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疲勞疏忽駕駛誘發(fā)多數卡車(chē)事故

商用車(chē)之家訊: 2013年2月5日,瑞典——沃爾沃卡車(chē)正式發(fā)布《歐洲事故研究與安全報告2013》。本次報告是基于沃爾沃卡車(chē)事故研究小組(Accident Research Team) 在歐洲多
        2013年2月5日,瑞典——沃爾沃卡車(chē)正式發(fā)布《歐洲事故研究與安全報告2013》。本次報告是基于沃爾沃卡車(chē)事故研究小組(Accident Research Team) 在歐洲多國進(jìn)行事故勘察的數據,報告旨在總結卡車(chē)事故發(fā)生的原因,以及預防事故發(fā)生、降低事故風(fēng)險的解決方案。作為全球最大的卡車(chē)制造商,沃爾沃卡車(chē)素以高安全性的超前技術(shù)領(lǐng)先全球。因此,報告結果對于全球道路安全發(fā)展,尤其是處于快速發(fā)展階段的中國道路,具有很高的參考價(jià)值與借鑒意義。
      90%的卡車(chē)事故由人為因素造成,疲勞與疏忽為主要誘因
 
沃爾沃卡車(chē)交通與產(chǎn)品安全總監 Carl Johan Almqvist.jpg
  沃爾沃卡車(chē)交通與產(chǎn)品安全總監 Carl Johan Almqvist
      "根據沃爾沃卡車(chē)事故研究小組最新調查數據表明,90%的卡車(chē)事故都或多或少是因為駕駛失誤而發(fā)生,比如事故車(chē)輛的駕駛員一時(shí)分心或錯誤判斷車(chē)速。"沃爾沃卡車(chē)交通和產(chǎn)品安全總監Carl Johan Almqvist指出。
     報告結果表明酒后駕駛并不是導致卡車(chē)事故的主要原因,僅有0.5%的事故是由于卡車(chē)駕駛員酒駕,但相對的在轎車(chē)事故中這個(gè)數據高達15%到20%.此外,重卡事故占全部死亡事故的17%,傷害事故的7%.卡車(chē)駕駛員傷亡事故發(fā)生的最主要原因是自身駛出道路,而一半以上的卡車(chē)相關(guān)事故是緣于卡車(chē)與轎車(chē)相撞。
 
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 沃爾沃卡車(chē)事故研究小組現場(chǎng)勘察與搜集數據
     Carl Johan Almqvist解釋?zhuān)?quot;對于事故發(fā)生原因的勘察分析對于我們現在的工作非常有價(jià)值,這些調查結果幫助我們決定在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上的優(yōu)先級。例如,我們在最新的車(chē)型上配備了更高級的安全設備與安全系統來(lái)提高行車(chē)能見(jiàn)度,實(shí)現駕駛提醒等等。"沃爾沃卡車(chē)的LKS(車(chē)道保持系統)與疲勞警告DAS(駕駛員提醒支持)正是為了實(shí)現駕駛提醒所專(zhuān)門(mén)研發(fā)的主動(dòng)安全智能技術(shù)。由于卡車(chē)恒速行駛在高速公路上的單調環(huán)境中,極易出現車(chē)輛無(wú)意間偏向。LKS能夠記錄路標,監控卡車(chē)的道路位置,所以一旦發(fā)生偏向,系統會(huì )提醒駕駛員,保證車(chē)輛回到正確車(chē)道。DAS則主要負責監控方向盤(pán)和踏板移動(dòng)規律等參數。風(fēng)擋玻璃內側上的視頻攝像頭讀取路面上的車(chē)道標記,車(chē)載計算機將采集的數據與路面標記進(jìn)行比較。在方向盤(pán)移動(dòng)不穩定時(shí),警示音和閃爍指示燈會(huì )警告駕駛員,將有效地避免疲勞駕駛。(視頻演示:沃爾沃卡車(chē)——最好的緊急制動(dòng) http://v.youku.com/v_show/id_XNTA4MDM1MTk2.html)
    95%的事故死亡者行車(chē)未系戴安全帶
    值得肯定的是,因為更安全的車(chē)輛設備,更優(yōu)化的基礎設施和更普及的安全駕駛行為,歐洲道路事故中的死亡事故數量自90年代以來(lái)逐年降低。然而此次報告數據強調了一個(gè)長(cháng)期存在的重大隱患,即安全帶系戴問(wèn)題。沃爾沃卡車(chē)相信,如果安全帶的使用能更加深入人心,傷亡人數就能進(jìn)一步被降低,因為歐洲仍有近一半的駕駛員不使用安全帶,數據表明僅僅5%的事故死亡者行車(chē)時(shí)系戴了安全帶。
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 系佩安全帶的重要性
    車(chē)輛的制定性是沃爾沃卡車(chē)不斷優(yōu)化研發(fā)的重點(diǎn)之一,VEST(沃爾沃加強穩定技術(shù))加大緊急剎車(chē)的有效性,尤其是極大地降低在干濕路面上發(fā)生的翻車(chē)、拱橋或是失控的交通事故。VEST能快速和精確地檢測到危險駕駛狀況,然后自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機扭矩和啟動(dòng)必要的制動(dòng)。VEST能自動(dòng)地彌補駕駛員錯誤估算和變道等錯誤駕駛行為帶來(lái)的危險,能有效控制車(chē)輛,即使是在潮濕、雪地、黑冰路面或是出口匝道處。
    "只要仍有人在道路事故中受傷,我們就不會(huì )停止對更高安全等級的追求。第一,我們會(huì )不斷優(yōu)化我們的卡車(chē)讓駕駛者與其他道路使用者都受益;第二,我們會(huì )持續致力于普及安全駕駛行為,教育更多人駕駛時(shí)系戴安全帶。"
 
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   沃爾沃FH駕駛室
 
    "安全"是沃爾沃卡車(chē)的核心價(jià)值之一,沃爾沃卡車(chē)在車(chē)輛與交通安全領(lǐng)域擁有全球領(lǐng)先的地位。在中國市場(chǎng),沃爾沃卡車(chē)也一直致力于促進(jìn)道路安全發(fā)展。據最新消息,去年12月在北京正式揭幕成立的中瑞道路安全研究中心已展開(kāi)試驗項目,其中包括以中國卡車(chē)與客車(chē)事故為重點(diǎn)的研究。沃爾沃集團成為了該研究中心的5家合作伙伴之一,因此,沃爾沃卡車(chē)將貢獻與分享其豐富的經(jīng)驗,不斷優(yōu)化中國卡車(chē)駕駛現狀,助力實(shí)現更安全、更良好的道路駕駛環(huán)境。
      沃爾沃卡車(chē)事故研究小組(ART)
      沃爾沃卡車(chē)事故研究小組自1969年成立至今已40多年,沃爾沃卡車(chē)事故研究小組的各項調查報告與研究經(jīng)驗為沃爾沃卡車(chē)持續提高卡車(chē)安全性能打下堅實(shí)的基礎,助力沃爾沃卡車(chē)成為業(yè)界安全的典范。
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