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廣西賀州:推廣“派車(chē)單”管理營(yíng)運客車(chē)

商用車(chē)之家訊: 一段時(shí)間以來(lái),廣西賀州華安汽運公司客運公司的車(chē)主李榮明發(fā)覺(jué),他經(jīng)營(yíng)的賀州至東莞的班車(chē)進(jìn)站報班前又多了一項手續“派車(chē)單”。如沒(méi)有“派車(chē)單”,車(chē)站安檢員就不幫進(jìn)行安檢,汽車(chē)客運站拒絕其進(jìn)站。從2013年7月1日開(kāi)始,賀州市運管處在全市所有10家客運企業(yè)全面推行“派車(chē)單”制度,并首次將駕駛員身體狀況和精神狀態(tài)列入了安檢項目。一舉轉變了原客運企業(yè)把安全制度和措施辦法掛在墻上、嘴上,出了事故推卸責任的做法,有效地預防了道路運輸事故的發(fā)生。

     一段時(shí)間以來(lái),廣西賀州華安汽運公司客運公司的車(chē)主李榮明發(fā)覺(jué),他經(jīng)營(yíng)的賀州至東莞的班車(chē)進(jìn)站報班前又多了一項手續“派車(chē)單”。如沒(méi)有“派車(chē)單”,車(chē)站安檢員就不幫進(jìn)行安檢,汽車(chē)客運站拒絕其進(jìn)站。從2013年7月1日開(kāi)始,賀州市運管處在全市所有10家客運企業(yè)全面推行“派車(chē)單”制度,并首次將駕駛員身體狀況和精神狀態(tài)列入了安檢項目。一舉轉變了原客運企業(yè)把安全制度和措施辦法掛在墻上、嘴上,出了事故推卸責任的做法,有效地預防了道路運輸事故的發(fā)生。

 

    據了解,“派車(chē)單”管理涵蓋了營(yíng)運客車(chē)日常安全檢查的12項內容,明確規定旅客運輸企業(yè)必須指定專(zhuān)人對客車(chē)技術(shù)性能進(jìn)行安檢,安檢合格的簽發(fā)“派車(chē)單”進(jìn)站報班,再由客運汽車(chē)站安檢員對進(jìn)站客車(chē)進(jìn)行復檢,檢查合格后準予報班登記,收回“派車(chē)單”留存歸檔,向客車(chē)出具《營(yíng)運客車(chē)出站查驗單》。無(wú)企業(yè)簽發(fā)“派車(chē)單”的客車(chē),汽車(chē)客運站拒絕其進(jìn)站。

 

    “派車(chē)單”制度工作啟動(dòng)以來(lái),賀州市運管處召集了各縣運管所分管所長(cháng)、相關(guān)客運企業(yè)負責人、全市三級及以上客運站站長(cháng),以及處、所駐站辦、市處客運科相關(guān)人員參加了學(xué)習。并組織專(zhuān)人到各客運企業(yè)宣貫和檢查落實(shí)情況;同時(shí)要求全市各客運站要進(jìn)一步規范客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查??瓦\站設置例檢場(chǎng)所,營(yíng)運車(chē)輛要按照規定進(jìn)行安全例檢,安全例檢合格通知單自簽發(fā)時(shí)起,24小時(shí)內報班有效。此外,督促各客運站進(jìn)一步規范營(yíng)運客車(chē)出站檢查工作。出站檢查工作人員配備應與客運站業(yè)務(wù)規模相適應。出站檢查內容主要包括檢查出站客車(chē)報班手續是否完備、相關(guān)證件是否齊全、清點(diǎn)客車(chē)載客人數、檢查安全帶系扣情況等。出站登記表保存期不少于3個(gè)月。市運管處、各縣運管所將不定期檢查對本轄區客運站客車(chē)出站檢查情況。

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