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福田奧鈴“卡MAN達人秀”活動(dòng)圓滿(mǎn)落幕

商用車(chē)之家訊:“為了妻兒我無(wú)權放棄,我的選擇是堅持,這就是我,一個(gè)普通司機的真實(shí)生活?!睒銓?shí)無(wú)華的語(yǔ)言,道出了萬(wàn)千卡車(chē)司機的生活艱辛、無(wú)私大愛(ài)和倔強性格,也為來(lái)自湖北的劉國安師傅贏(yíng)得了福田奧鈴中卡“卡Man達人秀”網(wǎng)絡(luò )評選的最終大獎——價(jià)值12萬(wàn)元的奧鈴中卡一臺。

 【大車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng )】    “為了妻兒我無(wú)權放棄,我的選擇是堅持,這就是我,一個(gè)普通司機的真實(shí)生活。”樸實(shí)無(wú)華的語(yǔ)言,道出了萬(wàn)千卡車(chē)司機的生活艱辛、無(wú)私大愛(ài)和倔強性格,也為來(lái)自湖北的劉國安師傅贏(yíng)得了福田奧鈴中卡“卡Man達人秀”網(wǎng)絡(luò )評選的最終大獎——價(jià)值12萬(wàn)元的奧鈴中卡一臺。

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    3月25日,“卡man傳說(shuō)·盡享城際”2013福田奧鈴中卡“卡Man達人秀”頒獎儀式暨媒體試駕會(huì )在京舉行。頒獎儀式上,奧鈴事業(yè)本部營(yíng)銷(xiāo)公司品牌總監周業(yè)軍向“卡MAN達人”劉國安頒發(fā)了優(yōu)勝獎奧鈴中卡,并祝愿劉師傅的能夠和自己嶄新的愛(ài)車(chē)一起,開(kāi)啟更加幸福美好的人生。
 
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    據悉,福田奧鈴中卡“卡Man達人秀” 網(wǎng)絡(luò )評選活動(dòng)于2012年8月隆重上線(xiàn),該活動(dòng)邀請卡友們通過(guò)上傳文章或圖片,與廣大卡友分享自己與座駕朝夕相處中發(fā)生的各種感人、詼諧、驚險或者神奇的故事;主辦方結合福田奧鈴中卡“勁、大、悅、省”四大產(chǎn)品優(yōu)勢,分別從投稿人中評選出奧鈴卡Man “創(chuàng )業(yè)達人”、“豁達達人”、“幽默達人”和“簡(jiǎn)約達人”,并給予獲選達人精彩禮品,而最終投票數最多、人氣最高的卡友,不但能夠得到“福田奧鈴中卡卡MAN達人”的稱(chēng)號,還將駕駛著(zhù)活動(dòng)最高獎項——價(jià)值12萬(wàn)的奧鈴中卡載譽(yù)而歸。
 
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    活動(dòng)上線(xiàn)后的4個(gè)月內,評委會(huì )共征得參賽作品500余篇,網(wǎng)友參與投票近80萬(wàn)票。最終,來(lái)自湖北的卡車(chē)司機劉國安,以一篇語(yǔ)言質(zhì)樸、情真意切的短文《車(chē)、老婆、孩子》,描寫(xiě)了自己一家三口與卡車(chē)密不可分的簡(jiǎn)單生活:“10噸的木炭要一箱箱卸貨,一箱是20斤,也就是10kg,也就是說(shuō),俺卸下這10噸木炭,往往需要馬不停蹄搬一天的炭,好幾次都搬到了晚上兩三點(diǎn)。每次搬完之后,俺的腰都開(kāi)始痛,一痛就是好幾天。但是俺不能停,也不能請別人,因為這要花好多錢(qián),俺需要節約,于是只能自己堅持。這就是生活。”
 
    看似粗糙的文字,卻發(fā)出了每位依靠卡車(chē)謀生立業(yè)的司機朋友內心深處的感慨。短短幾百字的道白,不僅贏(yíng)得了12,432名網(wǎng)友的選票,也讓老劉未來(lái)的生活從此與幸福相伴。
 
    在媒體試駕會(huì )現場(chǎng),本次劉師傅贏(yíng)得的奧鈴中卡也贏(yíng)得了到場(chǎng)試駕嘉賓的一致認可,有嘉賓表示,奧鈴中卡能夠通過(guò)動(dòng)力更強勁、更大載重等方式,幫助用戶(hù)實(shí)現“高效運營(yíng)”,對于劉師傅這樣的卡車(chē)司機來(lái)說(shuō),堪稱(chēng)是“盈利車(chē)”、“省心車(chē)”。
 
    奧鈴事業(yè)本部副本部長(cháng)、營(yíng)銷(xiāo)公司經(jīng)理何增禮介紹說(shuō),福田奧鈴中卡具備動(dòng)力強勁、載重量大、駕駛舒適和節油耐用四大核心優(yōu)勢。
 
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    據介紹,奧鈴中卡搭載了歐洲康明斯ISF3.8升發(fā)動(dòng)機,起步達到國IV排放標準,功率可達168馬力,最大扭矩可達600牛·米,是同級別中動(dòng)力最強、重量最輕、體積最小的發(fā)動(dòng)機,不僅動(dòng)力強勁,而且提速快,爬坡能力超強;另外,其長(cháng)度達6750mm、7750mm,寬度達2420的貨箱設計,是目前市場(chǎng)上同類(lèi)車(chē)型中貨廂最大的車(chē)型,使該車(chē)的承載能力比其他車(chē)型高30%,其承載優(yōu)勢可謂首屈一指,為用戶(hù)實(shí)現高效運營(yíng)提供了有力的保障。
 
    與同類(lèi)產(chǎn)品相比,奧鈴中卡空間最大,具有轎車(chē)化內飾、液壓彈簧座椅等人性化配置,大幅降低了長(cháng)途駕駛的疲勞感,而其采用的后置齒輪室、浮雕式缸體等新技術(shù),使發(fā)動(dòng)機噪音比同類(lèi)產(chǎn)品低4-7個(gè)分貝,讓駕乘更加舒適;最后,奧鈴中卡搭載的康明斯ISF3.8升發(fā)動(dòng)機具有低速高扭的特點(diǎn),可有效控制整車(chē)油耗,加上底盤(pán)優(yōu)化匹配等措施,比同類(lèi)車(chē)型節油10%,資料顯示,該發(fā)動(dòng)機成功通過(guò)了160萬(wàn)公里耐久性試驗和“三高”極限試驗,平均大修里程超過(guò)50萬(wàn)公里,2萬(wàn)公里間隔保養。這不僅令整車(chē)運營(yíng)成本降低,年均燃油費及保養費用也可節省接近10,000元。
 
    何增禮還表示,奧鈴中卡選擇高起點(diǎn)進(jìn)入中國市場(chǎng),是要向卡車(chē)一族奉獻“最適合城際物流用戶(hù)的高品質(zhì)生活”。
 
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    他分析說(shuō),卡車(chē)司機往往是被社會(huì )忽略的一個(gè)群體,很少有人看到他們的的辛勞生活,也沒(méi)有什么對象能夠讓這些木訥而堅毅的“鐵人”傾訴內心夢(mèng)想,習近平主席說(shuō),‘中國夢(mèng)’是讓人民共同享有人生出彩的機會(huì ),共同享有夢(mèng)想成真的機會(huì ),共同享有同祖國和時(shí)代一起成長(cháng)與進(jìn)步的機會(huì )。那么,讓卡車(chē)一族成就人生夢(mèng)想,就是福田汽車(chē)責任,是福田奧鈴作為中國中輕卡品牌領(lǐng)軍者,帶給卡車(chē)司機朋友的人文關(guān)懷。有夢(mèng)想,有機會(huì ),有奮斗,一切美好的東西都能夠通過(guò)企業(yè)與消費者攜手,共同創(chuàng )造出來(lái)。
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