海外市場(chǎng)銷(xiāo)量對商用車(chē)企業(yè)業(yè)績(jì)的貢獻度逐步增加，因此，不僅要重視單純整車(chē)出口，更應制定企業(yè)長(cháng)期的海外發(fā)展戰略，對目標市場(chǎng)做足功課。

　　企業(yè)走進(jìn)拉美市場(chǎng)要事先做好功課，對目標市場(chǎng)國家的政局、投資政策、勞動(dòng)法律、經(jīng)濟增長(cháng)前景及依賴(lài)性等各項風(fēng)險指標做好綜合評估。

　　出口企業(yè)應了解目標市場(chǎng)，盡可能細化對當地市場(chǎng)的調研，不僅要研究當地人對各種汽車(chē)的偏好、理想價(jià)位，還要研究當地的文化、地理、氣候情況，汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格行情、國際競爭態(tài)勢和變化趨勢，充分了解當地的相關(guān)技術(shù)標準、法規、認證情況，密切關(guān)注相關(guān)政策動(dòng)向。慎重選擇合作伙伴，深入研究當地法律，防范投資合作風(fēng)險。

　　許多拉美商人對中國生產(chǎn)的產(chǎn)品留下物美價(jià)廉的好印象，企業(yè)應當充分利用這一優(yōu)勢，做好這一市場(chǎng)，以技術(shù)為本，加大技術(shù)研發(fā)和創(chuàng )新投入，不斷提升產(chǎn)品技術(shù)水平，提高產(chǎn)品核心競爭力，放棄以往的低端、低價(jià)戰略，嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品的可靠性，在可接受的范圍內尋求質(zhì)量與價(jià)格之間的平衡。同時(shí)，重視市場(chǎng)策略，豐富營(yíng)銷(xiāo)方式，加大對外宣傳力度，樹(shù)立我國汽車(chē)產(chǎn)品良好的品牌形象。

　　從技術(shù)角度上看，拉美地區的市場(chǎng)門(mén)檻不算高，但私有化程度很高，文化語(yǔ)言生活習俗差異也較大，我們的企業(yè)如果不了解拉美地區國情政策，容易因信息不對稱(chēng)犯認知錯誤。如墨西哥市場(chǎng)隸屬北美汽車(chē)市場(chǎng)，建廠(chǎng)和技術(shù)檔次要求很高；巴西市場(chǎng)寬進(jìn)嚴出，雖然開(kāi)放但對汽車(chē)動(dòng)力和油耗要求較高；阿根廷市場(chǎng)汽車(chē)關(guān)稅過(guò)于苛刻、產(chǎn)業(yè)政策又忽冷忽熱。

　　企業(yè)應加強拉美地區重點(diǎn)市場(chǎng)建設。如智利是拉美國家中市場(chǎng)最開(kāi)放的國家之一，汽車(chē)市場(chǎng)購買(mǎi)力較強。智利汽車(chē)產(chǎn)品需求較大的細分市場(chǎng)，與我國自主品牌企業(yè)的產(chǎn)品定位吻合。隨著(zhù)中國與智利進(jìn)一步密切經(jīng)濟貿易關(guān)系，汽車(chē)貿易也將隨之出現較快增長(cháng)。我國汽車(chē)企業(yè)應當重點(diǎn)關(guān)注智利市場(chǎng)，將其作為企業(yè)進(jìn)入拉美地區市場(chǎng)的根據地，充分了解這些市場(chǎng)的占有率包括渠道的建設、售后服務(wù)的提供、市場(chǎng)信息。企業(yè)應把這些市場(chǎng)作為根基，把這些地區的市場(chǎng)基礎打牢，再逐漸往四周拓展。