸需求。

整車(chē)輕量化設計、智能控制技術(shù)以及扁線(xiàn)電機、低滾阻輪胎等節能技術(shù)，讓電耗水平做到全行業(yè)領(lǐng)先。在山西陽(yáng)泉至河北平山49噸標載工況下，平均每公里電耗不到1kwh。

值得一提的是，乘龍H5換電牽引車(chē)還采用了創(chuàng )新的電池使用模式——以租代售。用戶(hù)只需購買(mǎi)與柴油車(chē)相同的無(wú)動(dòng)力底盤(pán)部分，而電池則采用租賃制，根據實(shí)際使用的電量進(jìn)行付費，使得車(chē)輛的使用成本更加靈活可控。

目前，乘龍H5換電牽引車(chē)已經(jīng)在山西、河北、內蒙古、廣西、江西、四川等多個(gè)區域實(shí)現了批量交付，并廣泛應用于礦山、港口、電廠(chǎng)等高耗能企業(yè)的綠色物流網(wǎng)絡(luò )中。它的出色表現不僅為客戶(hù)創(chuàng )造了更大的價(jià)值，也為物流運輸行業(yè)的零碳轉型升級做出了積極的貢獻。

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