自從上一代起已經(jīng)大約7年，2014款坦途皮卡一直沒(méi)有重大的改款。盡管豐田稱(chēng)這是一次微小的改變，2014款坦途擁有了全新的外觀(guān)和許多的內飾升級。這是特別為本田的忠實(shí)客戶(hù)設計，而非為了征服新客戶(hù)。

可能是由于大環(huán)境經(jīng)濟原因，豐田2014款坦途沒(méi)有在車(chē)架、動(dòng)力總成或車(chē)輛性能上升級。只是在公眾呼聲最高的外觀(guān)和內飾上做出了變化。

所以說(shuō)，他現在仍然只有三款DOHC（雙置頂凸輪軸）引擎，包括4.0L V-6，4.6L V-8，5.7L V-8。軸距、貨箱長(cháng)和駕駛室款式都沒(méi)有改變。豐田宣布這些改動(dòng)我們會(huì )在未來(lái)看到。

　　外觀(guān)設計：

新坦途的外觀(guān)改變主要源于用戶(hù)的批評。他們說(shuō)第二代坦途太圓，太蠢，看著(zhù)有點(diǎn)臃腫。這使得解決方案非常簡(jiǎn)單：銳化前后流線(xiàn)，使其看起來(lái)更有進(jìn)攻性。結果是5款車(chē)型（SR、SR5、Limited、Platinum和1794版）更高更寬，看起來(lái)更男性化。

前大燈的設計現在是一個(gè)簡(jiǎn)單和干凈的單大燈設計。前進(jìn)氣格柵重新造型，從底角開(kāi)始成梯形（像公羊皮卡），進(jìn)氣格柵上的孔洞棱角分明。另外，前后保險杠都采用了新的三段式設計，使得此款型更有區分度，也更便于維修。

　內部設計：
 

駕駛艙內部是新坦途提供更多改變的地方。全儀表組和車(chē)中控部分進(jìn)行了重新的設計和調整。過(guò)去采用了在皮卡車(chē)型中更傳統的筒形儀表盤(pán)。而所有的2014款坦途具有中央LCD信息屏幕，在兩個(gè)主儀表盤(pán)之間，通過(guò)滾輪控制顯示其他如安全，引擎，燃油等汽車(chē)信息。新的布局更簡(jiǎn)明，提供的信息比以前任何款型都多。
 

談及中控部分，過(guò)去的理念使得駕駛員難以夠到空調和收音機的控制鈕。而整個(gè)功能面板現在距離駕駛員近了大約3英寸，使駕駛員可以更容易夠到，更舒適。旋鈕的標簽和數量也簡(jiǎn)化了。

內飾設計師做的非常不錯。在車(chē)內部設置了很多小的凹槽來(lái)放置手機、錢(qián)包、鑰匙等物品。另外，門(mén)上也提供了多層儲物空間。中控部分比以前大了百分之十。