自2012年9月以來(lái)，沃爾沃卡車(chē)已經(jīng)陸續推出5款全新車(chē)型。從去年重磅登場(chǎng)的全新FH車(chē)型到今年面世的新款FM、FMX、FE和FL車(chē)型，這5款沃爾沃卡車(chē)新車(chē)型都通過(guò)新技術(shù)，將駕駛的舒適度和效率提升到一個(gè)新的高度。

　　“這8個(gè)月可謂是沃爾沃卡車(chē)史上最激動(dòng)人心的時(shí)期之一。隨著(zhù)沃爾沃卡車(chē)現代化和高科技陣容的登場(chǎng)，我們現在擁有足夠出色的產(chǎn)品為沃爾沃卡車(chē)客戶(hù)全方位提升效率和收益。”沃爾沃卡車(chē)總裁Claes Nilsson表示。

　沃爾沃卡車(chē)完成歐洲市場(chǎng)全系升級

　　如今，沃爾沃卡車(chē)家族越來(lái)越凸顯出家族特色，不論是最強壯彪悍的FH16重型牽引車(chē)還是家族里其他較嬌小的車(chē)型，沃爾沃經(jīng)典的鐵質(zhì)車(chē)標已經(jīng)統一更新位置，醒目地佇立在所有車(chē)型擋風(fēng)玻璃下方。配備日間行車(chē)燈的全新車(chē)前燈也彰顯了沃爾沃卡車(chē)家族的統一特色。

　　更舒適的駕駛環(huán)境

　　沃爾沃卡車(chē)推出的全系新車(chē)型都致力于為卡車(chē)駕駛員創(chuàng )造全方位的最佳駕乘體驗。全部車(chē)型的駕駛室都進(jìn)行了重新設計和全面升級，力求為駕駛員提供更高效、安全、舒適、以及更符合人體工程學(xué)的駕駛環(huán)境。

　　“卡車(chē)駕駛員的工作環(huán)境始終是沃爾沃卡車(chē)的設計核心。沃爾沃卡車(chē)推出的世界級的創(chuàng )新技術(shù)——沃爾沃動(dòng)態(tài)轉向系統，就是我們創(chuàng )造更輕松的駕駛感受的絕佳實(shí)例。沃爾沃卡車(chē)配置的的獨立前懸架系統是全球范圍內首次被應用于重型卡車(chē)之上的技術(shù)，使舒適度和穩定性有了突破性的提高。”沃爾沃卡車(chē)總裁Claes Nilsson解釋道。

　　更低廉的運輸成本

　　沃爾沃卡車(chē)在降低客戶(hù)運輸成本方面也推出了新技術(shù)和新服務(wù)。如應用高級遠程信息處理技術(shù)來(lái)監控大量數據，這意味著(zhù)沃爾沃FH、FM、FE和FL車(chē)型如今可以通過(guò)升級后的金牌服務(wù)協(xié)議來(lái)實(shí)現卡車(chē)的最高運行時(shí)間。

　　沃爾沃卡車(chē)的車(chē)隊管理軟件Dynafleet、燃油建議以及高效駕駛培訓課程都是專(zhuān)供沃爾沃卡車(chē)駕駛員和車(chē)隊管理人員使用的節油技術(shù)與服務(wù)。除此之外，沃爾沃卡車(chē)I-Shift系統可以跟據不同的駕駛路況進(jìn)行自動(dòng)變速以降低油耗，I-Shift技術(shù)目前不僅適用于FH、FM、FMX車(chē)型，FE車(chē)型也配置了該系統。

　　在沃爾沃卡車(chē)所有節油技術(shù)中，沃爾沃卡車(chē)I-See自動(dòng)巡航系統功不可沒(méi)，它能幫助控制檔位、油門(mén)和剎車(chē)，確保車(chē)輛保持最節油的狀態(tài)。搭載I-See系統的卡車(chē)行駛在坡路時(shí)，當時(shí)的地形信息將會(huì )自動(dòng)上傳到沃爾沃卡車(chē)服務(wù)器。當另一輛同樣配置I-See系統的卡車(chē)駛入同一段道路時(shí)，系統將會(huì )自動(dòng)從服務(wù)器獲取地形信息，自動(dòng)調節檔位、油門(mén)和剎車(chē)到記錄中的最節油狀態(tài)。該系統能將柴油消耗量減少5%。

　　Claes Nilsson 總結說(shuō)：“沃爾沃卡車(chē)所有車(chē)型都力求同時(shí)實(shí)現最高運行時(shí)間和最低燃油成本，以及為卡車(chē)駕駛員提供最非凡的駕駛體驗。”