優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)布局、改善市民出行條件是2013年天津20項民心工程中的重要內容。本期“民心工程移動(dòng)直播間”，新報邀請了市交通運輸和港口管理局楊洪峰副局長(cháng)，說(shuō)說(shuō)市民最為關(guān)心的公共交通發(fā)展問(wèn)題。楊局長(cháng)透露，天津將加快推進(jìn)城鄉客運一體化工作。

    2013年已開(kāi)辟優(yōu)化調整公交線(xiàn)路72條

    新報：民心工程建設目前進(jìn)展情況如何？

    楊洪峰：今年上半年，天津公共交通行業(yè)全面實(shí)施20項民心工程確定的目標任務(wù)，加快推進(jìn)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通戰略，優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)布局，努力改善市民群眾出行條件，已取得了階段性成效。2013年20項民心工程確定開(kāi)辟、優(yōu)化調整公交線(xiàn)路44條，更新和增加運營(yíng)車(chē)輛2000部。截至目前，已經(jīng)開(kāi)辟、優(yōu)化調整公交線(xiàn)路72條，其中開(kāi)辟25條，優(yōu)化調整線(xiàn)路47條。重點(diǎn)解決了北辰小街地區、寧河現代產(chǎn)業(yè)園區、蘆臺鎮、東麗湖華僑城、中新生態(tài)城、雙港新家園、秋怡家園、秋悅家園、西青大學(xué)城等地區市民的公交出行問(wèn)題。隨著(zhù)陸續開(kāi)通了620路、308路、309路、310路、311路等多條公交與地鐵的接駁線(xiàn)路，地鐵站點(diǎn)均實(shí)現了與公交線(xiàn)路的接駁。截止到2012年年底，公交行業(yè)共有運營(yíng)車(chē)輛7620部。其中，新能源公交車(chē)共有901部，占運營(yíng)車(chē)輛總數的12%。同時(shí)加大了車(chē)輛更新力度。目前，已經(jīng)更新730部節能環(huán)保型公交車(chē)輛，其中包括218部混合動(dòng)力公交車(chē)輛。

    線(xiàn)網(wǎng)規劃征集意見(jiàn)建議上千件

    新報：廣大市民在規劃館看到公交線(xiàn)網(wǎng)規劃公示，社會(huì )反響非常好，請介紹一下此次線(xiàn)網(wǎng)公示的情況？

    楊洪峰：為提高公交線(xiàn)網(wǎng)規劃的科學(xué)性，廣泛聽(tīng)取群眾意見(jiàn)建議，市規劃局、市客管辦和城市規劃設計院年初完成了“天津市公交線(xiàn)網(wǎng)三年實(shí)施方案”的規劃編制，并于3月在市規劃展覽館向社會(huì )公示。此次公示以天津2013-2015年公交線(xiàn)網(wǎng)規劃方案為主，同時(shí)公示了公交場(chǎng)站規劃方案、公交專(zhuān)用車(chē)道規劃方案、BRT快速公交系統規劃方案等四部分內容。公示累計征集各類(lèi)意見(jiàn)和建議1056件。公示結束后，市客管辦組織有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員，對建議進(jìn)行了認真的整理和分析研究，深入現場(chǎng)勘察核實(shí)情況，吸納大家提出的合理化建議，并對原線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化方案進(jìn)行了修改和完善。目前，規劃已在落實(shí)中。

    優(yōu)化調整公交線(xiàn)網(wǎng) 解決市民出行難題

    新報：今年以來(lái)，通過(guò)優(yōu)化調整公交線(xiàn)網(wǎng)，重點(diǎn)解決了哪些問(wèn)題？

    楊洪峰：今年以來(lái)，結合20項民心工程和公交線(xiàn)網(wǎng)規劃，我們優(yōu)先安排解決市民的出行難題。一是配合北辰區政府較好地完成了對區內17條個(gè)體客運線(xiàn)路57部運營(yíng)車(chē)輛的收購，開(kāi)通了721路、722路等12條公交線(xiàn)路，率先實(shí)現了城鄉公交一體化，基本做到鄉村公交線(xiàn)路全覆蓋。二是解決了西青大學(xué)城及周邊地區群眾乘坐地鐵的最后一公里出行問(wèn)題。5月12日開(kāi)通了由師大公交站至大學(xué)城地鐵站的311路公共汽車(chē)線(xiàn)路；同時(shí)將620路由工業(yè)大學(xué)新校區延伸至理工大學(xué)主校區，完善了公交與地鐵的接駁。三是解決寧河現代產(chǎn)業(yè)園的出行問(wèn)題。及時(shí)開(kāi)通了由英利新能源公司到永定塔陵的575路公交線(xiàn)路，解決了英利新能源公司及寧河現代產(chǎn)業(yè)園的公交出行問(wèn)題。四是解決了東麗湖華僑城、中新生態(tài)城、雙港新家園、港城大道沿線(xiàn)、天津大道沿線(xiàn)、大港油田、秋怡家園、秋悅家園等地區市民公交出行問(wèn)題。

    今年下半年85%公交車(chē)智能化監管

    新報：公共交通的發(fā)展備受市民關(guān)注，今年下半年還將有哪些具體建設“動(dòng)作”？市民能看到哪些變化？

    楊洪峰：下半年，我們將高標準完成好各項重點(diǎn)任務(wù)。一是大力推進(jìn)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。加快啟動(dòng)公交專(zhuān)用道建設，積極推動(dòng)快速公交系統建設，提高公交運行效率，繼續加大公交場(chǎng)站建設力度。二是落實(shí)公交專(zhuān)項規劃，調整優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)布局。重點(diǎn)做好與地鐵的接駁喂給，發(fā)展微循環(huán)線(xiàn)路，填補線(xiàn)網(wǎng)空白，解決市民最后一公里公交出行問(wèn)題。三是加快推進(jìn)公交車(chē)輛更新。確保完成2000部節能環(huán)保、大容量公交車(chē)的更車(chē)，積極發(fā)展混合動(dòng)力、純電動(dòng)公交車(chē)，使天津公交車(chē)輛硬件達到全國領(lǐng)先水平。四是加快推進(jìn)城鄉客運一體化工作。目前，初步確定城鄉客運一體化工作方案，力爭用2年左右時(shí)間，對中心城區至各區縣班線(xiàn)和環(huán)城四區班線(xiàn)車(chē)輛進(jìn)行公交化改造，實(shí)現城鄉客運服務(wù)均等化。五是開(kāi)展迎東亞運動(dòng)會(huì )，提升公交行業(yè)運營(yíng)服務(wù)水平活動(dòng)。開(kāi)辟3條為東亞運動(dòng)會(huì )服務(wù)線(xiàn)路。六是強化安全監管，落實(shí)主體責任。七是加快推進(jìn)公交立法，完善配套制度。八是大力推進(jìn)公共交通智能化建設。進(jìn)一步完善公交三級智能化調度管理系統平臺建設，完成4500臺GPS衛星定位車(chē)載終端安裝，使85%公交車(chē)輛實(shí)現智能化監管。

    未來(lái)，公交行業(yè)將深入貫徹城市優(yōu)先發(fā)展公共交通戰略，加快實(shí)施行業(yè)發(fā)展規劃，“十二五”末公共交通機動(dòng)化出行比例超過(guò)60%，基本形成以軌道交通和快速公交為骨架、地面常規公交為主體、出租汽車(chē)為補充的公共交通體系。