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宇通助力軍軍校車(chē)成功打造“渾南校車(chē)模式”

商用車(chē)之家訊:  提起沈陽(yáng)軍軍校車(chē)服務(wù)公司,在當地校車(chē)服務(wù)市場(chǎng)早已赫赫有名,它不僅是渾南新區第一家校車(chē)公司,更是沈陽(yáng)地區最大的校車(chē)運營(yíng)公司之一。更為難得的是,近年來(lái),它將區內所有私人校車(chē)進(jìn)行收編,對校車(chē)司機的駕駛資格重新評定,讓乘坐“專(zhuān)用校車(chē)”成為了沈陽(yáng)地區安全出行的標志。

    提起沈陽(yáng)軍軍校車(chē)服務(wù)公司,在當地校車(chē)服務(wù)市場(chǎng)早已赫赫有名,它不僅是渾南新區第一家校車(chē)公司,更是沈陽(yáng)地區最大的校車(chē)運營(yíng)公司之一。更為難得的是,近年來(lái),它將區內所有私人校車(chē)進(jìn)行收編,對校車(chē)司機的駕駛資格重新評定,讓乘坐“專(zhuān)用校車(chē)”成為了沈陽(yáng)地區安全出行的標志。

    記者了解到,渾南新區最初沒(méi)有正規校車(chē),都是私人承包車(chē)以及一些個(gè)體黑車(chē),包括小面包車(chē)及質(zhì)量低劣的小客車(chē),由于運營(yíng)沒(méi)有補助,拉的學(xué)生越多掙得就越多,這樣的結果就是超載,安全隱患極大。沈陽(yáng)軍軍校車(chē)服務(wù)公司的成立,徹底讓這種不規范運營(yíng)的現象得到了解決,正規校車(chē)逐步走進(jìn)學(xué)生和家長(cháng)的視野,不過(guò)在校車(chē)的選擇上還是有很多學(xué)問(wèn)在里面。

 

    安全校車(chē) 首選宇通校車(chē)

 

    “校車(chē)作為運載學(xué)生的交通工具,最為重要的就是安全,選擇好的產(chǎn)品不僅能夠確保學(xué)生的人身安全,而且后期運營(yíng)、維修保養方面也讓我們省心不少。車(chē)選好了,很多時(shí)候往往會(huì )事半功倍。在早期,我們公司運營(yíng)校車(chē)的品牌很雜,車(chē)輛品質(zhì)也有很大差異。但隨著(zhù)渾南校車(chē)運營(yíng)模式的成熟,我們開(kāi)始將雜牌校車(chē)淘汰,僅選擇像宇通這樣知名度高、品質(zhì)有保障的校車(chē)企業(yè)合作。”沈陽(yáng)軍軍校車(chē)公司安全辦公室主任張吉慶對記者表示。

    的確,在采購專(zhuān)業(yè)校車(chē)的過(guò)程中,選擇宇通校車(chē),已經(jīng)成為軍軍校車(chē)服務(wù)公司上下領(lǐng)導的共識。張吉慶告訴記者:“作為專(zhuān)業(yè)校車(chē)運營(yíng)公司,我們時(shí)刻將學(xué)生的安全放在第一位,全國人民都知道宇通校車(chē)是中國校車(chē)第一品牌,我們又親自去宇通工廠(chǎng)參觀(guān)了車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn),對宇通的工藝和品質(zhì)有了全面了解,后續又走訪(fǎng)其他幾家校車(chē)制造企業(yè),發(fā)現與宇通的差距確實(shí)很大,宇通校車(chē)綜合素質(zhì)遠遠超過(guò)其他品牌,這也堅定了我們選擇宇通校車(chē)的決心。于是2011年先嘗試買(mǎi)了2臺宇通長(cháng)頭專(zhuān)用校車(chē),運營(yíng)半年多發(fā)現效果真的很好,甚至超出了我們的預想,特別是去年新校車(chē)國標出臺后,我們要更新校車(chē),因而又追加15臺,這17臺ZK6726DX宇通校車(chē)如今成為我們公司最受歡迎的校車(chē)。綜合考慮,我們在采購校車(chē)的計劃中,也逐步確立了一個(gè)原則,買(mǎi)安全校車(chē)首選宇通校車(chē)。”

 

    毫無(wú)疑問(wèn),宇通的品牌和安全品質(zhì)贏(yíng)得了軍軍校車(chē)公司的信賴(lài),然而,校車(chē)質(zhì)量好不好,安全不安全,可靠不可靠,不是簡(jiǎn)單用幾句話(huà)就能證明的了的,還是要用事實(shí)說(shuō)話(huà)。在實(shí)際用車(chē)這方面,司機往往更有發(fā)言權,學(xué)生們更有說(shuō)服力。

 

    在嘉華學(xué)校,記者采訪(fǎng)過(guò)程中,隨機找到一名司機進(jìn)行調查。崔師傅是一位普通的校車(chē)司機,他負責沈陽(yáng)嘉華學(xué)校學(xué)生的接送工作,每天早晚跑4趟,駕駛宇通校車(chē)已經(jīng)一年多的時(shí)間,對宇通校車(chē)真是贊不絕口。“宇通校車(chē)老好了,不夸張的說(shuō),這是我開(kāi)過(guò)所有校車(chē)里最好的,不僅駕駛操控感覺(jué)一流,而且安全省油,學(xué)生們每天都搶著(zhù)要坐我這臺車(chē),很多沒(méi)有分到這個(gè)車(chē)的司機也對我們是嫉妒羨慕恨,真希望以后更多的司機能開(kāi)上這個(gè)車(chē)。”崔師傅興奮地告訴記者。

 

    隨后,記者隨機找了幾個(gè)嘉華學(xué)校的小朋友,問(wèn)他們最喜歡哪輛校車(chē)、最想坐哪輛校車(chē)的時(shí)候,得到的答案幾乎完全一樣,都將手不約而同指向了那輛有著(zhù)“長(cháng)鼻子”的宇通校車(chē),并很歡喜的要和他們心愛(ài)的校車(chē)合影留念。

 

    專(zhuān)業(yè)管理  渾南校車(chē)模式成果初顯

 

    有了好的校車(chē)只是校車(chē)運營(yíng)的第一步,如何安全可靠地運營(yíng)好校車(chē)還需要一套科學(xué)合理的管理。為確保小學(xué)生校車(chē)的行車(chē)安全,切實(shí)保障小學(xué)生的生命安全,防止意外事故的發(fā)生,軍軍校車(chē)服務(wù)公司專(zhuān)門(mén)制定了校車(chē)安全運營(yíng)管理規定。

 

    特別是國務(wù)院出臺了《校車(chē)安全管理條例》后,不僅對校車(chē)駕駛人有了約束,對校車(chē)以及校車(chē)駕駛人資格也有了嚴格要求,從校車(chē)駕駛人的條件、校車(chē)在道路上的通行安全、違法后的處罰等都作了規定,這些嚴格的規定讓軍軍校車(chē)服務(wù)公司更加強化校車(chē)管理工作。

    張吉慶告訴記者:“新國標出臺后,我們首先對校車(chē)駕駛員進(jìn)行精挑細選,由公司專(zhuān)業(yè)人員對應聘人員進(jìn)行嚴格篩選,之后要進(jìn)行崗前培訓,還要定期對駕駛員進(jìn)行安全培訓,不疲勞駕駛車(chē)輛,不酒后駕車(chē),嚴格遵守交通規則。此外,要求駕駛員或相關(guān)人員每次出車(chē)前、行駛中和收車(chē)后都對車(chē)輛進(jìn)行檢查工作,以確保車(chē)況良好,發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)解決,定期做好相關(guān)保養工作。”

 

    此外,記者還了解到,每一個(gè)校車(chē)都配有一名責任心強的照管員,負責清點(diǎn)學(xué)生人數及路途安全照看等,讓學(xué)生乘坐校車(chē)有更多安全提示,他們就像一名安全老師,每天護送學(xué)生們安全上下學(xué),每天要求他們遵守交通規則,注意安全。

 

    “有了宇通校車(chē),有了專(zhuān)業(yè)化的司機和細心的照管員,學(xué)生的安全就有了保障。如今,我們100多臺校車(chē)一共負責18個(gè)學(xué)校的學(xué)生接送任務(wù),校車(chē)運營(yíng)容不得有半點(diǎn)馬虎。這幾年區政府給予我們補貼,對校車(chē)運營(yíng)起到了很大的幫助,每個(gè)學(xué)生每月補貼120元,學(xué)生自己只要交60元就行了,現在渾南新區的全部校車(chē)有了正規的路線(xiàn),有了政府的補助,再也沒(méi)有發(fā)生搶線(xiàn)、超載等情況,今后我們希望將渾南校車(chē)模式推向更多地方。”張吉慶最后對記者表示。

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