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日本站再添桂冠 洛佩茲提前加冕總冠軍

   10月26日,WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)賽日本站在鈴鹿賽道落下帷幕。僅在提前登頂WTCC賽季廠商總冠軍的兩周后,雪鐵龍車(chē)隊(duì)在WTCC日本站上再度收獲新的榮譽(yù)。雪鐵龍車(chē)隊(duì)阿根廷籍車(chē)手何塞•馬利亞•洛佩茲勇奪第一回合比賽冠軍,以個(gè)人本賽季的第九場(chǎng)冠軍提前加冕WTCC 2014賽季車(chē)手總冠軍。

獲得冠軍的雪鐵龍車(chē)隊(duì)車(chē)手洛佩茲

作為車(chē)隊(duì)提前奪冠后的第一場(chǎng)比賽,在排位賽中雪鐵龍車(chē)隊(duì)展現(xiàn)出了名副其實(shí)的冠軍氣質(zhì),何塞•馬利亞•洛佩茲、伊萬(wàn)•穆勒以及塞巴斯蒂安•勒布駕駛著各自的全新愛(ài)麗舍WTCC賽車(chē)為雪鐵龍車(chē)隊(duì)成功鎖定第一輪比賽的前三發(fā)車(chē)位。

洛佩茲獲得排位賽第一

伴隨著洛佩茲本賽季的最佳起步,第一回合比賽打響了。阿根廷人與排在第二位出發(fā)的隊(duì)友伊萬(wàn)•穆勒即刻開(kāi)始了激烈的角逐,這位WTCC四屆冠軍車(chē)手穆勒讓洛佩茲備感壓力,他緊緊地貼著洛佩茲的全新愛(ài)麗舍WTCC賽車(chē),并不斷試圖超越。很快,這兩位雪鐵龍車(chē)手拉開(kāi)了與后方追趕的對(duì)手間的距離。然后,就在這兩位冠軍級(jí)車(chē)手上演精彩對(duì)決的時(shí)候,穆勒駕駛的賽車(chē)后胎不幸扎破,不得退出了第一回合比賽的爭(zhēng)奪。另一位雪鐵龍車(chē)手勒布由于發(fā)車(chē)不佳,在第一圈跑完時(shí)落到了第五,而在之后,經(jīng)驗(yàn)豐富的勒布利用對(duì)手之間的纏斗,抓住機(jī)會(huì)重新追回第三的位置,并保持到了最后。

洛佩茲駕駛37號(hào)全新愛(ài)麗舍WTCC賽車(chē)沖過(guò)終點(diǎn)線

在穆勒退出之后,洛佩茲開(kāi)始擴(kuò)大領(lǐng)先。顯然,在這位阿根廷車(chē)手的字典里只有全力以赴,他猶如閃電般不斷加快自己的速度,并創(chuàng)下了第一回合比賽的最快圈速(2’09’’279)。最終雪鐵龍車(chē)隊(duì)車(chē)手洛佩茲率先沖過(guò)終點(diǎn)線,加冕本賽季的車(chē)手總冠軍頭銜。

雪鐵龍車(chē)隊(duì)成員身著阿根廷隊(duì)服為洛佩茲慶祝加冕WTCC車(chē)手總冠軍

雪鐵龍車(chē)隊(duì)為洛佩茲的提前加冕舉辦了慶祝儀式,所有的雪鐵龍車(chē)隊(duì)成員換上了印有37號(hào)的阿根廷隊(duì)隊(duì)服,頓時(shí)車(chē)庫(kù)變成了天藍(lán)色與白色條紋交織而成的海洋,祝賀洛佩茲為自己、也為車(chē)隊(duì)創(chuàng)下了新的傳奇。

洛佩茲與印有2014 WTCC車(chē)手總冠軍的阿根廷隊(duì)服

洛佩茲表示:“今天的比賽非常緊張,當(dāng)最后的勝利來(lái)臨之際,我想做的第一件事就是感謝。首先感謝我的家人,感謝雪鐵龍車(chē)隊(duì),也感謝這臺(tái)優(yōu)異的全新愛(ài)麗舍WTCC賽車(chē),以及雪鐵龍車(chē)隊(duì)所有的工程師和機(jī)械師們。鈴鹿賽道是巴西車(chē)王Ayrton Senna艾爾頓•塞納最?lèi)?ài)的賽道,他曾經(jīng)在這里兩次問(wèn)鼎冠軍,而今天我也能夠在這里贏得冠軍,這令我感到非常驕傲。我也非常自豪能夠成為自Juan Manuel Fangio胡安•曼紐•方吉奧之后,再一次代表我的國(guó)家阿根廷,登上FIA WTCC的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。”

第二回合中的三臺(tái)全新愛(ài)麗舍WTCC賽車(chē)

隨后進(jìn)行的第二回合賽事,三位車(chē)手倒序排在第八、第九和第十位出發(fā),三臺(tái)全新愛(ài)麗舍WTCC賽車(chē)與對(duì)手展開(kāi)了激烈的爭(zhēng)奪。最后伊萬(wàn)•穆勒領(lǐng)先自己的兩位隊(duì)友,以第五名的成績(jī)率先沖過(guò)終點(diǎn)線,洛佩茲緊隨其后獲得第六,勒布占據(jù)第七。

雪鐵龍車(chē)隊(duì)總監(jiān) 伊夫•馬頓先生(左)

從學(xué)習(xí)的一年,到勝利的一年。雪鐵龍車(chē)隊(duì)?wèi){借優(yōu)異的全新愛(ài)麗舍WTCC賽車(chē)、強(qiáng)大的技術(shù)工程團(tuán)隊(duì)、冠軍級(jí)的車(chē)手、以及品牌悠遠(yuǎn)而深厚的賽車(chē)傳承在第一個(gè)WTCC賽季還未收官時(shí),就已經(jīng)提前將雙冠納入囊中。

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