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15款V5菱致試駕 “T”能量大不同

自2014年4月起至今,東南汽車傾情舉辦的“實戰(zhàn)行動”全能極限挑戰(zhàn)賽的足跡已經遍布了中國大江南北。在 9月20號的全能極限挑戰(zhàn)賽河北廊坊站中,東南汽車V系家族又新進了兩位精英成員——15款V5菱致和V5菱致爵士版,為新老車主們帶來更豐富的選擇和更豐富的駕乘體驗。
此次挑戰(zhàn)賽中,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的15款V5菱致表現(xiàn)出卓越穩(wěn)定的性能,從容應對各種路況的極限挑戰(zhàn),絕對堪稱得上“東南汽車V系家族的精英車型“ !今天小編試駕了20115款V5菱致,對該車型做全方位的試駕測評及分析。
外觀篇:低調中的小張揚  擋不住的運動特質

全新東南V5菱致1.5T的前臉沿用了兩條鍍鉻材質打造家族式的“兩道杠”作為裝飾進行點綴,既保持了V系車性格和品牌認知度,又令全新V5菱致具有運動感。
 

從側面看,東南V5菱致的乘員艙占據(jù)了很大的比例,車頭與車尾看起來都相對短小,在一定程度上保證了車內空間的寬適度。該車型車身上還有多處細節(jié)亮點:平滑順暢的上下兩條腰線相呼應,使整個車型更顯動感。另外,新增的包覆式的側裙裝飾讓整個車身在設計上更富層次感。

 

尾部的雙排氣管加上鍍鉻裝飾條也為整個尾部增加了特有色彩,兩個排氣管的設計更符合中國人的對稱美感,而且把非常直觀的體現(xiàn)動力十足的特性。而尾標上的高位剎車燈的設計美觀實用。

 

細節(jié)彰顯運動感。車前的熏黑深邃的鹵素鷹眼大燈凸顯激進動感的運動感,且配置了高亮LED日間行車燈,科技感運動感與二者相互呼應。車前蓋側面的裝飾點綴,讓發(fā)動機的能量蘊含其中,“T”的能量就在于此。
車尾的V5菱致“Turbo”標識,表明其引擎強大動力,“T”字單獨為大紅色,更時尚。該車型增加了時尚動感的尾翼,尾翼的弧線設計同樣增強了V5菱致1.5T的運動感,瞬間給人激情與速度之感。

 

輪胎為瑪吉斯MALTZ MS360系列,規(guī)格:195/60 R16。該款輪胎介于運動性和舒適性之間,雙色搭配也給車型運動感增色不少。
內飾篇:純黑內飾配鋼琴烤漆 低調奢華盡顯高端

 

15款V5菱致采用黑色作為主色調,低調而有韻味。增加的黑色線條作為交接和中控邊框,讓內飾增加了年輕元素。
15款V5菱致的雙炮筒式儀表盤,簡潔實用,可以遮住大部分光線防止反光。輔之以藍色背景光,數(shù)字易讀風格時尚。
可上下調節(jié)位置的多功能方向盤,三輻式的造型很符合整車的氣質。方向盤上的鵬鳥裝飾,豐富車內元素增加品牌認知,細膩的紋路處理顯得低調而高端。
V5菱致配置6速手動變速箱,排擋桿操作靈敏,入檔出檔干凈利落。
 

其配備了更具時尚、質感的酷黑座椅,它的設計遵循人體工程學原理,提供更舒適的乘坐感受,亦更貼合車型本身大氣時尚的外觀。
配置篇:越級式科技體驗  智能最大化力求極致便捷

 

2015款V5菱致在無匙進入基礎上新增了— 一鍵啟動裝置,該裝置在感應范圍內,輕觸車門按鈕即可解鎖。上車后無需拿出鑰匙,踩下離合,再按下按鍵,便可一鍵啟動車輛。

2015款V5配備了SEMI多媒體交互系統(tǒng),在中央控制面板上合并操作、合并顯示,通過駕駛者最佳可視角度的8英寸彩色大屏,配合飛梭式旋紐按鍵,在人性化的語音提示下,手眼和諧輕松操作,一手掌握。
         中控集控式面板的阻尼感和反應速度很出色,功能包括:收音機、CD/DVD、USB/AUX IN播放、導航、設置以及倒車影像等等。黑白相間的設計分風格,層次感很強,看得出設計師沒有刻意地去渲染運動感,加上音量旋鈕的藍紅對比,運動感自然而然地就出現(xiàn)了。
         安全配置方面,2015款V5菱致在同級產品中率先配備前駐車雷達,死角雷達的設計消除了你在泊車、倒車和起動車輛時前后探視所引起的困擾,掃除了視野死角缺陷,提高駕駛的安全性,尤其是對于新手而言,無疑是為愛車保駕護航的必備裝置。

2015款V5菱致還新增了LED迎賓燈,但由于在白天,所以拍攝效果不是很明顯。另外還配備了尋車功能,按下智能鑰匙上的尋車鍵,愛車會發(fā)出聲音回應,同時伴隨車燈閃爍。
 

空間篇:大空間更舒適,自駕出行更自在

 

測試人員身高為183cm,將前排座椅調至最低時,體驗者保持正常駕駛姿勢,頭部仍有一拳的頂部空間,腿部空間也比較富余,駕駛姿勢較為舒適。
 

后排乘坐體驗者頂部空間大,膝蓋處距離前排座椅有兩拳的空間,可見,15款V5菱致1.5T無論是前排的駕駛空間,還是后排的乘坐空間都比較大,完全可以勝任一般家庭的座駕。

 

后排座椅放倒后,后備箱空間深度有所增加,可以存儲更多大件物品。
動力篇:強勁機芯 強勢動力 強韌升級
東南V5菱致搭載了代號為4A91T的三菱1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為110kW,峰值扭矩可以達到200Nm,在同級別車型中名列前茅。這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機采用了全鋁的缸體、正時鏈條和可變氣門正時等技術,動力表現(xiàn)在同級別車型中非常搶眼。同時,該車以其5.9L/百公里的超低油耗成功入選“節(jié)能產品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車推廣目錄“,故現(xiàn)在購入這款車型還能坐享3000元的國家惠民補貼。
順暢試駕體驗,“T”能量大不同

1.5T發(fā)動機百米加速從頭到尾都是非常平順,而且它的渦輪比1.5L自然吸氣發(fā)動機要來的快得多,應該是和2.0L自然吸氣發(fā)動機差不多,這款發(fā)動機搭載的車身不是很大,動力顯得很強勁。剎車測試,加速到100公里每小時,一腳踩到底,剎車時間很短反應速度非???。這就說明輪胎和汽車接觸面積非常小,可以在很遠的距離停下來。
15款V5菱致1.5T在低扭時基本上處于一個溫文爾雅的狀態(tài),但是當轉速超過2000轉時,發(fā)動機的動力就開始涌動出來,當轉速達到4000轉左右時,感覺它的動力開始爆發(fā)。
這是一款典型的高轉速調教發(fā)動機,在行車過程中,合適的操作方法才能發(fā)揮V5最威武的霸氣能量。要記住駕駛它千萬別著急加檔,把轉速拉高一些,它會很輕盈自如,同理,中段加速超車要果斷的減擋。

 

V5菱致采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,更注重車輛的運動性。五連桿后懸掛系統(tǒng),經過非常嚴格的18米的穿樁測試,控制在 2檔60公里每小時,依然很穩(wěn)定。
總結:
身為東南V系全新車型,15款東南V5菱致1.5T在設計上同樣延續(xù)了家族式風格。相比之前推出的普通版本,“T動力”全新V5菱致在更多細節(jié)處都有了不少明顯的改進!
東南2015款V5菱致1.5T簡約的外觀設計并無法掩蓋其時尚的運動感和強大的動力,同時內飾方面也略顯講究,采用高端黑色作為主色調,提升了內飾的檔次,而且輔之更多的細節(jié)點綴,表明了它并不是只針對追求激情的年輕人群,平易近人的價格表明它同樣適合作為一臺平日里的代步車。
它充沛的動力、優(yōu)秀的變速箱以及出色的底盤調校都很給人好感。如果您的預算是8萬元左右,追求日常駕駛舒適性的同時,又想偶爾撒撒野,那么2015款東南V5菱致1.5T是你不錯的選擇。
 



 

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