四川現代首發(fā)高端商旅巴士康恩迪。

 

    外觀(guān)和內飾方面，鍍鉻前散熱器格柵、優(yōu)美的車(chē)身彩條、抗擾流尾翼等讓康恩迪保持其獨特的個(gè)性。擁有相比同級別巴士更寬敞的駕駛空間和乘坐空間，高性能的冷暖空調等讓你的旅途更方便和舒適。

 

    動(dòng)力方面，康恩迪配備了韓國現代自主研發(fā)的第三代電子高壓共軌F柴油發(fā)動(dòng)機。首次實(shí)現1800bar超高燃料噴射，采用電子控制，確保燃料控制最優(yōu)，燃油接近完全燃燒，大大提高燃油經(jīng)濟性和排放的環(huán)保要求。該動(dòng)力完全符合歐四排放標準，而且具備歐六的升級能力。該發(fā)動(dòng)機最大功率為150馬力，最大扭矩為579牛米，其最高車(chē)速可達每小時(shí)132公里。與市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品相比，康恩迪擁有更高的燃油經(jīng)濟性和更出色的動(dòng)力表現。

   

四川現代銷(xiāo)售本部長(cháng)李鐘勝接受媒體采訪(fǎng)。(廠(chǎng)家供圖)

 

    康恩迪不僅在駕駛操控性上表現優(yōu)異，而且在乘坐舒適性方面也下足了工夫。在底盤(pán)配置方面，康恩迪前輪采用的獨立懸架系統能有效減少駕駛疲勞；后輪采用加長(cháng)板簧配置，確保車(chē)輛在運行途中最大幅度降低路面的殘余震動(dòng)與沖撞，在降低駕乘疲勞的同時(shí)提高了車(chē)輛轉向及超車(chē)穩定性。此外，康恩迪由于配裝了高性能的發(fā)動(dòng)機、高性能的隔音材料以及優(yōu)異的底盤(pán)調校，整車(chē)的震動(dòng)和噪音控制確保最優(yōu)化，使整個(gè)駕乘過(guò)程保持更舒服的享受。

 

    四川現代銷(xiāo)售本部長(cháng)李鐘勝表示：“韓國現代針對中國市場(chǎng)，對康恩迪經(jīng)過(guò)三年不間斷的研究和場(chǎng)地測試，以現代汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)為背景，實(shí)現了比競爭產(chǎn)品更優(yōu)秀的燃油和動(dòng)力性能，并為客戶(hù)提供了業(yè)界最長(cháng)3年15萬(wàn)公里的質(zhì)保期，康恩迪還將被定位為競品所獨占中國高端商旅市場(chǎng)的新標準，也確信會(huì )符合中國客戶(hù)的期待。”

 

   

康恩迪媒體試乘會(huì )在峨眉山舉行。(廠(chǎng)家供圖)

 

    據悉，四川現代在改進(jìn)、提升南駿原有產(chǎn)品的同時(shí)，大力引進(jìn)現代集團先進(jìn)技術(shù)及產(chǎn)品。以雙管齊下的策略不斷完善其產(chǎn)品線(xiàn)。在推出康恩迪之后，四川現代還將陸續推出現代技術(shù)的重卡、輕卡、平板及發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品。四川現代制訂了“17-17”中長(cháng)期計劃，即到2017年實(shí)現年產(chǎn)銷(xiāo)商用車(chē)17萬(wàn)輛的目標。成長(cháng)為中國代表企業(yè)進(jìn)軍行業(yè)前十強。

 

    康恩迪作為高端商旅新標準的上市，充分體現了四川現代沖擊中高端商用車(chē)市場(chǎng)，奮力打造具有國際競爭力和自主研發(fā)能力的世界級商用車(chē)品牌的信心。我們有理由相信，依托現代汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)為背景，四川現代亦將延續北京現代速度實(shí)現驚人發(fā)展的卓越成就。