2013年2月，迪 靈杰·北奔重卡2013年產(chǎn)品推介會(huì )暨塔里木油田分公司塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司30輛北奔LNG牽引車(chē)交車(chē)儀式在喀什舉行。據了解，此次訂單是塔西南地區首次 大批量采購LNG重卡。那么，是什么動(dòng)力讓塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司初嘗“新事物”？它們在購車(chē)期間又做了怎樣的考察？

　　多次考察終敲定

資料圖：北奔V3 LNG牽引車(chē)

　　據塔西南勘探開(kāi)發(fā)公 司運輸部有關(guān)人員介紹，此次購車(chē)最終能成行費了不少周折。“我們在2011年10月開(kāi)始與北方奔馳公司接觸，之所以時(shí)隔那么長(cháng)時(shí)間才進(jìn)行購置，是因為我們 對LNG車(chē)輛進(jìn)行了長(cháng)期的跟蹤和考察。”他告訴記者，“我們主要業(yè)務(wù)是運送原油，屬于危險品運輸，因此不允許有任何安全隱患。遵循這個(gè)原則，我們在 2012年7月和11月分別考察了阿克蘇的個(gè)體散戶(hù)和烏魯木齊的運輸公司，詳詢(xún)問(wèn)了他們使用北奔LNG車(chē)輛的情況。在與用戶(hù)的交流中我們了解到，在運營(yíng)半 年多的時(shí)間里，LNG車(chē)使用情況比預期還要好，安全性、穩定性都值得稱(chēng)道。”

　　“為了做到嚴格審 核，在這個(gè)過(guò)程中，我們還專(zhuān)門(mén)考察了北奔LNG重卡的發(fā)動(dòng)機。”這位管理人員介紹說(shuō)，“由于氣體機比柴油機成本增加了1萬(wàn)多元，因此我們更加關(guān)心它的質(zhì)量 和維修服務(wù)。另外，LNG是-162℃的低溫液化氣體，如果與人體直接接觸，裸露在外的皮膚很可能被凍傷，因此罐體會(huì )不會(huì )漏氣也是我們關(guān)注的問(wèn)題。針對這 些，我們向用戶(hù)進(jìn)行了咨詢(xún)并跟蹤調查了一段時(shí)間，發(fā)現一切正常后才向主管部門(mén)領(lǐng)導交付了調研報告。”

　　在采訪(fǎng)中，塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司運輸部有關(guān)人員對整個(gè)采購過(guò)程的講述并不多，但足見(jiàn)塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司對車(chē)輛安全的重視程度。

　　除了安全因素外，塔 西南勘探開(kāi)發(fā)公司對成本的控制也很關(guān)注。“由于天然氣價(jià)格比柴油低，經(jīng)過(guò)實(shí)踐計算，購車(chē)時(shí)多出的成本能在一年之內收回。另外，LNG車(chē)在后期運營(yíng)上可以節 約15%～20%的成本。對于車(chē)隊而言，經(jīng)濟優(yōu)勢更為明顯。經(jīng)過(guò)綜合考慮，我們最終選定北奔LNG車(chē)輛。”塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司運輸部財務(wù)部門(mén)有關(guān)人員說(shuō) 道。

　　尋求氣源合作模式

　　光有車(chē)而沒(méi)有氣是肯 定不行的。在購買(mǎi)LNG車(chē)之前，還要解決氣源的問(wèn)題。“我們從油井拉原油到塔新加工廠(chǎng)路程比較遠，即使裝配兩個(gè)氣罐，LNG牽引車(chē)的續航里程也只有800 公里，沿途需要建加氣站保證天然氣的供應。但在南疆，加氣站網(wǎng)點(diǎn)還沒(méi)有建設完備，LNG生產(chǎn)廠(chǎng)也只有兩家。”塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司運輸部司機告訴記者“一開(kāi) 始我們很擔心氣源的問(wèn)題，后來(lái)我們找到昆侖能源公司。進(jìn)行協(xié)商后，他們承諾在我們公司中設立撬裝站，而且2013年還會(huì )有6個(gè)加氣站在南疆建設完成，保證 車(chē)輛在運輸途中如出現氣源短缺時(shí)能及時(shí)供應。”

至此，有了車(chē)輛和氣源的雙保險后，塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司最終與新疆迪靈杰汽車(chē)銷(xiāo)售公司簽訂了30輛北奔LNG牽引車(chē)訂單。

　　這位管理人員向記者 透露，在與迪靈杰商談了買(mǎi)車(chē)具體細節時(shí)，該公司的售后服務(wù)理念更讓他們吃下了定心丸。他說(shuō)：“迪靈杰向我們承諾，在使用過(guò)程中車(chē)輛如果發(fā)生故障，維修人員 會(huì )及時(shí)趕赴現場(chǎng)進(jìn)行修理。如果是棘手的問(wèn)題或是在4天之內無(wú)法修好，迪靈杰會(huì )為我們提供一輛新車(chē)，保證我們的運輸業(yè)務(wù)可以持續進(jìn)行。此外，迪靈杰在喀什、 阿克蘇也有維修站點(diǎn)，保證后期服務(wù)及時(shí)、到位。”

　　合力推廣LNG重卡發(fā)展

　　“如今，南疆的 LNG重卡市場(chǎng)基本還是一個(gè)空白，但從環(huán)境保護和能源節約的角度上來(lái)講，LNG車(chē)具有很大優(yōu)勢。因此我們想通過(guò)此次購車(chē)的行動(dòng)，將保護環(huán)境責任傳達給我們 喀什甚至南疆的每一位用戶(hù)。”塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司運輸部有關(guān)人員表示，除了大型營(yíng)運公司用車(chē)外，散戶(hù)也應該使用LNG車(chē)。因為對于他們而言，省錢(qián)是第一要 務(wù)。如果LNG重卡既能省錢(qián)還能保證加氣，那么推廣的力度就會(huì )更大、更廣。

　　據了解，迪靈杰也在不遺余力地推廣北奔LNG牽引車(chē)。如今，在新疆已開(kāi)拓了多個(gè)LNG重卡空白市場(chǎng)，特別是在南疆地區，LNG車(chē)推廣成績(jì)顯著(zhù)。