號稱(chēng)“手機中的戰斗機”的波導進(jìn)軍新能源客車(chē)的消息，早已經(jīng)不是新聞，然而對于波導電動(dòng)車(chē)的一些細節資料，多數人腦中還沒(méi)有太多印象。近日，在第六屆北京國際純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)暨清潔能源汽車(chē)及零部件展上，第一商用車(chē)網(wǎng)記者總算把波導新能源客車(chē)逮了個(gè)正著(zhù)，那么就請隨記者的鏡頭，來(lái)一睹波導新能源客車(chē)的廬山真面目吧。

　　目前，波導電驅動(dòng)城市客車(chē)有3款，從10米到14米不等，涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力車(chē)型。本次展會(huì )，波導展出的是其10米串聯(lián)式混合動(dòng)力客車(chē)，該車(chē)最多可容納60人，采用一組170只磷酸鐵鋰電池（洛陽(yáng)中航），其宣稱(chēng)的續航里程超過(guò)500公里。

　　從外表上來(lái)看，如果我說(shuō)這是公交版客車(chē)，您咋一看，可能會(huì )覺(jué)得小記在說(shuō)謊，但這確實(shí)是一輛公交版混合動(dòng)力客車(chē)。公交車(chē)造出旅游車(chē)的外形，難不成波導想把自己的客車(chē)也做成客車(chē)中的“戰斗機”？

　　簡(jiǎn)單的黑白兩基色，配以車(chē)燈的深紅，再加上全身流線(xiàn)設計，可謂炫酷感十足。不規則的車(chē)窗形狀更是該車(chē)的點(diǎn)睛之筆，黑色厚重的感覺(jué)，嵌在周遭的白色之中，渾然天成，而且寬大的玻璃，給了車(chē)內乘客很好的觀(guān)景視角。

　　該車(chē)由波導科技與寧波神馬汽車(chē)共同研發(fā)，盡管神馬汽車(chē)在客車(chē)業(yè)里名氣不太響亮，不過(guò)造出來(lái)的波導電動(dòng)車(chē)內飾還算精細，液晶電視、電子報站儀也一應俱全，且內部空間寬敞，最多可容納60人。

　　整車(chē)采用全承載低地板結構，不僅重量輕、強度高，而且有著(zhù)很高的安全性。由于是低地板結構，車(chē)輛采用一級踏步，方便乘客上下；塑膠座椅環(huán)保舒適，而且在老弱病殘孕專(zhuān)座上配備有安全帶，很是貼心；車(chē)身空間分布合理，前部座椅較少，空間較大，座椅雖多集中后部，但不顯得擁擠。

　　該車(chē)最大的亮點(diǎn)，是波導首創(chuàng )的電機直驅式操控系統。據現場(chǎng)技術(shù)人員介紹，波導混合動(dòng)力客車(chē)采用V19高科技永磁無(wú)刷直流電機，在車(chē)輛運行過(guò)程中依然能做到高效率的能量回收。

　　由于是電機直接驅動(dòng)，取消了傳統的離合器和變速箱，波導混合動(dòng)力客車(chē)儀表臺操控鍵大大簡(jiǎn)化，所有的車(chē)輛狀態(tài)由右手邊操控電機的總開(kāi)關(guān)一鍵控制。該混合動(dòng)力車(chē)的儀表臺比較精致，各個(gè)操控鍵左右手的分工也很合理；儀表盤(pán)能瞬時(shí)顯示車(chē)輛目前的運行狀態(tài)，方便司機了解車(chē)輛，及時(shí)調整駕駛行為，規避一些不規范的操作行為。

　　附：波導參展車(chē)型主要技術(shù)參數