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從今年第十三屆北京國(guó)際車展上展示的輕客產(chǎn)品來看，各品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，輕客產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)加速，“轎車化”發(fā)展趨勢(shì)明顯。以往歐系輕客與日系輕客之間的競(jìng)爭(zhēng)僅體現(xiàn)在產(chǎn)品特性上，而如今已升級(jí)為細(xì)分定位、綜合性能和技術(shù)配置的全方位競(jìng)爭(zhēng)。其中，各品牌在產(chǎn)品安全性能方面的較量尤為激烈。 全力打造“安心”輕客 目前，輕客市場(chǎng)主要以日系平頭輕客和歐系短頭輕客之間的競(jìng)爭(zhēng)為主。其中，市場(chǎng)定位相對(duì)高端的歐系短頭輕客，不僅在整車平臺(tái)設(shè)計(jì)上以安全為先，在安全配置方面也始終緊跟乘用車，這成為其拉開與日系輕客間差距的關(guān)鍵。 縱觀目前的輕客市場(chǎng)，相關(guān)業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，一方面，由于汽車安全新技術(shù)的普及和消費(fèi)者對(duì)汽車安全技術(shù)水平提出的更高要求，未來輕客的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將越來越嚴(yán)格，輕客安全技術(shù)水平也將不斷提高。這對(duì)于更具先天優(yōu)勢(shì)的歐系短頭輕客而言，會(huì)提供更大的機(jī)會(huì)。 另一方面，隨著我國(guó)高端商務(wù)接待、客運(yùn)旅游以及現(xiàn)代化物流的不斷升級(jí)，客戶對(duì)輕客產(chǎn)品的發(fā)展提出了更高要求，諸如輕量化、碰撞安全、行人保護(hù)、NVH靜音等汽車新技術(shù)的成熟，為未來輕客產(chǎn)品具有更高安全性能提供了技術(shù)支持保障。據(jù)預(yù)測(cè)，隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的良性健康發(fā)展，未來，采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)和一系列主被動(dòng)安全系統(tǒng)的歐系短頭輕客將獲得更多市場(chǎng)機(jī)遇。 福特全順樹立輕客安全典范 代表國(guó)內(nèi)歐系輕客領(lǐng)導(dǎo)品牌的福特全順，在安全配置上可謂下足了功夫，始終占領(lǐng)著輕客安全技術(shù)方面的“制高點(diǎn)”。新世代全順具備目前輕客行業(yè)頂尖的安全配置。其擁有的Bosch 8.0版ABS（防抱死制動(dòng)）、EBD、ESP（電子穩(wěn)定）等主動(dòng)安全系統(tǒng)，能有效防止輪胎打滑、車輛失控等危險(xiǎn)動(dòng)作；結(jié)合標(biāo)配四輪碟剎、倒車?yán)走_(dá)、正副駕駛座安全氣囊和3H高剛性車身，令車型主被動(dòng)安全裝配齊全。 與此同時(shí)，記者了解到，為了保持在車輛安全技術(shù)方面的領(lǐng)先，未來福特全順很可能還會(huì)引進(jìn)福特汽車更多先進(jìn)的安全配置，如高強(qiáng)度籠形車身結(jié)構(gòu)、多個(gè)安全氣囊、側(cè)氣簾、預(yù)緊限力式安全帶等先進(jìn)的安全配置。在發(fā)生激烈碰撞時(shí)，這些安全配置將在更大程度上提供全方位的緩沖，將事故對(duì)乘客的傷害降至更低。 整車設(shè)計(jì)源自歐洲的福特全順，安全性能不僅符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)，還達(dá)到了更高要求的福特汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。基于這些優(yōu)勢(shì)，福特全順已然在我國(guó)輕客市場(chǎng)樹立一個(gè)新的行業(yè)標(biāo)桿，并且還將繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)輕客安全技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程。 電話：400-606-3511 地址：天河區(qū)廣汕一路6號(hào) |
