2003年上海日野發(fā)動(dòng)機公司成立。作為日野集團唯一一家海外發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)，出生伊始，上海日野便秉承“日野服務(wù)于全世界的客戶(hù)（Hino,the brand for globalcustomers）”的宗旨，堅持日野品牌、日野品質(zhì)，立志于建成中國具有最先進(jìn)技術(shù)、最可靠品質(zhì)、最清潔環(huán)保、最具競爭能力的發(fā)動(dòng)機制造企業(yè)，繼續用高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)“征戰”并“征服”市場(chǎng)。其產(chǎn)品P11C和J08E主要配套于重型卡車(chē)、大型客車(chē)、泵車(chē)及混凝土攪拌運輸車(chē)等，功率覆蓋206～280kW，產(chǎn)品大修期在100萬(wàn)km以上，深得用戶(hù)信賴(lài)，目前已與三一重工、安徽華菱、北方奔馳、江淮汽車(chē)、中國重汽及上海華建等知名企業(yè)成功配套。10年光陰荏苒，市場(chǎng)對產(chǎn)品的要求越來(lái)越高，甚至近于苛刻，而正是憑借過(guò)硬的“內功”，即便是最挑剔的客戶(hù)，也對上海日野發(fā)動(dòng)機贊譽(yù)有加。

　　“從2009年購車(chē)至今，車(chē)輛運行情況一直很好，特別是搭載的上海日野發(fā)動(dòng)機讓我十分滿(mǎn)意。”

　　北京泵翔機械設備有限公司擁有3輛三一重工的短臂架泵車(chē)，在夏季經(jīng)常連續48h工作。在高強度工況下的性能表現，讓其總經(jīng)理邢方勝表示，上海日野發(fā)動(dòng)機的品質(zhì)不輸于進(jìn)口品牌發(fā)動(dòng)機，在3年多的使用中，上海日野發(fā)動(dòng)機從來(lái)沒(méi)有出現過(guò)任何質(zhì)量問(wèn)題。

　　從事車(chē)隊管理的賈希武經(jīng)理也有類(lèi)似感慨。他所供職的北京通和達物流有限公司經(jīng)營(yíng)混凝土攪拌運輸車(chē)業(yè)務(wù)。該公司一成立，便一次性購入了數十輛三一重工的混凝土攪拌運輸車(chē)，全部搭載上海日野P11C型發(fā)動(dòng)機。他表示，混凝土攪拌運輸車(chē)的發(fā)動(dòng)機可靠性尤其要高，最好是免維護。“對于混凝土攪拌運輸車(chē)來(lái)說(shuō)，維修是讓人很頭痛的事，如果我們購置的車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機需要經(jīng)常維修，我們公司是絕不會(huì )購買(mǎi)的。”北京華航混凝土公司車(chē)隊隊長(cháng)劉春厚同樣強調，混凝土攪拌運輸車(chē)需要耐用的發(fā)動(dòng)機，“最好能用在2～3年內行駛百萬(wàn)公里無(wú)大修。”

　　除了高可靠性，上海日野發(fā)動(dòng)機的節油性能也很不錯。北京安捷鑫德混凝土公司車(chē)隊隊長(cháng)黃道鋒表示，“我認為混凝土攪拌運輸車(chē)發(fā)動(dòng)機最重要的就是省油?；炷翑嚢柽\輸車(chē)幾乎一天24h都在工作，如果發(fā)動(dòng)機燃油消耗高，經(jīng)營(yíng)成本就會(huì )增加很多。”該公司從

　　2008年至今，每年都會(huì )分批次購進(jìn)一批配裝上海日野P11C型發(fā)動(dòng)機的三一重工混凝土攪拌運輸車(chē)，累計至今已逾70輛，裝配的發(fā)動(dòng)機全部為上海日野品牌。上海日野發(fā)動(dòng)機在泵車(chē)上的經(jīng)濟性也得到了邢方勝的認可，他表示，“我當年使用的混凝土攪拌運輸車(chē)搭載的就是上海日野發(fā)動(dòng)機，燃料消耗量非常低”。

　　“莫聽(tīng)穿林打葉聲，何妨吟嘯且徐行。”基于穩定的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的用戶(hù)反饋，上海日野在中國市場(chǎng)上留下了自己堅實(shí)的腳印與鏗鏘的回音。

　　本屆展會(huì )，上海日野在室外展位K04展出了其滿(mǎn)足歐Ⅲ、歐Ⅳ排放的P11C和J08E型發(fā)動(dòng)機。