市場(chǎng)及產(chǎn)品分析
北汽福田：2013年1—3月，薩普、拓陸者累計銷(xiāo)量分別為8808輛、392輛，薩普累比增長(cháng)率為7.99%%。其中1—3月出口量為914輛，累計同比-13.77%為%。共計累比增長(cháng)率為9.74%。預期拓陸者在未來(lái)三個(gè)季度中，可取得較好的成績(jì)單。北汽福田皮卡出口量全年可超萬(wàn)輛。第二屆皮卡越野賽有望在上海車(chē)展啟動(dòng)。
江鈴汽車(chē)：2013年1—3月，寶典系列江鈴皮卡月銷(xiāo)量為18564輛、累計增長(cháng)率為0.89%。其中1—3月出口量為804輛，累計同比為90.52%。江鈴寶典出口量卻翻番了近一倍，另外域虎高端皮卡開(kāi)始發(fā)力，預計全年有望破萬(wàn)。江鈴域虎改裝大皮卡將亮相上海車(chē)展。
鄭州日產(chǎn)：2013年1—3月，尼桑D22和銳騏系列皮卡累計銷(xiāo)量分別為2734輛與11259輛，累計同比分別為-22.29%與20.91%。共計銷(xiāo)量13993輛，累比增長(cháng)率9.06%。如果今年尼桑D22的售價(jià)能下降一些，可促進(jìn)其銷(xiāo)量的增長(cháng)。
河北中興：2013年1—3月，旗艦汽油二驅1327輛、累比-66.38%，旗艦柴油二驅3091輛，累比53.70%，、威虎汽油二驅2095輛、累比5.44%，威虎汽油四驅286輛、累比384.75%，威虎柴油二驅7739輛，累比25.37%，威虎柴油四驅672輛、累比175.41%。一季度累計銷(xiāo)量15210輛，累計同比5.47%。一季度中興皮卡銷(xiāo)售走勢基本與整體皮卡走勢軌跡相吻合。據悉，中興汽車(chē)將攜全系產(chǎn)品亮相上海車(chē)展。
中興威虎TUV近期上市，后續還將在全國進(jìn)行分區巡回上市。TUV意為“Truck—SUV”即“皮卡形狀的SUV”，就是具有SUV性能的皮卡車(chē)。最大的特點(diǎn)就是擁有SUV的“野性DNA”，是一款具有越野性能的皮卡，操控性能極強，具有高承載性、高安全、高通過(guò)性等特點(diǎn)。在外觀(guān)設計方面，威虎TUV采用美式風(fēng)格的皮卡造型，整車(chē)看起來(lái)厚重大氣，大面積鍍鉻中網(wǎng)時(shí)該車(chē)看起來(lái)力量感十足，包覆式發(fā)動(dòng)機護板則顯得整車(chē)更加硬朗剛毅。
運動(dòng)儀表臺，一體化中控面板，自發(fā)光冷光儀表，皮質(zhì)包裹方向盤(pán)、方舟盤(pán)多媒體控制按鍵、電控空調控制、電子指南針等SUV級的配置一應俱全。威虎TUV最小離地間隙200mm，配以235輪胎，也具備了SUV的通過(guò)性。威虎TUV向用戶(hù)提供的3年6萬(wàn)公里的超長(cháng)質(zhì)保服務(wù)，全車(chē)211種部件中，184類(lèi)零部件可享受質(zhì)保，質(zhì)保率可覆蓋87%。
長(cháng)城汽車(chē)：2013年1—3月，迪爾兩驅柴油銷(xiāo)售1864輛、累比增長(cháng)-39.05%，迪爾兩驅汽油銷(xiāo)售2073輛、累比增長(cháng)-40.07%，風(fēng)駿兩驅柴油銷(xiāo)售13941輛、累比增長(cháng)3.12%，風(fēng)駿兩驅汽油銷(xiāo)售7573輛、累比增長(cháng)-9.62%，風(fēng)駿四驅柴油銷(xiāo)售2441輛、累比增長(cháng)-13.19%，風(fēng)駿四驅汽油銷(xiāo)售3534輛、累比增長(cháng)30.65%。一季度共累計銷(xiāo)量31426輛，累計同比-7.39%。
其中1—3月出口量6785輛，累計同比-24.30%%。迪爾系列產(chǎn)品全面下滑，而以風(fēng)駿為代表的新車(chē)型則全面上升。筆者認為長(cháng)城皮卡一季度處于新老產(chǎn)品切換期，銷(xiāo)售有所影響，歐洲版及風(fēng)駿6上市有銷(xiāo)量有望強力反彈。
風(fēng)駿5歐洲版自去年廣州車(chē)展亮相后，預計上半年全國正式發(fā)布上市。風(fēng)駿5歐洲版采用了全新的中網(wǎng)，進(jìn)氣口左右鍍鉻亮條，將動(dòng)感時(shí)尚與新中網(wǎng)呼應。全包圍式輪眉，迎賓踏板更彰顯出歐版皮卡的美觀(guān)與大氣。熏黑大燈、LED位置燈和帶轉向燈后視鏡的組合，不僅體現新科技的應用，也帶給駕駛者更多的便利。風(fēng)駿5歐洲版的新款儀表臺兼容安全帶未系報警、數據在線(xiàn)刷新等多項功能，更加便利駕駛者操作；中控面板采用鋼琴烤漆，進(jìn)一步提升了商務(wù)氣質(zhì)。
軟質(zhì)仿皮門(mén)芯板，手剎按鈕及空調出風(fēng)口處增加鍍鉻裝飾，全面提升了內飾質(zhì)感，彰顯低調、穩重的效果。風(fēng)駿5歐洲版配備高檔仿皮打孔座椅，使得駕駛者更加舒暢。新增加胎壓監測功能，可以在內后視鏡進(jìn)行顯示，科技感十足。自動(dòng)空調可以根據車(chē)內溫度自動(dòng)調節；MP5 USB功能豐富了多媒體的應用；無(wú)骨雨刷不僅噪音低，而且刮洗更干凈。
風(fēng)駿5歐洲版此次搭載了綠靜2.0T柴油發(fā)動(dòng)機，這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機最大功率100kW/4000rpm，最大扭矩300N·m/1800—2800rpm，可媲美3.0L以上的自然吸氣發(fā)動(dòng)機，其低轉速大扭矩，提供更可靠的動(dòng)力性，使整車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟性、排放、噪聲等指標在國內同系車(chē)型中處于領(lǐng)先水平。風(fēng)駿5歐洲版2.0T車(chē)型搭載的6速手動(dòng)變速器，換擋更平順，駕駛感更加順暢。
雖然2.0T是大動(dòng)力，但并沒(méi)有以高油耗為代價(jià)，百公里綜合工況油耗僅為7.2L，具有出色的燃油經(jīng)濟性，排放達到了歐IV標準。風(fēng)駿5歐洲版標配德國博世8.0版本的ABS EBD和倒車(chē)雷達、雙氣囊。標配的ABS循環(huán)時(shí)間減小到5毫秒，每秒鐘可實(shí)現最高200次制動(dòng)調節，反應更迅捷，具有信號更準確、踏板噪音更低、性能更穩定、使用壽命更長(cháng)等特點(diǎn)。配合ABS提高制動(dòng)穩定性的電子制動(dòng)力分配EBD，可以自動(dòng)調節前、后軸的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能，有效縮短制動(dòng)距離。
長(cháng)城汽車(chē)在巴西的合作伙伴——拉丁美洲汽車(chē)集團（Latin American Motors，LAM）將于2014年在巴西興建新工廠(chǎng)，新廠(chǎng)項目總投資將接近10億美元。該工廠(chǎng)初始產(chǎn)能目標為50,000輛/年，有望倍增至100,000輛/年。涵蓋興建工廠(chǎng)和建立經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )等費用在內，該項目的總投資額為19億巴西雷亞爾左右，約合10億美元。長(cháng)城巴西工廠(chǎng)最初將生產(chǎn)三款新車(chē)，包括一款皮卡和兩款SUV。兩款SUV中，有一款為小型化車(chē)型。
長(cháng)城汽車(chē)目前計劃投資100億泰銖（約合3．4億美元）在泰國建立制造基地，預計年產(chǎn)量將達到10萬(wàn)輛。生產(chǎn)的汽車(chē)主要供泰國市場(chǎng)，并且出口到東盟其他國家以及澳大利亞等右舵車(chē)消費國家。
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廣汽吉奧：2013年1—3月，財運皮卡累計銷(xiāo)量為輛，累計同比為%。財運100銷(xiāo)售1447輛、累比-13.56%，財運300銷(xiāo)售680輛、累比-8.23%，財運300銷(xiāo)售257輛、累比-8.87%。2013年一季度，財運皮卡累計銷(xiāo)量2384輛，累計同比為-11.61%。吉奧汽車(chē)為滿(mǎn)足市場(chǎng)和客戶(hù)的需求，新開(kāi)發(fā)出特制加長(cháng)版系列汽油、柴油型皮卡，貨廂內部尺寸在原來(lái)加長(cháng)版的基礎上再加長(cháng)200mm，并配置了寬大厚實(shí)的龍門(mén)架和隱藏式捆綁鉤裝置，載貨更多更方便。
曙光黃海：2013年1—3月，大柴神汽油銷(xiāo)量710輛、累比-2.61%，大柴神柴油銷(xiāo)量3368輛、累比增長(cháng)率增長(cháng)率8.44%，大柴神至尊版汽油銷(xiāo)量800輛、累比增長(cháng)率99.00%，大柴神至尊版柴油銷(xiāo)量587輛，傲駿汽油銷(xiāo)量338輛、累比增長(cháng)率-49.33%，傲駿柴油銷(xiāo)量輛405、累比增長(cháng)率-47.88%。2013年一季度共累計銷(xiāo)量6208輛，累計同比9.28%。黃海皮卡將全線(xiàn)參加第二屆皮卡中國行。
東風(fēng)汽車(chē)：2013年1—3月，東風(fēng)信天游系列皮卡累計銷(xiāo)量為962輛，累計同比-41.05%。當前，東風(fēng)信天游處于市場(chǎng)的邊緣地帶。
恒天汽車(chē)：2013年1—3月，恒天途騰T1汽油銷(xiāo)售169輛、累比，T1柴油銷(xiāo)售355輛，T2汽油銷(xiāo)售636輛，T2柴油銷(xiāo)售1372輛。2013年一季度共銷(xiāo)量累計2532輛。
今年3月，恒天途騰上市的新型皮卡時(shí)尚的外觀(guān)，智能的啟動(dòng)設置。恒天汽車(chē)途騰T3作為國內首款智能型皮卡趨于轎車(chē)化、科技化、智能化。在配置上，途騰T3更趨向于轎車(chē)，高效環(huán)?？照{，豪華座椅、高保真CD機及車(chē)載GPS導航。高強度雙側踏，四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，電子智能四驅、電動(dòng)后視鏡、后霧燈、轎車(chē)化門(mén)把手等配置盡顯“轎車(chē)化”特征。
途騰T3“智能化”的按鍵啟動(dòng)能讓用戶(hù)更便捷的享受高科技帶來(lái)的便利，這是國產(chǎn)皮卡產(chǎn)品中的還沒(méi)有的配置，整個(gè)中控臺的控制鍵都實(shí)現了最佳的布局，操作設置直觀(guān)方便。途騰T3搭載4G69 2.4L發(fā)動(dòng)機，最大功率為136馬力，最高時(shí)速可達130公里。
一汽通用：2013年1—3月，一汽通用坤程皮卡累計銷(xiāo)量453輛，累計同比-35.47%。其中出口23輛。一汽通用新銳坤程皮卡今年仍處于市場(chǎng)的邊緣地帶，其前景令人費解和令人擔憂(yōu)。
3月30日，一汽通用坤程皮卡勁贏(yíng)版和加長(cháng)版產(chǎn)品，在新疆烏魯木齊市舉行了隆重上市首發(fā)儀式。此次上市的坤程皮卡加長(cháng)版較原來(lái)產(chǎn)品外觀(guān)有了很大改進(jìn)，超大的車(chē)身尺寸，時(shí)尚大氣面部輪廓，全面升級內部空間，并有26處人性化配置，帶給人們駕乘的舒適。勁贏(yíng)版則裝配CA4D28CRZ發(fā)動(dòng)機，采用博世（BOSCH）高壓共軌技術(shù)線(xiàn)路CR2.0系統；其雙叉臂式扭桿彈簧獨立前懸架；液壓助力轉向，指向準確。兩款車(chē)均標配SABS（感載比例閥）系統；鋼板彈簧后懸架；加高、加長(cháng)貨箱。
一汽通用從上海港向阿爾及利亞交運了20輛解放牌皮卡。今年還將向阿塞拜疆和烏拉圭出口這款車(chē)型。該車(chē)全長(cháng)5,070mm，寬1,740mm，高1,720mm，軸距3,025mm，搭載一臺2.2升汽油發(fā)動(dòng)機或2.4升柴油發(fā)動(dòng)機。
獵豹汽車(chē)：2013年1—3月，飛鈴、飛揚、CT5皮卡累計銷(xiāo)量分別為436輛、681輛和32輛，累比增長(cháng)率分別為345%、730.5%和3.23%。1—3月共累計銷(xiāo)量1149輛，累計同比為447.14%。今年以來(lái)飛鈴、飛揚、CT5皮卡全呈增長(cháng)率，向小眾車(chē)型脫身脫離出來(lái)。筆者判斷今年將是獵豹皮卡強力回歸的一年。
海格皮卡：2013年1—3月，海格御駿皮卡累計銷(xiāo)量1042輛，累計同比增長(cháng)率12.28%，增勢較為樂(lè )觀(guān)。
2013年2月海格汽車(chē)昆山廠(chǎng)區正式啟用，生產(chǎn)車(chē)型包括海格皮卡、大海獅及校車(chē)等，生產(chǎn)線(xiàn)及各種新檢測設備的升級，將有效緩解因產(chǎn)能不足而帶來(lái)的市場(chǎng)壓力。海格新銳產(chǎn)品龍威皮卡4月上市。該車(chē)柴油版配置高效DK4B 2.5L高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機最大功率85KW（115馬力），峰值扭矩達到280N.M，另外該車(chē)還搭載2.4L汽油發(fā)動(dòng)機可供選擇。龍威皮卡采用高底盤(pán)車(chē)身設計，235/75R的高寬體輪胎，配以五幅復合式鋁合金輪轂。
江淮皮卡：2013年1—3月，江淮皮卡月累計銷(xiāo)量分別為汽油雙排二驅452輛、汽油雙排四驅6輛、柴油雙排二驅3563輛和柴油雙排四驅193輛。累比增長(cháng)率分別為-13.4%、-71.4%、38.1%和56.9%%。1—3月共累計銷(xiāo)量為4214輛，累計同比為29.8%。由于江淮皮卡的產(chǎn)品和市場(chǎng)定位比較精準，因此增量也在預期之中。揚州江淮和江淮安馳皮卡將攜手參與2013第二屆皮卡中國行暨SUV跨界巡展活動(dòng)。
一月，江淮瑞馳正式發(fā)布一款新銳高端皮卡車(chē)型瑞馳II，搭載2.0排量以上發(fā)動(dòng)機，預計售價(jià)在8—12萬(wàn)。整車(chē)尺寸分別為長(cháng)5560mm、寬1860mm、高1760mm，3500mm軸距。
江汽集團10萬(wàn)臺皮卡及SUV基地（揚州江淮輕型汽車(chē)的搬遷項目新廠(chǎng)基地），于2012年4月18日簽約后正式落戶(hù)揚州市江都區。該項目于2012年底開(kāi)工建設，至此，已經(jīng)基本完成土建工程，鋼結構搭建正在進(jìn)行中，建設整體布局和結構已基本成形，預計2013年年底建設完工。2014年揚州江淮將在新建基地、新的機器工藝和制造生產(chǎn)標準下，面向市場(chǎng)推出二代皮卡車(chē)型。
揚州江淮輕型汽車(chē)的搬遷項目新廠(chǎng)基地項目總投資20億元，占地480畝，新建沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車(chē)間，規劃產(chǎn)品涵蓋汽油、柴油、兩驅、四驅、單排、雙排、左舵、右舵皮卡及SUV等。按照既定發(fā)展規劃，到十二·五末，生產(chǎn)基地將形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛皮卡及SUV（多功能越野車(chē)）整車(chē)生產(chǎn)能力，實(shí)現銷(xiāo)售收入50—80億元。到十三·五末，實(shí)現銷(xiāo)售收入100—150億元。
