日產(chǎn)汽車(chē)日前宣布，將對其位于美國密歇根州的坎頓（Canton）工廠(chǎng)進(jìn)行擴建，吸引更多的零部件入駐，以縮短零部件供應距離，削減生產(chǎn)成本。

　　7月31日，日產(chǎn)汽車(chē)為坎頓工廠(chǎng)的擴建項目舉行了動(dòng)工儀式。這一項目將創(chuàng )造400個(gè)就業(yè)崗位，建造完工后，坎頓工廠(chǎng)的廠(chǎng)房面積將擴大100萬(wàn)英尺，專(zhuān)門(mén)用于吸引零部件供應商入駐。

　　從明年開(kāi)始，日產(chǎn)將把其Murano車(chē)型在日本本土的產(chǎn)能轉移至坎頓工廠(chǎng)，并準備從當地面向全球市場(chǎng)進(jìn)行出口。此次擴建項目便是為了縮短坎頓工廠(chǎng)的供應鏈距離，從而降低Murano車(chē)型的生產(chǎn)成本，提高競爭力。

　　日產(chǎn)汽車(chē)目前已經(jīng)在坎頓工廠(chǎng)投產(chǎn)了多款車(chē)型，包括Altima及Sentra轎車(chē)、Armada及XterraSUV以及Titan及Frontier皮卡。

　　2011年6月份，日產(chǎn)汽車(chē)推出了一項為期6年的中期業(yè)務(wù)規劃——“Power 88”，希望到2017年將其全球合并營(yíng)業(yè)利潤率提升至8%。由于在北美地區的汽車(chē)產(chǎn)量不斷攀升，日產(chǎn)汽車(chē)正著(zhù)手推出一系列措施，大幅削減其在美國地區的運營(yíng)成本。