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冷鏈物流運輸:夏季不清涼

商用車(chē)之家訊:  冷鏈物流是指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷(xiāo)售,一直到消費前的各個(gè)環(huán)節始終處于規定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量、上減少食品損耗的一種現代化、高科技含量的系統工程。隨著(zhù)夏季的來(lái)臨,冷鏈物流又成聚焦,無(wú)論是運輸車(chē)還是配套設備企業(yè),甚至是國家政策都給為冷鏈物流帶來(lái)諸多清涼。

  冷鏈物流是指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷(xiāo)售,一直到消費前的各個(gè)環(huán)節始終處于規定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量、上減少食品損耗的一種現代化、高科技含量的系統工程。隨著(zhù)夏季的來(lái)臨,冷鏈物流又成聚焦,無(wú)論是運輸車(chē)還是配套設備企業(yè),甚至是國家政策都給為冷鏈物流帶來(lái)諸多清涼。

 

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  冷鏈市場(chǎng)升溫


  有關(guān)統計數據顯示,預計到2015年,中國的城鎮化率將達58%,以13.9億人口的預測數據計算,城鎮人口將超過(guò)8億,比2011年增加1億。從需求角度看,由于城鎮人口食品消費結構中生鮮食品比例高于農村人口,因此生鮮食品的需求將隨城鎮化率的提高大幅上升,這對冷鏈物流提出更高要求。


  以城鎮化建設為契機,國家還會(huì )進(jìn)一步出臺冷鏈物流的扶持政策。這將極大促進(jìn)冷鏈物流行業(yè)的升級發(fā)展。去年年底發(fā)布的《中共中央國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現代農業(yè)進(jìn)一步增強農村發(fā)展活力的若干意見(jiàn)》即明確指出,要把城鄉發(fā)展一體化作為解決“三農”問(wèn)題的根本途徑;必須統籌協(xié)調,促進(jìn)工業(yè)化、信息化、城鎮化、農業(yè)現代化同步發(fā)展。隨后,國務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于落實(shí)中共中央國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現代農業(yè)進(jìn)一步增強農村發(fā)展活力若干意見(jiàn)有關(guān)政策措施分工的通知》,將有關(guān)政策措施詳細分解為80項具體工作,落實(shí)到各部委及單位部門(mén)。其中,7項政策直接涉及冷鏈物流。“這些政策為冷鏈物流指出了明確的發(fā)展方向,隨著(zhù)這些政策的逐步落實(shí),冷鏈物流行業(yè)必將加速產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展進(jìn)程。”業(yè)內專(zhuān)家指出。“隨著(zhù)城鎮化建設推進(jìn),經(jīng)濟發(fā)展速度加快,人們的生活步調也隨之加快,快消品如速凍生鮮食品等將成為消費者追捧的對象。”中國物流與采購聯(lián)合會(huì )冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)秦玉鳴說(shuō)。 ”


  冷庫用電等同工業(yè)電價(jià)


  日前,國家發(fā)改委發(fā)文通知,自2013年6月1日起,在全國范圍內對生豬、蔬菜生產(chǎn)用電執行農業(yè)生產(chǎn)用電價(jià)格;農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、農貿市場(chǎng)用電及農產(chǎn)品冷鏈物流冷庫用電價(jià)格實(shí)現與工業(yè)用電同價(jià)。對于尚未實(shí)現商業(yè)與工業(yè)用電同價(jià)的江西、新疆、廣東、貴州?。▍^),要抓緊研究商業(yè)與工業(yè)用電同價(jià)實(shí)施方案,結合銷(xiāo)售電價(jià)調整,實(shí)現商業(yè)與工業(yè)用電同價(jià)。這一政策給冷鏈設備行業(yè)帶來(lái)了福音,可以預計電價(jià)調整執行到位后,下半年冷鏈設備需求將有明顯恢復。電價(jià)調整落實(shí)時(shí)間提前,并對尚未實(shí)施調整的省份重點(diǎn)催辦。今年1月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了降低流通費用提高流通效率綜合工作方案,重點(diǎn)提到“農產(chǎn)品冷鏈物流的冷庫用電與工業(yè)用電同價(jià)。該措施于2013年6月30日前執行到位”。目前,多數地區已經(jīng)陸續落實(shí)了相關(guān)政策。對于未落實(shí)的地區,此次通知提出了重點(diǎn)催辦,預計全國范圍內電價(jià)都將會(huì )盡快完成調整。


  冷庫需求驟增


  “在新型城鎮化建設中,建立農超對接的食品和蔬菜供應鏈,已經(jīng)成為各地共同的特點(diǎn),成為新型城市群建設的重要內容。因此,新增冷藏庫建設必將進(jìn)入快速發(fā)展期。”王汝霖說(shuō)。


  隨著(zhù)世界冷庫建造新技術(shù)的快速發(fā)展和我國冷庫建設經(jīng)驗的不斷積累,未來(lái)十年,節能型冷庫、單層高貨位冷庫、組合冷庫和移動(dòng)冷庫建造技術(shù)等新技術(shù),將得到廣泛采用。不僅如此,城鎮化建設的進(jìn)一步推進(jìn),還將促進(jìn)冷鏈物流節點(diǎn)和冷藏庫建設的科學(xué)布局,進(jìn)而帶動(dòng)冷庫設備等產(chǎn)業(yè)的升級換代。“比如,專(zhuān)業(yè)性冷藏庫將得到快速發(fā)展,門(mén)類(lèi)齊全的冷庫體系將很快形成。就冷藏容量而言,將會(huì )實(shí)現大規模增容。特別是,當前我國納入智慧城市建設規劃的地級市已經(jīng)有311個(gè),建設投資將超過(guò)4400億元。這些地區必將成為冷庫建設和冷藏容量擴容的首選地區。”王汝霖強調。
[!--empirenews.page--]  快遞電商集中試水


  順豐速運、1號店、京東商城等快遞企業(yè)和電商再也經(jīng)受不住“蛋糕”的誘惑,紛紛涉足冷鏈宅配,成為冷鏈物流業(yè)的新亮點(diǎn)。


  跟著(zhù)冷鏈物流市場(chǎng)這塊“蛋糕”的規模越來(lái)越大,冷鏈物流也被徐徐細化。有數據顯示,冷鏈宅配近年的增速在100%以上,是物流業(yè)的下一個(gè)增長(cháng)點(diǎn)。目前企業(yè)對冷鏈宅配的關(guān)注在不斷上升,順豐速運、京東商城等快遞企業(yè)和電商也經(jīng)不住這塊“蛋糕”的誘惑,紛紛布局冷鏈宅配,成為冷鏈物流業(yè)的新亮點(diǎn)。


  面臨涌入的新鮮“血液”,業(yè)內人士表示,目前冷鏈物流企業(yè)主要在供貨商與銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)之間進(jìn)行物流配送,冷鏈宅配業(yè)務(wù)占比極少。中國冷鏈宅配沒(méi)有一個(gè)現成的贏(yíng)利模式可鑒戒,都是在摸著(zhù)石頭過(guò)河。而要達到歐美等成熟市場(chǎng)的水平,更是有很大的晉升空間,冷鏈宅配這塊“蛋糕”并不輕易吃。


  冷鏈市場(chǎng) 各地在建設當中


  吉林?。簩⑼七M(jìn)農產(chǎn)品流通現代化 完善冷鏈物流


  據了解,具體措施包括在大型農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)和零售終端設立標準化農產(chǎn)品銷(xiāo)售專(zhuān)區和專(zhuān)柜,實(shí)施農產(chǎn)品質(zhì)量等級化、包裝規格化、標識規范化、流通品牌化戰略,宣傳貫徹商務(wù)部發(fā)布的有關(guān)農產(chǎn)品流通規范。加快推廣和完善農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)電子結算系統,建設省和市(州)兩級信息平臺,促進(jìn)農產(chǎn)品流通節點(diǎn)交易數據的互聯(lián)互通和信息共享,及時(shí)發(fā)布農產(chǎn)品供求、質(zhì)量、價(jià)格等信息,促進(jìn)信息共享。


  此外,還將依托農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、流通企業(yè)的集配中心,改建一批銷(xiāo)地冷藏、保鮮運輸和保鮮加工等冷鏈物流基礎設施,加快發(fā)展具備集中采購、跨區域冷鏈配送能力的現代化配送中心。以冷鏈物流企業(yè)為主體,配備節能、環(huán)保的冷鏈運輸車(chē)輛,推廣全程溫度監控設備。完善與冷鏈物流相配套的檢驗檢測基礎設施建設。重點(diǎn)發(fā)展肉類(lèi)冷鏈物流,以大型肉類(lèi)屠宰加工企業(yè)為依托,加快發(fā)展肉類(lèi)冷鏈配送,推廣品牌冷鮮肉消費。逐步推進(jìn)肉類(lèi)冷鏈物流發(fā)展,推廣屠宰后預冷、加工、儲存保鮮和低溫運輸技術(shù),建立跨地區長(cháng)途調運的冷鏈物流體系,促進(jìn)反季、淡季銷(xiāo)售。


  昆明:冷鏈物流體系全面升級


  地處橋頭堡前沿陣地的昆明,正在積極謀建以空港冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園為重點(diǎn)的冷鏈物流體系,努力打造面向中國西南部及南亞地區最大的國際冷鏈物流商貿中心。


  目前,從昆明空港冷鏈物流產(chǎn)業(yè)股份有限公司獲悉,一期萬(wàn)噸農產(chǎn)品冷鏈物流中心整體規劃圖已編制完成,正在進(jìn)行前期相關(guān)準備工作,并有望在近期內開(kāi)工建設,屆時(shí)將形成集專(zhuān)業(yè)冷鏈配送、電子商務(wù)等多功能于一體的大型綜合冷鏈物流樞紐。


  冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園區選址于昆明空港經(jīng)濟區的東北地塊,緊鄰新螺螄灣小商品加工基地,該地塊交通便利,集航空、鐵路、公路、城市交通于一體。整個(gè)項目建設用地約2000畝,總建筑面積201萬(wàn)平方米,總投資約72億元,擬分三期建設完成。


  根據規劃,項目規劃建設冷鏈物流信息化管理平臺、全新的冷鏈物流倉儲配送中心、冷鏈物流科研管理中心、金融結算中心、食用菌交易所等功能板塊,以實(shí)現一站式采購、統一結算,使之成為引領(lǐng)西南五?。▍^)六方,輻射東南亞大陸橋的國際采購供應平臺,輻射西南地區集肉類(lèi)、水產(chǎn)品、速凍食品、冷飲、野生菌等農副產(chǎn)品出口、加工、儲藏、保鮮、交易為一體的綜合性冷鏈物流產(chǎn)業(yè)商貿平臺,建成后將成為中國西南部及南亞、東南亞最大的國際冷鏈物流商貿平臺。


  四川:核心農產(chǎn)品冷鏈交易市場(chǎng)已具雛形


  在四川簡(jiǎn)陽(yáng)市石橋鎮,西部最具規模的國際標準化冷鏈物流基地——大華國際農產(chǎn)品物流交易中心目前已具雛形。預計明年底即將投入使用。屆時(shí),它將成為西南核心農產(chǎn)品冷鏈交易市場(chǎng)、西南出海通道上國際化農牧產(chǎn)品交易市場(chǎng)、西部最完善的農牧產(chǎn)品交易市場(chǎng)、成渝經(jīng)濟帶上現代化的農牧產(chǎn)品交易市場(chǎng)。


  據悉,大華國際農產(chǎn)品物流交易中心將于明年底建成。該項目將切實(shí)促進(jìn)四川乃至西部農牧產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展,對于四川及西部?jì)?yōu)質(zhì)農牧產(chǎn)品出口、沿海優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品進(jìn)口、國外特色產(chǎn)品進(jìn)入、減少物流運輸成本等方面都將起到積極作用,同時(shí)對促進(jìn)農民持續增收、保障市場(chǎng)供給和消費安全具有十分重要的意義。

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