2010年以來(lái)，成都市就嚴格限制“黃標車(chē)”入城，但仍然屢禁不止。城區千套電子眼已進(jìn)行升級，今年起，將對每天7：30至19：30駛入成都繞城高速以?xún)鹊?ldquo;黃標車(chē)”進(jìn)行抓拍，被抓拍到的“黃標車(chē)”將被處以百元罰款，扣3分的處罰。

千套電子眼已升級，恭候“黃標車(chē)”

為改善空氣質(zhì)量，成都市將嚴格限制尾氣未達標的“黃標車(chē)”進(jìn)入中心城區。目前，成都約有“黃標車(chē)”14萬(wàn)輛。

記者獲悉，今后，不但路面交警將進(jìn)行嚴格執法檢查，1100多套新型電子眼也已全部完成升級，對每天7：30至19：30駛入成都繞城高速以?xún)鹊?ldquo;黃標車(chē)”進(jìn)行抓拍，并將處以罰款100元、記3分的處罰。

千套電子眼 鎖定黃標車(chē)

截至2月7日，成都城區未持有 綠色環(huán)保標志的機動(dòng)車(chē)約為14萬(wàn)輛。2010年起，成都市環(huán)保局、市交委、市交管局就聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于高污染汽車(chē)限制通行區域和時(shí)段的通告》，每天7：30 至19：30，禁止未持有綠色環(huán)保標志的機動(dòng)車(chē)在繞城高速公路內（不含繞城高速公路）的道路上行駛。

去年底，成都市交管部門(mén)已經(jīng)完成了對城區1100多套電子眼的升級。從今年1月1日起，所有未持綠標的車(chē)輛信息，都輸入升級后的電子眼系統中。

電子眼將采用抓拍限行車(chē)輛尾號相同的方式，實(shí)時(shí)抓拍“黃標車(chē)”并傳輸至后臺進(jìn)行比對。違規入城的“黃標車(chē)”號牌，將被錄入電子眼系統，并以違反禁令標志處以罰款100元、記3分的處罰。

抓拍加執法 處罰不重復

成都市交管局民警介紹，2010年以來(lái)，交警就已經(jīng)通過(guò)現場(chǎng)執法和處罰的方式逗硬限制高污染車(chē)進(jìn)城，“電子眼抓拍，是交管部門(mén)為提升環(huán)境質(zhì)量、限制車(chē)輛污染的強制管理措施之一。”

按照《通告》規定，限入的車(chē)輛除了14萬(wàn)輛本地黃標車(chē)外，還包括外地籍的黃標車(chē)。此外，路面執勤民警還將加強現場(chǎng)執法和處罰。

“在一天之內同時(shí)被抓拍和現場(chǎng)擋獲的車(chē)輛，只會(huì )以一次違法來(lái)計算。”民警提醒，交管部門(mén)在成都市繞城高速各進(jìn)出口都設置有提醒標識。

去年已處理2萬(wàn)輛黃標車(chē)

成都市交管局相關(guān)負責人稱(chēng)，近年來(lái)，“黃標車(chē)”因尾氣排放未達標，成為污染空氣的源頭之一。

《通告》的實(shí)施，旨在進(jìn)一步改 善成都市區環(huán)境空氣質(zhì)量，自2010年以來(lái)，盡管交管局部門(mén)持續嚴管高污染車(chē)，非綠標車(chē)違規入城現象依然存在。交管局民警介紹，2012年一年，成都地區 共注銷(xiāo)高污染車(chē)輛22852輛，從成都市轉出2391輛，共計減少“黃標車(chē)”25243輛。

交管部門(mén)提醒，即使獲得了綠標的車(chē)輛，在年度車(chē)輛檢測時(shí)，如果尾氣檢測不達標，依然拿不到綠色環(huán)保標準，也限制入城。