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6月全國上市發(fā)布會(huì )上，圖雅諾大V憑借百公里油耗7.0L成功榮獲中國汽研凱瑞認證頒發(fā)的“高效性能認證”，以硬核實(shí)力重塑輕客市場(chǎng)格局。深耕細作二十四載，賡續工匠精神，弘揚中國智造。
歷經(jīng)中國汽研嚴苛測試，斬獲高效性能認證
日前，圖雅諾輕客委托中國汽研，在重慶大足試驗基地內進(jìn)行圖雅諾大V的高效性能測試。依據燃料消耗量限值及測量方法JT/T 711-2016標準，在專(zhuān)業(yè)封閉的性能道上開(kāi)展50km/h、60km/h、70km/h、80km/h、90km/h、95km/h等速工況油耗試驗；實(shí)時(shí)監測發(fā)動(dòng)機、油路信息等各類(lèi)數據。經(jīng)過(guò)精準記錄多種工況、多車(chē)速下的油耗量，得出圖雅諾大V百公里油耗7.0L的成績(jì)。
在技術(shù)迭代的今天，圖雅諾輕客再次憑借硬核實(shí)力傲立潮頭。2024年國內暢銷(xiāo)輕客的百公里油耗普遍酣戰在7.5L檔位，經(jīng)濟性表現難分伯仲。圖雅諾大V發(fā)布后，一舉刷新輕客同級競品的新記錄，跨入了7L門(mén)檻，經(jīng)濟性可比肩主流的家用轎車(chē)，更帶來(lái)新一代輕客的躍級節能標準。
新質(zhì)生產(chǎn)力躍遷，剖析節能技術(shù)
作為全新一代輕客，圖雅諾大V 取得此項成績(jì)的背后，代表著(zhù)圖雅諾輕客長(cháng)達4年潛心研發(fā)的歷程。據悉，圖雅諾大V項目投入9.5億、1200人的研發(fā)團隊，達成105項研發(fā)專(zhuān)利。整車(chē)經(jīng)過(guò)14處風(fēng)阻優(yōu)化，達到0.3級CD超低風(fēng)阻系數，整體風(fēng)阻降低16.4%，油耗降低5-12%，為大V節能突破奠定了基礎。
圖雅諾大V動(dòng)力系統全面升級，更加持了多項節能新技術(shù)。大V燃油版搭載歐康4F20，最大功率112kw，油耗較平均水平降低6-9%；峰值扭矩380N·m，加速提升15%，最高車(chē)速提升5%達150km。強勁動(dòng)力+高效節能，是圖雅諾大V能榮膺綜合油耗7.0L/100km的關(guān)鍵因素。
注重細節設計，達成節能晉級。圖雅諾大V出廠(chǎng)即高配，采用前后盤(pán)式制動(dòng)，卡鉗拖滯力矩＜3N·m，節能效率提升0.5%；全系標配LED大燈，亮度提高33%，能耗降低62%；搭載低滾阻輪胎，滾阻系數降低到6.5，節能提升2.0%。此外大V上市前已通過(guò)18大項，888小項試驗；經(jīng)歷無(wú)數次的場(chǎng)景實(shí)戰、研發(fā)論證和反復推敲，提高新品的動(dòng)力性、經(jīng)濟性等細節性能，亦是順利通關(guān)中國汽研嚴苛認證測試的堅韌磐石。
高效節能臻于至善，滿(mǎn)足多場(chǎng)景應用
圖雅諾大V對高效節能的極限追求，源于千行百業(yè)客戶(hù)對更低用車(chē)成本的強烈訴求。對于客運用戶(hù)而言，燃油支出是公司運營(yíng)的命脈，擁有大V可以降低成本支出，以低能耗、高收益助力客運轉型升級，從而投入更多資金提升服務(wù)質(zhì)量，加快實(shí)現文旅創(chuàng )新、客運接駁的二次晉級。
更低的油耗適合遠途出行，方便家人出行和自備運載的隨心切換；擁有大V可以隨時(shí)出發(fā)，是自備用戶(hù)維系親情、拓展事業(yè)的親密伙伴。對于工具、工程等特殊改裝類(lèi)用戶(hù)，擁有更低能耗意味著(zhù)服務(wù)范圍更廣；擁有大V不僅動(dòng)力強勁，而且減少加油頻率，還可以極大提高工作便利性，加快應急響應速度。對于戶(hù)外愛(ài)好者，低油耗+強動(dòng)力是悅享Vlife生活的安心保障；擁有超高經(jīng)濟性的大V，讓?xiě)敉馓剿鳑](méi)有后顧之憂(yōu)，勇敢自信面對挑戰，以飽滿(mǎn)熱情兌現自由生活。
大V斬獲中國汽研的官方認證，樹(shù)立輕客高效節能的新標桿。同時(shí)，圖雅諾大V上市當天，“誰(shuí)是節油V神”節油挑戰賽正式啟動(dòng)，將開(kāi)展不同場(chǎng)景下的用戶(hù)實(shí)戰檢驗。從用戶(hù)中來(lái)，又回到用戶(hù)中去。圖雅諾輕客不忘初心，與用戶(hù)始終同頻同行，共同開(kāi)啟新一代民族輕客的新征程。圖雅諾大V，必將大有可為！
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