根據市場(chǎng)需求，技術(shù)中心開(kāi)發(fā)了4x2、6x4系列天然氣（LNG）牽引車(chē)。該系列產(chǎn)品布置突破了國內現有天然氣牽引車(chē)的布置方式，采取了蓄電池后置，儲液罐雙側布置、消聲器豎置的總布置技術(shù)。

　　不僅避免了儲液罐布置在駕駛室后部存在的LNG泄露、爆炸等問(wèn)題產(chǎn)生的安全隱患，提高了整車(chē)的安全性；同時(shí)縮短了整車(chē)軸距，能滿(mǎn)足各種掛車(chē)長(cháng)度要求，提高了機動(dòng)性。該系列產(chǎn)品配置T型高頂駕駛室、WP10系列天然氣發(fā)動(dòng)機，12檔大扭矩變速箱。發(fā)動(dòng)機功率覆蓋280-336馬力，排放可滿(mǎn)足國五標準。目前4x2產(chǎn)品正在試制過(guò)程中。

　　2013年4月8日，由徐工汽車(chē)公司自主研發(fā)的天然氣牽引車(chē)成功下線(xiàn)并實(shí)現銷(xiāo)售。受油價(jià)攀高、尾氣排放等因素影響，越來(lái)越多的用戶(hù)在選擇運輸設備時(shí)，都將目光鎖定在了綠色新能源車(chē)輛上。徐工汽車(chē)公司此次推出的天然氣牽引車(chē)便是針對寧波港周邊物流市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的。該產(chǎn)品不僅節能、環(huán)保、經(jīng)濟，且質(zhì)量穩定可靠、安全舒適。

　　與傳統柴油車(chē)輛相比，該產(chǎn)品單燃料費用一項便可節省40%左右；由于該產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機使用的是天然氣做燃料，燃燒干凈，可延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命，不需經(jīng)常更換機油和火花塞，故障率低，維修費用低，這些均降低了車(chē)輛的營(yíng)運成本。最大限度滿(mǎn)足人機工程學(xué)理論要求，產(chǎn)品設計之初便考慮到增加導流罩、裙板裝置設計，以減小空氣阻力，提高產(chǎn)品的經(jīng)濟性。

　　除此之外，產(chǎn)品在設計上還將輔助制動(dòng)由原排氣碟閥改為液力緩速器，以減輕車(chē)輪制動(dòng)器的負荷，減少制動(dòng)蹄片、摩擦塊的磨損量和制動(dòng)器維修時(shí)間，大大提高了車(chē)輛的行車(chē)安全性。