截至22日，北京定制公交出行調查平臺已推出一周，記者了解到，有意愿乘車(chē)人員達到2.4萬(wàn)人。公交集團表示，線(xiàn)路最早8月下旬定完。同時(shí)，商務(wù)班車(chē)調查會(huì )一直繼續，將根據調查結果不斷調整線(xiàn)路。

    一人一座，車(chē)內有空調和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，走公交專(zhuān)用道，一站到達，繼公交通勤車(chē)推出后，本市又推出商務(wù)班車(chē)。目前，公交集團正在其官方網(wǎng)站進(jìn)行線(xiàn)路需求調查。

    經(jīng)過(guò)一周時(shí)間，北京定制公交出行調查平臺訪(fǎng)問(wèn)量已達9萬(wàn)，其中2.4萬(wàn)人參與了調查。北京公交集團相關(guān)負責人表示，根據目前的調查結果，燕郊、通州、朝陽(yáng)、望京等地區白領(lǐng)對定制公交的興趣濃厚。

    據了解，一部商務(wù)班車(chē)可替代20-30部私家車(chē)，初步制定的票價(jià)是往返20公里收費15元，大約是自駕行駛費用的三分之一。乘客需按月訂座，同時(shí)提前按月在線(xiàn)支付費用。

    相關(guān)負責人表示，開(kāi)行商務(wù)班車(chē)需滿(mǎn)足每條線(xiàn)路能有70%以上滿(mǎn)載率的條件。最早一批線(xiàn)路應該在8月下旬定出，9月份正式上路運營(yíng)。另外，首批線(xiàn)路運營(yíng)后，調查不會(huì )中斷，根據乘客的需求，公交集團會(huì )隨時(shí)調整線(xiàn)路，將“定制”的原則一直推行下去。