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輪胎行業(yè)應重視新技術(shù)新產(chǎn)品研發(fā)

商用車(chē)之家訊: 據統計數據顯示,就2013年第二季度前兩個(gè)月產(chǎn)品汽車(chē)產(chǎn)量及同比增勢情況來(lái)看,中國汽車(chē)行業(yè)仍處在一個(gè)持續增長(cháng)的階段。有分析認為,受益于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨于穩定的產(chǎn)量增勢,我國輪胎行業(yè)或將迎來(lái)以需求為主導的利好時(shí)期。但技術(shù)升級、經(jīng)濟轉型、結構調整仍是中國輪胎行業(yè)發(fā)展不可回避的問(wèn)題。

     據統計數據顯示,就2013年第二季度前兩個(gè)月產(chǎn)品汽車(chē)產(chǎn)量及同比增勢情況來(lái)看,中國汽車(chē)行業(yè)仍處在一個(gè)持續增長(cháng)的階段。有分析認為,受益于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨于穩定的產(chǎn)量增勢,我國輪胎行業(yè)或將迎來(lái)以需求為主導的利好時(shí)期。但技術(shù)升級、經(jīng)濟轉型、結構調整仍是中國輪胎行業(yè)發(fā)展不可回避的問(wèn)題。

 

    現階段,汽車(chē)市場(chǎng)的國際化、高端化及科技化特征已日漸凸顯,市場(chǎng)演進(jìn)及經(jīng)濟水平提高下的下游市場(chǎng),也對輪胎產(chǎn)品提出了新的要求,這就意味著(zhù)在內外因的驅動(dòng)下,以傳統生產(chǎn)模式及技術(shù)為支撐的輪胎產(chǎn)品已不足以滿(mǎn)足市場(chǎng)的有效需求,新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)已成為我國輪胎行業(yè)發(fā)展不可或缺的驅動(dòng)力。

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