2013年5月30日，國內首款歐系高端中卡、被業(yè)界譽(yù)為“城際貨運專(zhuān)家”的福田歐馬可5系新品遼寧上市發(fā)布會(huì )在沈陽(yáng)隆重舉行。據悉，歐馬可5系新品已在上海、廣東等重要市場(chǎng)重裝亮相。歐馬可5系新品是福田汽車(chē)針對城際物流市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)打造的高端中卡產(chǎn)品，承載著(zhù)福田汽車(chē)戰略布局未來(lái)中卡市場(chǎng)的重任，對于推動(dòng)中國城際物流用車(chē)市場(chǎng)的升級換代及我國城鎮化的健康發(fā)展有著(zhù)重大意義，同時(shí)也為用戶(hù)帶來(lái)了更優(yōu)越的價(jià)值體驗。

福田康明斯工廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)DES介紹產(chǎn)品

　　物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展  城市建設需求激增  歐馬可依托技術(shù)優(yōu)勢再立功勛

　　近些年來(lái)，隨著(zhù)城鎮化建設的提速，城鎮化建設網(wǎng)絡(luò )的完善，對城鄉商品流通一體化的要求逐漸迫切，城市物流和社區物流的商機，將隨城鎮化建設加速而增多。城鄉差距的減小有力的拉動(dòng)了經(jīng)濟增長(cháng)，因而，對于物流行業(yè)提出了更加高效與穩定的要求。高端中卡引領(lǐng)者歐馬可，自上市以來(lái)，為北京、上海、廣州等各大主流城市的支柱巨擘企業(yè)所鐘愛(ài)。在國內一線(xiàn)城市銷(xiāo)售市場(chǎng)中高奏凱歌，代表了城鎮化進(jìn)程中的最高標準，強有力的扮演著(zhù)經(jīng)濟建設快速發(fā)展的穩健的支持者。

福田歐馬可副本部長(cháng)康界煒致辭

　　近日，交通運輸部審議并原則通過(guò)的《交通運輸推進(jìn)現代物流業(yè)健康發(fā)展的指導意見(jiàn)》中指出物流健康發(fā)展要“把握調整運輸結構、優(yōu)化運輸組織、提升裝備水平和整合物流資源四個(gè)著(zhù)力點(diǎn)。”交通運輸部公路科學(xué)研究院周煒博士表示，當前，我國現代物流業(yè)發(fā)展面臨的一個(gè)突出問(wèn)題就是車(chē)輛裝備不能完全滿(mǎn)足物流業(yè)的發(fā)展需要，比如整車(chē)匹配不盡合理，安全性、經(jīng)濟性、舒適性差，人性化設計不足等等，這些因素導致傳統物流用車(chē)難以真正滿(mǎn)足用戶(hù)日益提升的需求，也制約了現代物流業(yè)的發(fā)展。

福田歐馬可和福田康明斯領(lǐng)導共同啟動(dòng)遼寧上市活動(dòng)

　　時(shí)不我待，我國中卡汽車(chē)亟待轉型！

　　高端中卡引領(lǐng)者——全新亮相的歐馬可5系新品或將徹底改變當前的市場(chǎng)困境。據了解，歐馬可專(zhuān)用的世界頂級康明斯ISF3.8升柴油發(fā)動(dòng)機，最大功率125千瓦，峰值扭矩600牛?米，是同級別中動(dòng)力最強、重量最輕、體積最小的發(fā)動(dòng)機,可滿(mǎn)足國Ⅲ、國Ⅳ排放標準，同時(shí)具備升級到歐Ⅴ、歐Ⅵ排放的潛力。同時(shí)，歐馬可5系新品搭載源自德國奔馳技術(shù)，經(jīng)英國蓮花優(yōu)化升級的專(zhuān)用底盤(pán)，匹配承載性加強型后橋，整車(chē)承載能力大幅提升。整車(chē)性能更加穩定、可靠。其先進(jìn)的產(chǎn)品設計和模塊化系統，使零部件數量減少30%，大幅提高了發(fā)動(dòng)機的可靠性，也保證了出眾的燃油經(jīng)濟性，平均大修里程超過(guò)50萬(wàn)公里，保養周期達2萬(wàn)公里，是國內同類(lèi)產(chǎn)品平均水平的4倍，在降低保養費用的同時(shí)提高了出勤率。高端的配置和優(yōu)異性能將重新定義高端中卡新標準。