|
一款車能夠獲得青睞，一方面要看消費者的使用需求能否得到滿足；另一方面要看用戶售后得到很好的保障，渭南江淮汽車銷售服務貿(mào)易公司是一家經(jīng)營專一，具有精湛技術，追求汽車品質的經(jīng)銷商，在售后服務滿足您的需求。江淮和悅rs是一輛既有大空間又有低能耗，還能兼顧商用的多功能車型，其 “三車合一、全能商務”的定位正滿足了客戶需求。 和悅rs“三車合一、全能商務”的理念究竟體現(xiàn)在哪里？作為一款改款車型，究竟和悅rs到底有哪些過人之處？現(xiàn)在，就讓我們一探究竟。 外形：酷炫跨界范兒 首先，作為一個不折不扣的“外貌協(xié)會”成員，不得不說，新和悅rs外觀造型是屬于老少通吃的上乘之作。如果用一個人物來形容新和悅rs，可以說他們是一位全能優(yōu)質男士——能恰如其分的將轎車的紳士范兒、mpv的商務范兒以及suv的雅痞范兒糅合在一起。 
毋庸置疑的是，新和悅rs的造型很有科技感和現(xiàn)代感，硬朗中不失優(yōu)雅，采用上下分色形設計，整車時尚大氣且沖勁十足。融合了中高級轎車、mpv和suv三種車型特征，但其外觀整體偏向suv。 
神采奕奕的鷹眼式晶鉆前大燈，采用熏黑設計，透露出與和悅三廂轎車的血緣關系。前保險杠的設計變化明顯：加長加寬的上格柵與大燈直接相連，配合通體設計的下格柵，使得五星LOGO十分醒目。上揚的高腰線形成前沖效果，搭配休閑行李架、酷感后尾燈，運動風格淋漓盡現(xiàn)；帶鍍鉻裝飾的運動包圍，應該會受到年輕消費者的好評。 新和悅rs尾部顯得更加穩(wěn)重，尾燈采用橫向布局，在視覺效果上將整車拉寬；尾門上飛翼式鍍鉻亮條與尾燈渾然一體；后霧燈、后回復反射器集成在后保杠下端，穩(wěn)重中添些動感。 內(nèi)飾：尊貴的商務派頭 新和悅rs的內(nèi)飾較之現(xiàn)款，處理得更為考究，商務氣息濃郁。無論是三幅方向盤、新炮筒式儀表、鍍鉻出風口還是高級鋼琴漆面板的設計，都讓車內(nèi)增添一種尊貴的感官享受。  全新家族化三輻方向盤，手感和視覺效果都得到良好的提升；新炮筒式儀表加上藍色背光，散發(fā)著速度與激情的魅力，給人以強烈的視覺沖擊；異形中控臺造型前衛(wèi)時尚，配以高級鋼琴漆面板，非常有檔次感。 
此外，新和悅rs的內(nèi)飾在細節(jié)表現(xiàn)上也較為突出：中控面板、風口周邊的鍍鉻處理；中控臺按鍵的磨砂處理；操作方便的多功能方向盤；制動手柄的分色處理；以及內(nèi)扣手與扶手一體化。精致的內(nèi)飾使得這款車的性價比大為提升。 空間：超出預期的完美表現(xiàn) 
隨著80后步入“而立之年”后，“4+2+1”的家庭模式成為主流。對于一個“上有老、下有小”的小年輕來說，空間表現(xiàn)顯得極為重要。新和悅rs的空間表現(xiàn)堪稱完美，長寬高達到4550*1775*1600mm，2710mm的超長軸距可以輕松實現(xiàn)7座安排，同時最大2100L裝載空間也能滿足消費者的載物需求，可以滿足消費者商用、家用、出行娛樂的多種選擇。 
新和悅rs的乘坐空間絕對不亞于同級suv車型，2710軸距創(chuàng)造優(yōu)異的前后排腿部空間；1600車高成就豁然開朗的頭部空間；無論是駕駛員還是乘客在車內(nèi)都完全可以保持舒適的坐姿，擁有舒適放松的駕乘感受。 
舒適的座椅及靈活的座椅組合是新和悅rs空間表現(xiàn)的最大亮點。其中排座椅具有可前翻功能。如果需要放置大件或大量物品，那么可前翻的中排座椅顯然提供了便利。加上其出色的承載能力，可以造就百變的組合方式，滿足各種需求。周末載著三五好友，帶上愛犬外出游玩，該是何等愜意。 
車內(nèi)多達17處的儲物小空間，可放置很多小物件及隨身物品。杯座、儲物格等設計在四個車門下方都有，且新和悅rs配備了車頂行李架，周到體貼的設計也體現(xiàn)了對乘客的人性化關懷。 配置：智能的人性化關懷 對于新生代消費者來說，車子有了智能人機交互系統(tǒng)才夠“潮”。新和悅rs配得上“潮車”的稱號，配備了多個智能科技配置，行車更為方便的同時，更能享受到智“IN”生活。 
筆者試著用手機和平板電腦分別與車子進行鏡像、影音互連、智能回控等互動，體驗過程十分方便順暢，輕松實現(xiàn)車載媒體中心與智能便攜設備共享。值得一提的是，做工考究的多功能方向盤操作音響系統(tǒng)更加簡便，減少操作分心，降低了不少風險，非常貼心。 此外，引擎蓋自動氣撐桿支撐、后排中央空調(diào)出風口、自動恒溫空調(diào)等新應用，大大提高了整車的舒適性。前席預緊式安全帶、胎壓檢測系統(tǒng)等安全裝備為駕乘人員提供了更到位的安全保護。 動力：高能低耗的駕控體驗 好車關鍵看動力。一路行駛，可以感受到新和悅rs這個“大塊頭”擁有一顆優(yōu)良、強大的“心臟”。“GreenJet銳捷特”旗下最新優(yōu)化的4ga5發(fā)動機使得筆者試駕的這款1.8L排量的新和悅rs擁有令人愉悅的駕駛樂趣。據(jù)悉，新和悅rs有1.5L和1.8L兩個排量可以選擇，分別是高效的“中國芯”十佳發(fā)動機——1.5VVT發(fā)動機，以及“GreenJet銳捷特”旗下最新優(yōu)化的4ga5發(fā)動機。值得一提的是，全新優(yōu)化的1.8L發(fā)動機更為強勁，對比原和悅rs配備的三菱1.8L 4G93發(fā)動機轉速扭矩輸出會高出20%，燃油經(jīng)濟性更高。 試駕過程中，新和悅rs給人感覺非常扎實，動力充沛、油門力度輕盈且制動線性十分出色。低速輕盈高速沉穩(wěn)的轉向系統(tǒng)給筆者留下深刻印象。這些可以說均得益于新和悅rs可媲美合資品牌同排量發(fā)動機的4ga5發(fā)動機。不可否認，雖然在瞬間加速時，新和悅rs的推背感并不是很強烈，但穩(wěn)重扎實的動力輸出時刻提醒駕駛員，相比刺激的爆發(fā)感而言，溫和平穩(wěn)的幸福感才是一位負責任的父親、兒子亦或者是丈夫該追求的生活態(tài)度。 
基于對江淮48年底盤制造經(jīng)驗的強大信心，筆者對新和悅rs的行駛舒適性抱有很大的期待。新和悅rs配備的前麥弗遜、后雙連桿四輪全獨立懸架系統(tǒng)，再搭配同級獨具的副車架，可體驗隨心所欲的操控樂趣。橫向穩(wěn)定桿的配備，很大程度上提升了新和悅rs的循跡性，體現(xiàn)了自主品牌這么多年的造車積累。 這款新車最讓筆者感到意外的是其堪比suv的通過性。新和悅rs離地間隙達到了170mm，比一般城市suv160mm的離地間隙還要高?？胺Q完美的懸架調(diào)校，加上抓地力出色的205/55r15寬胎，使得新和悅rs可以輕松吸收類似減速帶這種生硬的路面侵入，同時兼具良好的韌性，高速行駛時仍然保持良好的平穩(wěn)性，可謂是具備了難得的“越野”實力。 新和悅rs是老款和悅rs顛覆性改款車型，兼具轎車的低能耗、mpv的大空間以及suv的全路況三大核心賣點，在外形、配置、空間、動力、操控性等各方面均達到或超越合資品牌水準。這款新車不僅全新定義了“三車合一、全能商務”的概念，而且承載了“多元化”、“全覆蓋”的生活態(tài)度，將極大拓展“多能車”細分市場空間。無論是對消費者、還是對國內(nèi)跨界車市場而言，新和悅rs都是一款超越期待的車型。 筆者試著用手機和平板電腦分別與車子進行鏡像、影音互連、智能回控等互動，體驗過程十分方便順暢，輕松實現(xiàn)車載媒體中心與智能便攜設備共享。值得一提的是，做工考究的多功能方向盤操作音響系統(tǒng)更加簡便，減少操作分心，降低了不少風險，非常貼心。 此外，引擎蓋自動氣撐桿支撐、后排中央空調(diào)出風口、自動恒溫空調(diào)等新應用，大大提高了整車的舒適性。前席預緊式安全帶、胎壓檢測系統(tǒng)等安全裝備為駕乘人員提供了更到位的安全保護。 動力：高能低耗的駕控體驗 好車關鍵看動力。一路行駛，可以感受到新和悅rs這個“大塊頭”擁有一顆優(yōu)良、強大的“心臟”。“GreenJet銳捷特”旗下最新優(yōu)化的4ga5發(fā)動機使得筆者試駕的這款1.8L排量的新和悅rs擁有令人愉悅的駕駛樂趣。據(jù)悉，新和悅rs有1.5L和1.8L兩個排量可以選擇，分別是高效的“中國芯”十佳發(fā)動機——1.5VVT發(fā)動機，以及“GreenJet銳捷特”旗下最新優(yōu)化的4ga5發(fā)動機。值得一提的是，全新優(yōu)化的1.8L發(fā)動機更為強勁，對比原和悅rs配備的三菱1.8L 4G93發(fā)動機轉速扭矩輸出會高出20%，燃油經(jīng)濟性更高。 試駕過程中，新和悅rs給人感覺非常扎實，動力充沛、油門力度輕盈且制動線性十分出色。低速輕盈高速沉穩(wěn)的轉向系統(tǒng)給筆者留下深刻印象。這些可以說均得益于新和悅rs可媲美合資品牌同排量發(fā)動機的4ga5發(fā)動機。不可否認，雖然在瞬間加速時，新和悅rs的推背感并不是很強烈，但穩(wěn)重扎實的動力輸出時刻提醒駕駛員，相比刺激的爆發(fā)感而言，溫和平穩(wěn)的幸福感才是一位負責任的父親、兒子亦或者是丈夫該追求的生活態(tài)度。 電話：400-919-8309 地址：陜西省渭南市樂天大街與前進路十字東北角 |
