2013年3月4日，新即墨客運汽車(chē)站全部建成，已經(jīng)進(jìn)入最后裝修驗收階段，預計2013年6月份正式投入運營(yíng)。記者了解到，山東即墨在全國率先開(kāi)通的村村通公交線(xiàn)路和城際公交將均從新車(chē)站發(fā)車(chē)。
目前，交運集團覆蓋即墨全域的標準化、規范化、集約化、專(zhuān)業(yè)化公交運營(yíng)模式“即墨模式”凸顯規模，形成即墨從市到鎮、鎮到鎮、村到村三級交通立體運輸體系，實(shí)現了城鄉客運的均等化服務(wù)，讓百余萬(wàn)居民享受到了出行零換乘。
交運集團董事長(cháng)劉永康說(shuō)：“交運作為國有大型綜合道路運輸企業(yè)，著(zhù)眼于青島"大交通"建設，積極推進(jìn)城鄉統籌、助力青島藍色跨越，在城鄉交通一體化發(fā)展上作出積極努力，使群眾的出行條件得到根本性的改善。”
根據計劃，在即墨市全國率先實(shí)現全域城鄉公交一體化的基礎上，爭取明年上半年實(shí)現青島全域城鄉公交一體化，形成城區、城際、城鄉、鎮村四級公交聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)一步方便居民出行。
居民出行實(shí)現零換乘
2012年12月26日，伴隨313路鎮村公交在即墨田橫鎮的正式通車(chē)，即墨市18個(gè)鄉鎮實(shí)現了村村通工程，也拉開(kāi)了交運集團（青島）在即墨全域發(fā)展城鄉公交一體化的步伐。“以前帶孩子進(jìn)城玩就怕刮風(fēng)下雨，現在好了，公交車(chē)開(kāi)到了家門(mén)口，星期天帶上孫女坐上公交車(chē)就可直達即墨，感謝交運集團為老百姓辦了一件大實(shí)事。”劉家莊的顧宏如談起“村村通”公交顯得格外高興。截至目前，即墨全市的公交線(xiàn)路達到800余公里，630余輛公交車(chē)串起了沿線(xiàn)1524個(gè)村站點(diǎn)，填補了即墨公交線(xiàn)網(wǎng)的空白，使當地居民出行實(shí)現了零距離換乘。而即墨到各鄉鎮間的客運車(chē)輛也比原來(lái)大幅度降價(jià)，降價(jià)幅度為30-40%票價(jià)，百萬(wàn)居民得到了實(shí)惠。
新客站將成為交通樞紐
在交運即墨汽車(chē)總站，車(chē)站候車(chē)廳內微笑迎門(mén)的服務(wù)員、候車(chē)廳滿(mǎn)滿(mǎn)等待上車(chē)的乘客、乘車(chē)口醒目的LED線(xiàn)路牌以及車(chē)場(chǎng)區一字排開(kāi)的通往各鄉鎮的嶄新公交車(chē)，都與年前這里的一片空曠形成鮮明的對比，體驗到城鄉公交給這座城市居民出行帶來(lái)的變化。
交運集團即墨分公司有關(guān)負責人說(shuō)：“全市的公交中心也將建設在車(chē)站旁邊，這里將成為即墨公交車(chē)中心，市民的出行將會(huì )更加方便。”屆時(shí)，交運即墨汽車(chē)總站將成為銜接客運班線(xiàn)、城際公交、城鄉公交、城區公交、出租客運的樞紐站。
目前，交運集團以即墨汽車(chē)總站為依托，將全市18個(gè)鄉鎮劃分為9大片區，實(shí)行片區化經(jīng)營(yíng)。每一個(gè)片區內，可根據不同時(shí)段、不同鄉鎮的客流變化，靈活調度車(chē)輛。同時(shí)，按照途經(jīng)站點(diǎn)的多少和路況的好壞，搭配了快車(chē)和慢車(chē)，以滿(mǎn)足不同旅客的出行需求。
城鄉公交帶旺鎮村經(jīng)濟
公交車(chē)所到之處，不僅使農民享受到出行便利，而且帶旺了鎮村經(jīng)濟。自從村里通進(jìn)公交車(chē)，移風(fēng)鎮村民張勇告訴記者，以前自己開(kāi)了個(gè)小賣(mài)店，主要經(jīng)營(yíng)日用百貨，鄉里鄉親生活常用的副食品店里很少進(jìn)，進(jìn)多了賣(mài)不出去就容易變質(zhì)。自從村頭有了公交車(chē)，進(jìn)城趕集方便了，坐公交車(chē)進(jìn)貨還省錢(qián)，起早坐車(chē)上點(diǎn)新鮮貨，計量少、品種多，村民都愿意買(mǎi)，一個(gè)月下來(lái)就多賺了400多元，小店的生意有了起色，現在越開(kāi)越紅火。
像張勇一樣，隨著(zhù)出行狀況改善，越來(lái)越多的農戶(hù)富裕起來(lái)。喬家屯喬長(cháng)志告訴記者，自從村里通進(jìn)了公交車(chē)，農產(chǎn)品、農副產(chǎn)品的銷(xiāo)量大增，僅此，村里從事種植業(yè)、養殖業(yè)的農戶(hù)每個(gè)月就要多收入二三百元。交運鎮鄉公交車(chē)在城市和鄉村之間構建了一條“人流、物流、商流”的便捷通道。
劉永康說(shuō)：“交運未來(lái)的眼睛就盯在各個(gè)城鎮上，在青島全域內發(fā)展城鄉公交一體化。”在劉永康看來(lái)，在城鎮化過(guò)程中交運作為綜合交通運輸企業(yè)，有很多文章可以做。“交運下一步發(fā)展的重點(diǎn)就在農村，重點(diǎn)發(fā)展城鄉公交、城際公交和鎮村公交，力爭在明年上半年實(shí)現青島全域城鄉公交一體化，進(jìn)一步縮小南北差距、城鄉差距和貧富差距。”
