繼沃爾沃推出全新的FH和FH16旗艦車(chē)型之后，小一號的FM系列車(chē)型也將正式亮相了。沃爾沃將新FM的首次亮相定在了4月份的伯明翰商用車(chē)展上，而正式上市用戶(hù)能購買(mǎi)將到9月份。

沃爾沃將新FM

沃爾沃新FH顛覆性的設計給我們留下了深刻的印象，新FM在前臉設計上沿用了新FH系列的造型，這也保證了整個(gè)沃爾沃卡車(chē)家族血統的一致性。不過(guò)和新FH前臉和側面一體化的設計不同，在新FM側面還是能夠看到現款FM的類(lèi)似的線(xiàn)條，這也有可能在整體駕駛室設計框架上還是延續了部分上一代車(chē)型的元素。

官方也第一次公布了內飾的照片，整體設計風(fēng)格和新FH相近，不過(guò)由于市場(chǎng)定位的差異，在局部配置上還是有些改動(dòng)。像酒精鎖這樣的配置也沃爾沃卡車(chē)中變得越來(lái)越普及，安全性一直是沃爾沃卡車(chē)的優(yōu)勢，而這也會(huì )由無(wú)數個(gè)小細節來(lái)不斷實(shí)現的。

為了達到更好的宣傳效果，沃爾沃在新FM也采用了一種比較有創(chuàng )意的推廣方式，在歐洲分兩條路線(xiàn)進(jìn)行巡展，第一時(shí)間拍到新FM并將圖片上傳到活動(dòng)網(wǎng)站，就將獲得前往斯德哥爾摩進(jìn)行首次試駕新FM的機會(huì )。

因為2014年歐洲就要上市歐六排放了，所以動(dòng)力方面也將采用全新的11升和13升的歐六發(fā)動(dòng)機。

現代卡車(chē)通過(guò)各種電子科技技術(shù)的武裝，性能也得到大幅提升。比如I-See系統，AMT變速箱結合GPS路況數據，跟熟練的司機一樣做到提前預判，能夠幫助降低5%的油耗。

在新FM的介紹資料中，特別提到了沃爾沃的動(dòng)態(tài)轉向技術(shù)，這也是前不久沃爾沃剛推出的一項創(chuàng )新技術(shù)，主要是來(lái)提升車(chē)輛駕駛的舒適性和精準度。

沃爾沃將新FM

新FM采用了輕量化設計，底盤(pán)豐富的配置增加了改裝的便利性，高質(zhì)量的零部件質(zhì)量再加上一些遠程信息監控，保證車(chē)輛達到最高的出勤率。

沃爾沃的卡車(chē)用戶(hù)用手機下載“My Truck”的應用程序，車(chē)主能夠遠程的監控車(chē)輛的運行情況，這應該是相當于車(chē)隊管理系統的一個(gè)部分。隨著(zhù)只能手機應用的普及，這也成為未來(lái)卡車(chē)應用的一個(gè)潮流。