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長安汽車對(duì)于各個(gè)產(chǎn)品線的產(chǎn)品布局已經(jīng)逐漸清晰明了，在MPV市場(chǎng)，長安歐諾兵分三路，以金歐諾，歐諾，歐諾幸福版完成了價(jià)格和產(chǎn)品兩方面的布局。在轎車市場(chǎng)，長安歐力威目前有手動(dòng)和自動(dòng)車型來對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行布局，還沒有完成像長安歐諾這樣的完整布局，但長安歐力威暢享型據(jù)說將以超值價(jià)、高品質(zhì)震撼上市打破這個(gè)局面，為歐力威家族注入新鮮血液，完成產(chǎn)品和價(jià)格布局，并以此提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。 完善產(chǎn)品布局，凸顯差異化優(yōu)勢(shì) 就自身產(chǎn)品線的布局而言，長安歐力威擁有1.2L和1.4L兩種排量，以及手動(dòng)和自動(dòng)兩種變速箱，價(jià)格覆蓋4~6萬元這一區(qū)間。同級(jí)別車型多數(shù)也是按照這一思路來對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行布局的，如主要對(duì)手北斗星X5，北汽E系列，風(fēng)云2等車型在產(chǎn)品布局方面無不依照此規(guī)律。長安汽車將以長安歐力威暢享型率先打破這一市場(chǎng)規(guī)律，依照長安歐諾在MPV市場(chǎng)上的成功經(jīng)驗(yàn)，將“海陸空”三位一體化的產(chǎn)品布局移植到長安歐力威這一級(jí)別的家轎車型中來，無疑這一舉措在提升產(chǎn)品自身競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，更將對(duì)提升長安歐力威日后的市場(chǎng)占有率有莫大的幫助。 實(shí)用、實(shí)惠雙箭齊發(fā)力壓群雄 實(shí)用方面，相比競(jìng)爭(zhēng)車型，長安歐力威在外形，空間，動(dòng)力，油耗等方面擁有巨大優(yōu)勢(shì)，以北斗星X5為例，拋開歐力威外形更加時(shí)尚動(dòng)感不說，就北斗星X5引以為豪的空間來說，長安歐力威在最大車內(nèi)高度和最大縱深這兩方面以1570mm和1080mm讓北斗星X5的1480mm和1050mm顯得相形見絀。而在乘坐空間方面，尤其是后排腿部空間，長安歐力威更是在頭部和腿部空間都勝過北斗星X5的同時(shí)，后排座椅還能夠前后移動(dòng)180mm，并且可以提供多達(dá)25種不同的座椅組合形式，這也讓北斗星X5相比其他同級(jí)別車型的優(yōu)勢(shì)完全消失。 實(shí)惠方面，長安歐力威自身的優(yōu)勢(shì)再結(jié)合暢享型競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)的定價(jià)，讓長安歐力威自身的產(chǎn)品線得以完善，同時(shí)和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比也擁有更多的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。長安歐力威暢享型對(duì)于事業(yè)處于創(chuàng)業(yè)階段的年輕消費(fèi)者的吸引不單單是外形好看，空間寬敞多變，價(jià)格實(shí)惠，更重要的是它標(biāo)志著生活方式的改變以及事業(yè)從起步邁向了成功。 長安歐力威暢享型極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，輔以自身的諸多優(yōu)勢(shì)配合完善的產(chǎn)品布局以及精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，在長安歐力威本已卓越的競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步加強(qiáng)時(shí)，相信其定會(huì)再次在市場(chǎng)上掀起一股狂潮。    
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