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青年精品客車(chē)亮相2013年北京道路運輸展

商用車(chē)之家訊:  2013年5月22日,由中國交通運輸部舉辦的第三屆\"北京國際道路運輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì )\",在中國國家會(huì )議中心盛大開(kāi)幕。青年攜多款精品客車(chē)參展,并在展會(huì )上重點(diǎn)推出了最新的JNP6126BM。

  2013年5月22日,由中國交通運輸部舉辦的第三屆"北京國際道路運輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì )",在中國國家會(huì )議中心盛大開(kāi)幕。青年攜多款精品客車(chē)參展,并在展會(huì )上重點(diǎn)推出了最新的JNP6126BM。

 

青年客車(chē)


  JNP6126BM旅游客車(chē)是結合國內的道路運輸情況在新一代JNP6126歐洲之星的改進(jìn)款,使這款車(chē)輛更加適合國內市場(chǎng)。采用NEOPLAN獨立懸掛前橋、創(chuàng )捷后橋;國IV排放發(fā)動(dòng)機,空氣懸掛系統、整體式動(dòng)力轉向、CAN總線(xiàn)布置。外觀(guān)造型采用當今國際最盛行、最時(shí)尚的流線(xiàn)形設計。整體造型寬闊、氣派,線(xiàn)條流暢優(yōu)美,外型高雅、美觀(guān)大方,動(dòng)感性極強,風(fēng)阻系數??;轉向角可達55°,提高了整車(chē)的機動(dòng)性和適用性,遠超國內同類(lèi)車(chē)的性能;行車(chē)制動(dòng)系統采用了雙回路空氣制動(dòng)和ABS防抱死裝置及ASR,可以保證在各種不同路面及各種氣候條件下的制動(dòng)性更可靠、更安全;車(chē)身骨架結構為青年第八代全承載結構,具有很好被動(dòng)安全性能;電子巡航系統,能自動(dòng)保持一定的轉速,減輕了駕駛員的疲勞強度,也提高了整車(chē)的舒適性。


青年JNP6130GSC該車(chē)采用當今國際盛行、時(shí)尚的流線(xiàn)形設計,造型寬闊、氣派,線(xiàn)條流暢優(yōu)美,是現代都市一道流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn);整車(chē)采用青年尼奧普蘭第八代全承載車(chē)身、低入口結構,利用其獨特的車(chē)身車(chē)身機構,氣瓶按照更加合理,相比國內其它廠(chǎng)家雙層城市客車(chē)空間利用率更高,載客能力提高10%;同時(shí)采用青年最新技術(shù)成果,配備了國五天然氣動(dòng)力,節氣率高達30%以上;其可靠性、耐久性、安全性以及舒適性等方面的表現均十分優(yōu)異。

 

青年客車(chē)展臺


在參加同期舉行的中國道路運輸杯的比賽中,青年客車(chē)憑借著(zhù)卓越的品質(zhì)在激烈的角逐中脫穎而出,斬獲二項最高大獎--2013年度最佳公路客車(chē)獎和2013年度最佳公路客車(chē)獎,同時(shí)青年汽車(chē)的還被評選為最佳展臺設計獎。


青年第八代全承載


安全,乃是客車(chē)企業(yè)的生存之源,制造之本。"安全高于一切"是青年始終關(guān)注和不懈追求的核心價(jià)值。德國尼奧普蘭生產(chǎn)客車(chē)有一百年歷史,生產(chǎn)全承載客車(chē)也超過(guò)78年。青年尼奧普蘭推出的全承載車(chē)身則較為典型,是青年客車(chē)獨特的生產(chǎn)技術(shù)打造而成的。青年全承載不僅僅單指車(chē)身,還有其前后橋,發(fā)動(dòng)機、制動(dòng)系統的匹配技術(shù),車(chē)身防腐、密封、整車(chē)阻燃優(yōu)化等配套技術(shù),而這才是真正的全承載。青年全新第八代全承載技術(shù)還運用計算機模擬操作,進(jìn)行強度測試,對骨架強度分段計算??梢愿帽WC乘客和駕駛人員的安全。青年全承載發(fā)展到今天,已經(jīng)升級到第八代。


青年第八代全承載車(chē)身,其主要特點(diǎn)是:新型復合材料應用、創(chuàng )新異性管材開(kāi)發(fā)、模塊化結構設計,車(chē)身整體機構得到進(jìn)一步優(yōu)化。青年第八代全承載車(chē)身結構更安全、更輕量化。

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