隨著(zhù)春節假期的結束，為期40天的春運也逐漸進(jìn)入尾聲。借著(zhù)回山東老家過(guò)節的機會(huì )，記者對山東的春運情況進(jìn)行了走訪(fǎng)。

小年迎來(lái)小高峰

臘月廿三被稱(chēng)為“小年”，過(guò)了小年就意味著(zhù)真正開(kāi)始了春節的準備。而山東各地的公路客運也多在小年這一天迎來(lái)小高峰。

山東交運濟南長(cháng)途汽車(chē)總站在農歷小年這一天迎來(lái)了2013年春運開(kāi)啟以來(lái)的首個(gè)客流高峰，寒冷的天氣沒(méi)能攔住旅客回家的步伐。“小年這天，總站的客流量達6萬(wàn)人次以上。省內中短途客運以及部分長(cháng)途客運線(xiàn)路都很火熱，客流量與之前相比明顯增加?？土鬏^為集中的是發(fā)往膠東方向、魯西南方向和臨沂地區的線(xiàn)路。”車(chē)站相關(guān)負責人說(shuō)道。

“年前客流以學(xué)生流和民工流為主，各大高校放假形成的學(xué)生流帶來(lái)了今年春運的第一個(gè)小高峰。隨后，在外務(wù)工人員陸續返鄉形成了年前的又一個(gè)客運高峰。”上述負責人說(shuō)道。

小年過(guò)后，泰安汽車(chē)站在2月6日迎來(lái)了客流最高峰。“全天泰安汽車(chē)站發(fā)送旅客共1.2萬(wàn)人次，客流以農民工返鄉流為主，旅客發(fā)送方向以寧陽(yáng)、東平、新泰等周邊縣市區為主。”泰安汽車(chē)站工作人員介紹道。

公交、客運齊上陣

除公路客運以外，城市公交也在春運期間發(fā)揮了巨大作用。據悉，濟南城市公交在春節假日期間發(fā)送16.21萬(wàn)班次，共運送乘客709.69萬(wàn)人次。

“今年春節期間，濟南6000多名公交駕駛員都堅守崗位，全市200多條公交線(xiàn)路共4000多輛公交車(chē)全部正常運營(yíng)。”濟南公交總公司相關(guān)負責人表示。

在記者的家鄉濰坊高密，今年的長(cháng)短途公路客運以及城市公交也顯得比往年熱鬧許多。往年正月初五才會(huì )開(kāi)始運營(yíng)的公交車(chē)，今年在正月初三就已經(jīng)完全恢復了運營(yíng)。有公交車(chē)司機甚至調侃道：“都沒(méi)給親戚拜完年就開(kāi)始上班了，以前都是初五上班，每天只發(fā)很少的班次，要等到初七才會(huì )完全正常運營(yíng)。今年雖然早了許多，但是乘客人數很多，很多走親戚、聚會(huì )的人都搭乘公交車(chē)。”

除此之外，高密的中短途客運也比往年忙碌。從高密發(fā)往膠州、青島、黃島、濰坊等周邊城市的客運線(xiàn)路客流量都很大。“今年我們只休息了兩天，年前收工晚，年后開(kāi)工早，就是想借著(zhù)春節的客流高峰期多賺點(diǎn)錢(qián)。”一位跑高密—膠州線(xiàn)路的車(chē)主告訴記者。

節后返崗客流成主力

正月初六是春節7天假的最后一天，大多數回家過(guò)年的上班族都在這一天開(kāi)始返程，這也形成了春節之后的第一個(gè)客流高峰。

“按照國家法定假日放假的公司員工大多數都在初六開(kāi)始返程，形成了節后小高峰。山東交運所屬汽車(chē)站共發(fā)送3500個(gè)班次，加班班次70個(gè)，共發(fā)送旅客7.8萬(wàn)人次。長(cháng)假后期省內客流主要集中在青島、煙臺、黃島等膠東沿海方向，省外客流主要集中在北京、上海、杭州等大中型城市。”山東交運集團相關(guān)人士介紹道。