據路透社日前報道，中國長(cháng)城汽車(chē)將于2014年在巴西興建新工廠(chǎng)，較原計劃有所推遲。新廠(chǎng)項目總投資將接近10億美元。

長(cháng)城風(fēng)駿皮卡

2014年動(dòng)工

3月12日，長(cháng)城在巴西的合作伙伴——拉丁美洲汽車(chē)集團（Latin American Motors，LAM）宣布了一項2月份的決定：長(cháng)城汽車(chē)原先計劃2013年初由該集團為其在當地建廠(chǎng)，經(jīng)過(guò)LAM集團研究，開(kāi)建時(shí)間將延遲到2014年。

LAM集團由巴西圣保羅個(gè)體投資者控股，將負責為長(cháng)城汽車(chē)巴西工廠(chǎng)募集資金和提供一系列資源，而長(cháng)城汽車(chē)則主要為工廠(chǎng)供應技術(shù)。

該集團分析師Leandro Machado向路透社表示：“我們決定繼續進(jìn)行興建工廠(chǎng)的項目，但公司決定將啟動(dòng)工作推遲至2014年中期。”

據悉，該工廠(chǎng)初始產(chǎn)能目標為50,000輛/年，有望倍增至100,000輛/年。涵蓋興建工廠(chǎng)和建立經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )等費用在內，該項目的總投資額為19億巴西雷亞爾左右，約合10億美元。

Machado透露，長(cháng)城巴西工廠(chǎng)最初將生產(chǎn)三款新車(chē)，包括一款皮卡和兩款SUV。兩款SUV中，有一款為小型化車(chē)型。

廠(chǎng)址尚未敲定

LAM代表還披露稱(chēng)，長(cháng)城巴西工廠(chǎng)目前尚未確定建廠(chǎng)地址。去年長(cháng)城汽車(chē)高管曾經(jīng)訪(fǎng)問(wèn)巴西多個(gè)城市，包括圣保羅州的Ribeir.o Preto和Guarulhos，圣埃斯皮里圖州（Espírito Santo）的Joinville和巴伊亞州（Bahia）的Salvador。

2012年9月，長(cháng)城代表團赴Ribeir.o Preto考察，并表示有意安排配套零部件廠(chǎng)商進(jìn)駐，在當地打造產(chǎn)業(yè)鏈。

長(cháng)城汽車(chē)去年銷(xiāo)量達到620,000輛新高，今年銷(xiāo)量目標為700,000輛，包括140,000輛出口銷(xiāo)量。長(cháng)城將出口市場(chǎng)置于重要地位，在巴西建廠(chǎng)是加速海外布局的重要步驟之一。

倘若長(cháng)城巴西工廠(chǎng)項目最終敲定，則中國車(chē)企在巴西市場(chǎng)表現將進(jìn)一步得到加強。目前奇瑞和江淮都已經(jīng)開(kāi)始在巴西建廠(chǎng)。去年巴西圣保羅車(chē)展上，其他中國車(chē)企也表示正研究在巴西本土投產(chǎn)的可行性，包括長(cháng)安、海馬、哈飛、金杯、雙環(huán)、江鈴陸風(fēng)、昌河和永源汽車(chē)等。