2013北京國際道路運輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì )開(kāi)幕在即，作為客車(chē)業(yè)的后起之秀，申龍客車(chē)本次攜2013年最新的4款新車(chē)也將，其中SLK6129層半豪華公路客車(chē)、SLK6118豪華公路客車(chē)以及SLK6109純電動(dòng)城市公交客車(chē)均首次亮相發(fā)布，SLK6570長(cháng)頭校車(chē)也是作為今年的最新款B照長(cháng)頭校車(chē)將出現在本次的展會(huì )上。本屆參展陣容可謂強大，屆時(shí)將為您帶來(lái)豪華大氣的公路客車(chē)，安全貼心的學(xué)童校車(chē)以及節能環(huán)保的純電動(dòng)客車(chē)。

    用心創(chuàng )新，安全、節能再上新臺階

    車(chē)展作為向外界展示企業(yè)實(shí)力的最佳平臺，據了解，申龍客車(chē)自成立至今，公司在企業(yè)經(jīng)營(yíng)及產(chǎn)品研發(fā)上不斷創(chuàng )新，始終堅持“國際品質(zhì)，綠色領(lǐng)航”的品牌主張，同時(shí)以全系列產(chǎn)品彰顯企業(yè)整體研發(fā)實(shí)力。本次參展的車(chē)型在外觀(guān)設計及技術(shù)創(chuàng )新方面有著(zhù)明顯的突破，特別是軟硬件升級和車(chē)輛的主被動(dòng)安全技術(shù)的全面升級是本屆車(chē)展最大的看點(diǎn)。

    SLK6129作為申龍最新款一層半豪華公路客車(chē)，相比同等級客車(chē)，申龍層半客車(chē)集大容量、高效率、高性?xún)r(jià)比、多用途為一體。車(chē)輛采用國Ⅳ排放技術(shù)，有效提高燃油經(jīng)濟性，更加節能環(huán)保。最大化為客運企業(yè)提升競爭優(yōu)勢。無(wú)論是駕駛區域還是乘客區域，精心設計無(wú)不彰顯申龍對駕乘者的貼心關(guān)懷。該車(chē)身結構采用全承載車(chē)身技術(shù)及封閉環(huán)式結構形式的設計，提高了整車(chē)的安全性。另一款SLK6118豪華旅游客車(chē)同樣是作為一款定位于中高端客運旅游市場(chǎng)的最新力作。穩重大氣的外形彰顯華貴的大家風(fēng)范，弧線(xiàn)一氣呵成完美連貫。采用全新設計與工藝的豪華大燈和尾燈，無(wú)盲區設計的后視鏡美觀(guān)大方，同時(shí)整車(chē)采用NVH靜音技術(shù)，有效降低車(chē)內振動(dòng)及噪音，有效提升駕車(chē)安全性并提供安靜舒適的駕乘環(huán)境。該車(chē)集安全、智能、節能于一身，不僅選用堅固耐用的全承載式結構車(chē)身，同時(shí)搭載最新全能達智能管理系統。SLK6118車(chē)型可達大型高三等級，同時(shí)可選配國V燃氣發(fā)動(dòng)機，更加節能。

    本次車(chē)展中，申龍客車(chē)帶來(lái)的新款車(chē)型在充分考慮到市場(chǎng)需求的前提下，響應國家政策，在政府極力推進(jìn)新能源客車(chē)的大背景下，申龍客車(chē)全新研發(fā)的SLK6109純電動(dòng)城市公交同樣會(huì )亮相本次車(chē)展。作為申龍最新研發(fā)，SLK6109結合已開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)在交付使用中的經(jīng)驗積累，形成了獨具特色的，符合乘客與駕駛者習慣的車(chē)內環(huán)境布置。采用全新9系造型，外形美觀(guān)大方，所有內飾件都采用阻燃環(huán)保材料，設計簡(jiǎn)約，集環(huán)保、舒適于一體。整車(chē)一體化、輕量化設計，電氣能效高效化進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，使全新9系純電動(dòng)車(chē)在能耗比上達到理想的使用環(huán)境。該車(chē)車(chē)身結構采用全承載車(chē)身技術(shù)及封閉環(huán)式結構形式的設計，同時(shí)搭載全新的“全能達”智能管理系統對行車(chē)進(jìn)行監控，為客戶(hù)提供全方位、直觀(guān)的車(chē)輛信息顯示，極大程度上保證車(chē)輛的行駛安全。同時(shí)，申龍客車(chē)充分考慮到客戶(hù)營(yíng)運過(guò)程中的充電問(wèn)題，本車(chē)采用鈦酸鋰離子動(dòng)力電池，12分鐘即可完成快速充電，與換電模式的效率相當?？朔穗妱?dòng)車(chē)續駛里程的限制。

    神勇小金剛 不僅僅是安全

    申龍客車(chē)在校車(chē)產(chǎn)品研發(fā)秉承安全最大化的設計理念，發(fā)展至今，已形成5.7m、6.8m、7.5m、8m及 10m的5個(gè)長(cháng)度段全系列專(zhuān)用校車(chē)，而SLK6570是申龍客車(chē)最新研發(fā)的首款B照專(zhuān)用校車(chē)。該車(chē)型根據農村等地區復雜多變的道路狀況，開(kāi)發(fā)的小型專(zhuān)用校車(chē)，搭載申龍全能達管理系統，對車(chē)輛運行進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。此外，經(jīng)過(guò)對校車(chē)尺寸進(jìn)行優(yōu)化設計，使整車(chē)通過(guò)性更好，適應性更強。嚴格按照最新國標要求，可匹配備盤(pán)式制動(dòng)器、ABS系統、車(chē)道偏移/防碰撞報警系統、胎壓監測報警系統、自動(dòng)破窗裝置等一系列安全設施，車(chē)身采用金剛封閉環(huán)結構設計，真正做到安全無(wú)憂(yōu)。

    申龍客車(chē)以先知先覺(jué)自主研發(fā)的主被動(dòng)安全技術(shù)，使客車(chē)的節能、安全水平達到一個(gè)全新的高度。全能達智能管理系統是人車(chē)交流的平臺，集安全駕駛管理、遠程故障診斷、維保管理、油耗管理、車(chē)線(xiàn)匹配管理、視頻監控及娛樂(lè )視聽(tīng)等功能于一體；無(wú)線(xiàn)傳播媒介是車(chē)輛與車(chē)輛之間、車(chē)輛與服務(wù)器平臺溝通交流的紐帶；服務(wù)器平臺可以收集記錄車(chē)輛發(fā)送的信息并將針對性地進(jìn)行分析，最大化助力運輸企業(yè)實(shí)現車(chē)輛高效運營(yíng)。