2013年3月7日，保定市采購的298輛宇通混合動(dòng)力公交車(chē)首批50輛發(fā)車(chē)儀式在鄭州宇通工業(yè)園舉行。宇通客車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理錢(qián)瑞瑜將代表著(zhù)這批車(chē)的金鑰匙，交到保定市公交總公司機務(wù)副總王立業(yè)手中，宣告了這批新能源公交車(chē)正式交付。據了解，剩余248輛車(chē)也將在近日分批送達保定公交。
自2013年1月以來(lái)，霧霾遮蔽我國華北及黃淮、江南地區，嚴重影響了人們身心健康和日常生活。資料顯示，公交車(chē)尾氣排放是霧霾現象產(chǎn)生的重要原因之一。因此，保定市斥資購入298輛宇通節能與新能源公交車(chē)以改善公共交通環(huán)境，打造低碳保定。
守衛藍天 混合動(dòng)力更節能
發(fā)車(chē)儀式上，保定市公交總公司機務(wù)副總王立業(yè)介紹說(shuō)，目前保定公交車(chē)以柴油車(chē)為主，燃料消耗量大，環(huán)保性差。為打造低碳保定，保定市公交總公司決定批量引入混合動(dòng)力公交車(chē)，加快淘汰現有柴油車(chē)，確保市民綠色出行。
宇通客車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理錢(qián)瑞瑜表示，這批ZK6120CHEVG1混合動(dòng)力車(chē)，匯集了當前客車(chē)行業(yè)先進(jìn)的技術(shù)：采用宇通新一代深度混聯(lián)系統，儲能器采取美國進(jìn)口超級電容，與整車(chē)同壽命；全承載車(chē)身結構設計，安全性更高；配備高效電動(dòng)液壓助力轉向系統，無(wú)論是在能耗還是溫室氣體排放方面都達到國內領(lǐng)先水平，相比LNG純天然氣車(chē)，節省20%至30%的燃料。
據了解，首批50輛新車(chē)已于本月8日抵達古城保定，并完成了檢測、上牌等手續，預計12日將投入運營(yíng)。“剛交付的這批車(chē)是氣電混合動(dòng)力車(chē)，在上路運行時(shí)，低速時(shí)用電作為燃料驅動(dòng)，高速時(shí)轉換為天然氣提供動(dòng)力。”宇通客車(chē)客戶(hù)經(jīng)理宋超介紹道。
登上車(chē)，一眼就可以看到駕駛員操作臺與LNG天然氣車(chē)的布局有所不同，無(wú)極變速的檔位開(kāi)關(guān)在駕駛員的左手邊，從上至下分為R、N、D、L四個(gè)檔位，很有私家車(chē)的駕乘感覺(jué)，檔位后方還有行車(chē)和駐車(chē)撥桿，每一項設計都展示出方便駕駛的細節關(guān)懷。
談到車(chē)輛行駛時(shí)，宋超表示，“這批混合動(dòng)力公交車(chē)采用的是無(wú)級變速，行駛更為平穩，司機駕駛時(shí)無(wú)需頻繁踩換離合，能大大降低駕駛員的勞動(dòng)強度，提高乘客乘坐舒適性。”此外，車(chē)輛還設有跛行回廠(chǎng)功能，即使高壓系統發(fā)生故障，也可單獨靠發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)將車(chē)輛開(kāi)回廠(chǎng)，避免了因車(chē)輛故障造成交通擁堵情況的發(fā)生。
在交車(chē)前的司機培訓中，很多駕駛員表示，等新車(chē)陸續到位后，自己更傾向于駕駛宇通的節能與新能源公交車(chē)。
嚴苛挑選 情定宇通更可靠
“我們這次招標車(chē)輛非常嚴苛，除了必須納入《節能與新能源汽車(chē)示范推廣應用工程推薦車(chē)型目錄》，且車(chē)長(cháng)≥10米，節油率必須達到10%以上外，還需要在‘十城千輛’試點(diǎn)城市中得到較大規模應用，并且表現良好。”王立業(yè)向記者介紹道。
簡(jiǎn)樸的發(fā)車(chē)儀式現場(chǎng)
“招標前，我們做了大量調研，也前往新能源公交車(chē)樣板市場(chǎng)蘇州做了實(shí)地考察。從蘇州交運的運營(yíng)實(shí)踐中，我們發(fā)現宇通新能源公交車(chē)節能效果非常顯著(zhù)，百公里氣耗19—20kg，且車(chē)輛性能很穩定，運營(yíng)半年多車(chē)輛出勤率保持在98%以上。”最終，經(jīng)過(guò)多方的調研取證，保定公交總公司決定選擇和蘇州運營(yíng)的同型號宇通混合動(dòng)力公交車(chē)——ZK6120CHEVG1。
除了性能優(yōu)異、節能出色、安全舒適外，宇通新能源公交售后服務(wù)機制也是贏(yíng)得客戶(hù)青睞的原因。宋超告訴記者，“我們?yōu)榭蛻?hù)提供全方位的‘保姆式服務(wù)’，首先在新能源車(chē)交付前期，安排專(zhuān)人對客戶(hù)進(jìn)行管理、維修、駕駛人員進(jìn)行車(chē)輛基礎知識普及；在送車(chē)過(guò)程中，有專(zhuān)職服務(wù)人員跟車(chē)，保障車(chē)輛安全、準時(shí)送達客戶(hù)；在車(chē)輛交付后、運營(yíng)前，我們還會(huì )對駕駛員進(jìn)行安全操作，節油技巧，車(chē)輛運行原理及結構進(jìn)行理論強化培訓和實(shí)車(chē)操作培訓；在平時(shí)解決車(chē)輛故障的過(guò)程，我們的售后人員會(huì )把維修技術(shù)手把手的傳授給公交公司的修理人員，保障車(chē)輛使用過(guò)程中始終有專(zhuān)業(yè)人員來(lái)解決車(chē)輛問(wèn)題。”
