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自從央視財(cái)經(jīng)記者曝光卡車市場真假國IV亂象，猶如一記重錘，深深的砸進(jìn)了廣大商用車企及卡車司機(jī)的心里，也直接把輕卡市場分為“李逵”和“李鬼”兩派！ 于是問題就來了，國IV標(biāo)準(zhǔn)哪家真？ 
從上面這個銷量圖來看，一些輕卡行業(yè)的小伙伴在“真假國IV事件”中深受打擊，5月份以來批發(fā)數(shù)大幅下滑。 而另一些則憑著過硬的作風(fēng)，堅(jiān)持真國IV標(biāo)準(zhǔn)，一直走在銷量堅(jiān)挺的道路上。 在這里，江鈴汽車必須要自豪的說一句，咱就是那堅(jiān)挺的漢子！ 于是，問題就又來了，堅(jiān)挺的秘訣在哪里？ 
原來，堅(jiān)挺的秘訣就在于發(fā)動機(jī)技術(shù)！ 那些大受打擊的輕卡小伙伴，用的都是“仿4JB1發(fā)動機(jī)”；而在真假國IV的風(fēng)浪前屹立不倒的輕卡品牌，用的都是純正“4JB1發(fā)動機(jī)”！ 由于仿4JB1發(fā)動機(jī)在技術(shù)上并不成熟，無法跟上國家的排放標(biāo)準(zhǔn)，自然就在“真假國IV”事件中倍受打擊；而純正的漢子們，是不怕的！ 在這里，江鈴汽車又要自豪的說一句，咱用的就是那純正的4JB1發(fā)動機(jī)！ 所以，第三個問題就來了，發(fā)動機(jī)技術(shù)哪家強(qiáng)？ 4JB1發(fā)動機(jī)那么牛逼，必然有他牛逼的道理！而這個中原因，就要從1985年的那個冬天說起... 
國內(nèi)的輕卡小伙伴們發(fā)現(xiàn)了五十鈴的強(qiáng)勁實(shí)力，本著“師夷長技”的思想，紛紛牽線搭橋，開始引進(jìn)4JB1發(fā)動機(jī)。 但是，引進(jìn)的過程是曲折的，而這其中的種種變數(shù)，也導(dǎo)致了今天的輕卡發(fā)動機(jī)市場的兩種格局！ 
使用純正4JB1發(fā)動機(jī)的輕卡品牌，都是直接從日本五十鈴公司引進(jìn)的！ 于是，江鈴汽車又要自豪的說一下江鈴4JB1發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展歷程↓ 
然而，真正的牛人，都是與時(shí)俱進(jìn)的。20多年前的技術(shù)，再牛逼也必然有其欠缺之處！ 時(shí)代在發(fā)展，中國的輕卡市場在壯大，江鈴汽車也在不斷進(jìn)步！于是，就有了今天“內(nèi)外兼修、融匯中西”的江鈴特色4JB1發(fā)動機(jī)！ 
最后問題又來了，發(fā)動機(jī)技術(shù)到底哪家強(qiáng)呢？ 
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