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陜齒法士特新款斜齒16速變速箱上海亮相

商用車(chē)之家訊:2013上海國際車(chē)展現場(chǎng)的N5館匯集國內外縱多零部件,底盤(pán)系統參展商,相比觀(guān)看各種車(chē)輛產(chǎn)品而言,關(guān)注零部件技術(shù)也是重型車(chē)網(wǎng)小編的樂(lè )趣所在,在陜齒法士特展臺小編就看到一款全新的16檔變速箱產(chǎn)品,據陜齒技術(shù)人員透露,在今年下半年會(huì )進(jìn)行批量生產(chǎn),并提供給法士特用戶(hù)。

    2013上海國際車(chē)展現場(chǎng)的N5館匯集國內外縱多零部件,底盤(pán)系統參展商,相比觀(guān)看各種車(chē)輛產(chǎn)品而言,關(guān)注零部件技術(shù)也是重型車(chē)網(wǎng)小編的樂(lè )趣所在,在陜齒法士特展臺小編就看到一款全新的16檔變速箱產(chǎn)品,據陜齒技術(shù)人員透露,在今年下半年會(huì )進(jìn)行批量生產(chǎn),并提供給法士特用戶(hù)。

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    相比以往16檔變速箱產(chǎn)品,這款型號為C16JSDQXL200T(A)的全新產(chǎn)品亮點(diǎn)不少,變速箱殼體由以往澆鑄鋁制造工藝升級為壓鑄鋁成型,使得變速箱殼體強度提高,但又同時(shí)保持鋁制外殼的輕量化,耐腐蝕,散熱佳等特征。

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    內部齒輪結構為最大亮點(diǎn),采用了主副箱全斜齒,三段式,2X4X2結構,變速箱工作時(shí)噪音更低,對于駕駛員操作來(lái)說(shuō)最直接的感受便是換擋手感更加舒適,入檔即為輕便。

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    并且變速箱設計了強制潤滑系統,以改善原有的壓力飛濺式潤滑產(chǎn)生的潤滑不良問(wèn)題。對于用戶(hù)來(lái)說(shuō),最為實(shí)際的就是這款變速箱在空檔滑行過(guò)程中不用擔心意外壓力飛濺式潤滑不良導致變速箱高溫,齒輪燒毀的現象。

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    換擋操作可實(shí)現雙H與單H操縱,根據實(shí)際裝配車(chē)輛需要進(jìn)行安裝,現場(chǎng)展示的這款樣品則采用了單H換檔把柄,作為多檔位變速箱,單H換檔只需4個(gè)檔位,通過(guò)檔把上的高低檔轉換開(kāi)關(guān)及半檔開(kāi)關(guān)現實(shí)4X2X2形成16速,操作更加便捷。

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    C16JSDQXL200T變速箱價(jià)格或許對有購買(mǎi)意向的朋友來(lái)說(shuō)是最為關(guān)心的,據法士特工作人員透露,價(jià)格在2.1萬(wàn)左右。這個(gè)價(jià)格相比以往老產(chǎn)品價(jià)格只不過(guò)高出幾千元,可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比超高的一款變速箱高端產(chǎn)品。

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