2013年5月22日-24日，2013北京國際道路運輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì )，在北京國家會(huì )議中心隆重舉行，來(lái)自全國百余家道路運輸車(chē)輛及設備廠(chǎng)商參加了本次大會(huì )。

    作為“豪華與新能源客車(chē)創(chuàng )新典范”的安凱客車(chē)，在本次展會(huì )上重點(diǎn)推出了三款極具代表意義和競爭力的新品，并在展會(huì )現場(chǎng)隆重發(fā)布了安凱新款豪華燃氣公路客車(chē)HFF6121K40C2，并作為2013年市場(chǎng)主推車(chē)型在展會(huì )上進(jìn)行了重點(diǎn)推介，此外參展車(chē)型還包括增程式電動(dòng)公交車(chē)HFF6124G03SHEV以及專(zhuān)用校車(chē)HFF6111KX4。

安凱三款主打產(chǎn)品表明了安凱未來(lái)的優(yōu)勢市場(chǎng)

    安凱展示產(chǎn)品力  對接未來(lái)市場(chǎng)藍海

    這三款參展車(chē)型，緊貼“安全、節能、環(huán)保”的大會(huì )主題，同時(shí)也表明了安凱客車(chē)瞄準未來(lái)三大藍海市場(chǎng)：燃氣客車(chē)市場(chǎng)、新能源客車(chē)市場(chǎng)和校車(chē)市場(chǎng)。

    由于受到宏觀(guān)經(jīng)濟面的影響，商用車(chē)市場(chǎng)受到很大影響，但是客車(chē)市場(chǎng)在新興細分市場(chǎng)的帶動(dòng)下，保持了穩定增長(cháng)。2012年共銷(xiāo)售校車(chē)2.6萬(wàn)輛，超過(guò)客車(chē)總銷(xiāo)量的10%，比2011年增長(cháng)近300%；2012年共銷(xiāo)售LNG客車(chē)5001輛，同比增長(cháng)65.5%，遠超出客車(chē)行業(yè)的增幅；在能源與環(huán)保的重壓下，新能源客車(chē)無(wú)疑將成為未來(lái)發(fā)展的趨勢，也是安凱等客車(chē)企業(yè)目前正在研發(fā)和推廣的重要方向。

    安凱客車(chē)把握未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢，在本次展會(huì )上有針對性地展示了三款明星產(chǎn)品。它們是安凱客車(chē)2013年產(chǎn)品創(chuàng )新的最佳展現，同時(shí)也代表了未來(lái)客車(chē)市場(chǎng)的趨勢。在本次展會(huì )上，安凱展區內前來(lái)咨詢(xún)、洽談的觀(guān)眾和客商絡(luò )繹不絕，成為本次車(chē)展人氣最旺的展臺，尤其是安凱新款的燃氣客車(chē)和“長(cháng)鼻子”校車(chē)人氣最旺，首次亮相就引發(fā)各界的強烈關(guān)注。

    安凱2013新款燃氣客車(chē)  高速路上的節能尖兵

    隨著(zhù)油價(jià)不斷高漲、高鐵的沖擊、以及國家節能減排政策實(shí)行，燃氣客車(chē)憑借節能、環(huán)保等優(yōu)勢，成為近年來(lái)市場(chǎng)的寵兒。針對市場(chǎng)需求，安凱客車(chē)在5月22日開(kāi)幕當天發(fā)布“2013新款燃氣公路客車(chē)”，成為展會(huì )的最大亮點(diǎn)。

安凱2013新款LNG燃氣公路旅游客車(chē)

    安凱客車(chē)不斷加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，在2013年推出了新款豪華燃氣客車(chē)。該車(chē)型采用國際化的外觀(guān)設計，領(lǐng)先的科技配置，尤其在駕駛、乘坐系統的人性化設施上進(jìn)行重大改進(jìn)，形成了10.6米--12米的全系列車(chē)型，并有燃油和燃氣兩種不同選擇類(lèi)型，是安凱客車(chē)2013年的主推車(chē)型。目前該系車(chē)型已經(jīng)在全國30個(gè)省市自治區進(jìn)行系列巡展，全國各大客運公司、旅游團體企業(yè)客戶(hù)親臨現場(chǎng)參觀(guān)體驗，獲得了極高評價(jià)，市場(chǎng)反響熱烈。

    安凱新款燃氣客車(chē)以全承載車(chē)身技術(shù)為基礎，具備安全、節能、經(jīng)濟、舒適等諸多優(yōu)勢。安全是安凱客車(chē)造車(chē)之本，安凱燃氣客車(chē)配置了智能氣體泄漏監測、警報系統，車(chē)道偏離報警系統、ESC電子車(chē)身穩定系統、胎壓智能監測系統、可調整聯(lián)動(dòng)儀表臺等，全方位保障燃氣客車(chē)運營(yíng)安全。

    節能是安凱燃氣客車(chē)核心優(yōu)勢，該新車(chē)型采用電子風(fēng)扇，ECU智能管理，水箱中冷器并聯(lián)布置，實(shí)時(shí)獨立溫控，氣、水溫度處于最佳狀態(tài)。對發(fā)動(dòng)機艙進(jìn)行熱管理，降低機艙溫度，減少能量損失，節約氣耗。經(jīng)實(shí)際運營(yíng)測試，安凱燃氣客車(chē)比其他廠(chǎng)家同類(lèi)型車(chē)輕8%-10%，同比氣耗低6%-10%。該系車(chē)型加裝了車(chē)載智能管理系統，包括安全駕駛管理、油耗管理、遠程故障報警管理、維保管理、3G視頻監控管理、GPS定位管理、車(chē)線(xiàn)匹配管理，實(shí)現人、車(chē)、線(xiàn)的最優(yōu)配置，提升效益。WIFI 無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)功能，在旅途中就能輕松實(shí)現辦公、娛樂(lè )等。

    采用安凱獨有的專(zhuān)利設計--自動(dòng)新風(fēng)換氣系統，并通過(guò)感應車(chē)內的二氧化碳濃度適時(shí)自動(dòng)控制，使車(chē)內氧氣含量基本保持正常濃度，換氣量大、換氣迅速，使車(chē)廂內的空氣比外部更新鮮。新風(fēng)預冷、預熱功能，換氣時(shí)使乘客更舒適。安裝有空氣凈化器，有效除菌及消除有害氣體，提高車(chē)內空氣質(zhì)量。

    燃氣客車(chē)目前在公交客運領(lǐng)域得到了廣泛的推廣，但是在公路客運領(lǐng)域還處于起步探索階段。安凱新款燃氣客車(chē)，瞄準正在迅速崛起的燃氣公路客車(chē)市場(chǎng)，尤其是在中短程的城際客運線(xiàn)路，安凱高端燃氣公路客車(chē)擁有強勁的市場(chǎng)競爭力。

    [!--empirenews.page--]
    安凱增程式客車(chē)  品質(zhì)可靠獲得市場(chǎng)肯定

    此次展示的安凱增程式電動(dòng)客車(chē)作為安凱客車(chē)堅持自主創(chuàng )新的重要成果，已被列入2011年度國家火炬計劃。安凱從2009年就開(kāi)始研發(fā)增程式電動(dòng)客車(chē)，2010年安凱增程式電動(dòng)車(chē)在北京通過(guò)了新能源領(lǐng)域權威專(zhuān)家的評審，并于2011年在合肥上路運營(yíng)。今年年初，合肥公交集團采購了50臺增程式客車(chē)，并全部配置了安凱I-EMS卓越電管理系統。

安凱·一威EV混合動(dòng)力客車(chē)

    該車(chē)在原有純電動(dòng)系統中增加了一個(gè)發(fā)電機組，該發(fā)電機組在電池電量不足的情況下會(huì )啟動(dòng)，電池可實(shí)現在線(xiàn)充電，實(shí)現了“邊走邊充電”，具有一次充電續駛里程長(cháng)、速度快、行駛過(guò)程中能量回收效率高，以及加速、啟動(dòng)、爬坡性能好等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)測試，安凱增程式客車(chē)續駛里程達到了300公里以上，滿(mǎn)足長(cháng)距離公交運營(yíng)的需要。該方案有效解決了電動(dòng)車(chē)續駛里程不能充分滿(mǎn)足公交車(chē)每天全班續駛里程的困境，大幅提高了電動(dòng)客車(chē)實(shí)用性，使電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)業(yè)化成為可能。目前該增程式電動(dòng)客車(chē)享有國家政策補貼達42萬(wàn)元，在混合動(dòng)力客車(chē)中補貼最高。

    中科院院士田昭武、中國工程院院士楊裕生均表示，增程式電動(dòng)車(chē)是我國向純電動(dòng)車(chē)過(guò)渡期間的最佳車(chē)型，呼吁國家在制定節能與新能源汽車(chē)發(fā)展路徑時(shí)，要重視這種成本不高、切實(shí)節能且最易推廣的電動(dòng)車(chē)型。

    洞悉市場(chǎng)走向，提前預判并做好充分準備，決定了一個(gè)企業(yè)、一個(gè)品牌的成功與發(fā)展。安凱客車(chē)瞄準中國客車(chē)市場(chǎng)中藍海，在保持自身核心競爭力的基礎上，勇于進(jìn)行技術(shù)跨越，打造全類(lèi)型的客車(chē)技術(shù)體系，緊抓關(guān)鍵細分市場(chǎng)。

    安凱“長(cháng)鼻子校車(chē)”  全美式安全標準打造

    安凱展區另一個(gè)引人矚目的焦點(diǎn)，就是按照美式安全標準打造的安凱“長(cháng)鼻子”校車(chē)。

安凱校車(chē)做工精良，安全可靠

    安凱“長(cháng)鼻子”校車(chē)HFF6111KX4，采用美式發(fā)動(dòng)機前置的“長(cháng)頭”結構，可有效吸收碰撞產(chǎn)生的能量，減小對車(chē)內人員的損傷。車(chē)頭前部配置了加厚的前防撞梁，在低速碰撞時(shí)很好地保護了車(chē)頭。整車(chē)車(chē)身采用剛性結構，低速碰撞時(shí)可最大限度減小本身的損傷。來(lái)到側面可以很清晰的看到三條黑色防撞條，大大增加了側面撞擊時(shí)的安全性。

    整車(chē)前后都配置安全車(chē)門(mén)，在發(fā)生緊急狀況時(shí)，拉動(dòng)車(chē)尾安全拉手，便可順利打開(kāi)車(chē)尾緊急出口。同時(shí)，前門(mén)上方也配有緊急開(kāi)關(guān)，如果無(wú)法通過(guò)電動(dòng)機打開(kāi)車(chē)門(mén)，拉動(dòng)這個(gè)紅色把手，也可以順利打開(kāi)車(chē)門(mén)，做到安全萬(wàn)無(wú)一失，全方位保障學(xué)生安全。

    該車(chē)采用鉚接車(chē)身工藝，滾壓成型封閉式環(huán)型梁，大截面車(chē)架大梁，金屬內頂板，加高地板平面，加厚裝甲型前后防撞保險杠，與車(chē)架直接連接，防撞性能好。大開(kāi)度氣動(dòng)乘客門(mén)和后方安全門(mén)，便于學(xué)生上下車(chē)，以及緊急情況下快速脫險。另外該車(chē)還配置了電子監控，行車(chē)記錄儀，前后電子路牌，停車(chē)指示牌，分屏后視鏡等多個(gè)安全裝置，全面參照美式校車(chē)標準打造，并完全符合國內專(zhuān)用校車(chē)安全國家標準。

    此次安凱三款全新車(chē)型亮相北京道路運輸展，全面展示了安凱在各個(gè)細分市場(chǎng)的實(shí)力，通過(guò)不斷地技術(shù)創(chuàng )新再次引領(lǐng)了整個(gè)行業(yè)進(jìn)步的潮流，成為客車(chē)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的風(fēng)向標。