除了學(xué)校自籌資金或者等待財政補貼來(lái)采購校車(chē)，還有沒(méi)有更多的手段來(lái)推廣校車(chē)在中國的普及？公益捐贈或許就是其中之一

2012年春節過(guò)后，當電視上還沒(méi)有《中國好聲音》，誰(shuí)是歌曲類(lèi)最火爆的綜藝節目？

湖南衛視2012年推出的全國首檔音樂(lè )挑戰類(lèi)大型公益節目《天聲一隊》當屬其一。

何炅、汪涵兩大湖南衛視頂級主持人，再加上周筆暢、楊宗緯、何潤東、吳奇隆、鳳凰傳奇等明星的助陣，從3月30日第一期開(kāi)始，每周五晚22:00播出的這檔節目很快就進(jìn)入全國衛視同時(shí)段收視率前三名。

而這檔節目的核心內容是通過(guò)兩隊明星們以及草根歌手們的PK獻唱，在節目中募集善款捐贈校車(chē)。

從2011年底開(kāi)始，頻發(fā)的“校車(chē)”事故使得中國“校車(chē)”牽動(dòng)了全社會(huì )以及每一位為人父母者的神經(jīng)。

但在中國推廣校車(chē)，購車(chē)資金就成為首要難題。

中共中央政治局委員、國務(wù)委員劉延東在2011年12月曾表示，經(jīng)過(guò)教育部門(mén)的測算，全國1.5億中小學(xué)生都配備上校車(chē)，需要150萬(wàn)輛校車(chē)，加上維護費用，需要財政4600億元的投入。

如此大的投入，政府很難一步到位，必須需要社會(huì )一起來(lái)做。

因此，湖南衛視率先開(kāi)啟了民間募集校車(chē)車(chē)款的先河。

湖南衛視在具有全國校車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)考察后，最終選擇了蘇州金龍生產(chǎn)的海格校車(chē)作為這檔節目籌集善款后的指定采購車(chē)輛。

蘇州金龍之所以入圍，并非贊助了這檔節目。而是因為企業(yè)多年來(lái)一直以“安全”為理念，并且在客車(chē)行業(yè)率先推出了G-BOS智慧運營(yíng)系統。

在考察中，蘇州金龍承諾與湖南衛視一同打造專(zhuān)為校車(chē)實(shí)現實(shí)時(shí)監測的G-BOS信息管理系統打動(dòng)了對方。

而蘇州金龍也抓住了這個(gè)千載難逢的校車(chē)推廣時(shí)機。

從《天聲一隊》播出第一期開(kāi)始，蘇州金龍也開(kāi)始利用微博上的影響力報道這檔欄目的臺前幕后，以及募集善款和交付校車(chē)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴以及動(dòng)人故事。它們還以企業(yè)名義向湖南衛視的芒果V基金“快樂(lè )校車(chē)”公益項目捐贈款物、服務(wù)及快樂(lè )校車(chē)G-BOS智慧運營(yíng)系統等共計420萬(wàn)元，并承諾為所有捐贈的海格校車(chē)提供一年的免費維護保養，延長(cháng)一年保修期。

 2012年6月20日，隨著(zhù)10輛蘇州金龍海格校車(chē)在江蘇蘇州金龍廠(chǎng)區內發(fā)車(chē)，交付新疆兵團農三師四十四團一中、寧夏石嘴山市孤殘兒童養護中心、四川資陽(yáng)市雁江區松濤希望小學(xué)等8省區的10所小學(xué)。

蘇州金龍與湖南衛視《天聲一隊》的第一次愛(ài)心合作告一段落。

在10期的節目中，共募集了善款11231152元，為山區小朋友送上56輛海格校車(chē)，交付給了全國9所學(xué)校，為當地孩子解決了沒(méi)有校車(chē)上學(xué)的難題。

雖然這56輛校車(chē)對于中國校車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)只是一個(gè)很小的數字，但是從某種意義上講，它為中國校車(chē)的推廣提供了積極的借鑒意義。

從企業(yè)單純的銷(xiāo)售或國家政策扶持，轉向利用社會(huì )上更多慈善機構、愛(ài)心企業(yè)、公益團體和愛(ài)心人士共同來(lái)推廣校車(chē)在中國的普及和應用，開(kāi)啟了校車(chē)公益推廣的新模式。