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生活，需要我們擁有進(jìn)取意志和創(chuàng)新精神，否則，日子就是清湯寡水，索然無味。造車也不例外，如果沒有打破常規(guī)的創(chuàng)新精神，我們也許仍然停留在那輛“三輪車”的時代。 而Mazda馬自達(dá)品牌，顯然屬于追求極致、逆向思維的勇者，當(dāng)人類宣告?zhèn)鹘y(tǒng)動力即將壽終正寢的時候，Mazda馬自達(dá)卻用打破常規(guī)的力量，顛覆傳統(tǒng)，推出了令保守者瞠目結(jié)舌的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。 總之，在汽車制造的路上，Mazda馬自達(dá)一直在創(chuàng)新，堅持原則，特立獨行。 例如，提到SUV車型，我們的腦海中，會習(xí)慣性聯(lián)想到，個子大、油耗高、山路王等一連串關(guān)鍵詞，今天，這樣的SUV盡管屬于主流，但無論是視覺還是駕駛，其實，這種傳統(tǒng)流派的產(chǎn)品，看久了也就膩了。而今天剛剛在長春一汽馬自達(dá)工廠下線的國產(chǎn)Mazda CX-7，再次顛覆了我們的傳統(tǒng)思維，給我們不一樣的視角，它既擁有傳統(tǒng)SUV的性能和特征，又擁有轎車般的極致操控，跑車般的運動氣質(zhì)。 操控王和運動范兒是國產(chǎn)Mazda CX-7對產(chǎn)品的最簡要描述。 不了解Mazda馬自達(dá)的人，一定會有不少疑問，甚至可能認(rèn)為，Mazda馬自達(dá)對CX-7的描述，過于狂妄自大。但是，當(dāng)你真正走進(jìn)Mazda馬自達(dá)之后，你一定會被它的研發(fā)理念和產(chǎn)品品質(zhì)所折服，這個品牌身上有很多值得肯定的東西，CX-7所說的不是“東北人”在吹牛逼。 Mazda馬自達(dá)在汽車圈規(guī)模不大，但在技術(shù)研發(fā)投入上卻財大氣粗，毫不吝嗇。也許，有人覺得他很笨，但他卻認(rèn)為你們不懂車。例如，市場上有不少的SUV車型，為了節(jié)約成本，都是在轎車平臺上“拉皮”而來，而CX-7卻反其道而行之，它是完全獨立的開發(fā)平臺，專用的SUV底盤結(jié)構(gòu)，這不僅是一種大不同、專業(yè)造車?yán)砟畹捏w現(xiàn)，也是馬自達(dá)品牌獨特的個性特征。 什么是SUV專用底盤？打個很形象的比喻你就明白了，常發(fā)地震區(qū)域的高層建筑，一定比低層建筑的地基要求更牢固，并且使用的鋼筋會更粗壯、數(shù)量更多，因為這樣的建筑才能抗震，住起來才安全。這就是轎車底盤和SUV專用底盤的本質(zhì)區(qū)別。 被喻為“都市之鷹”的CX-7誕生之初，馬自達(dá)的工程師們就有這樣一種想法：這款SUV車型，不僅要遺傳馬自達(dá)家族造車精髓，而且還要上得廳堂下得廚房，即能跑山路也能跑賽道。于是，在借鑒了馬自達(dá)跑車RX-8的設(shè)計理念之后，CX-7的整體造型非常接近跑車，其風(fēng)阻系數(shù)低至0.34，有效提高了操控性能并降低油耗。 為了讓CX-7具備賽道能力和運動特性，馬自達(dá)設(shè)計師故意將其車身高度進(jìn)行了整體下壓，比本田CR-V、翼虎和途觀等車型矮了40mm，但這并影響CX-7的內(nèi)部空間和良好的越野通過性，CX-7的軸距達(dá)到了2750mm，最小離地間隙達(dá)208mm，這些數(shù)據(jù)都優(yōu)于競品。 在動力裝配上，國產(chǎn)Mazda CX-7擁有2.5L和2.3T發(fā)動機，特別是2.3T四驅(qū)版車型，這套動力系統(tǒng)曾經(jīng)被用在馬自達(dá)的高性能版Mazda6 MPS上。 為了給動力系統(tǒng)匹配一個扎實安全、精準(zhǔn)操控的底盤，國產(chǎn)Mazda CX-7再次突破傳統(tǒng)SUV車型，它在車底部兩側(cè)布置有兩根大斷面直線式縱梁，其間有六根橫梁連接，另外還有三根橫向通道梁補強，這種硬朗的車身結(jié)構(gòu)和扎實的底盤，保證了CX-7在高速過彎車身不會扭曲變形，車輛能精準(zhǔn)動態(tài)反應(yīng)。在這種看不見的地方也做得如此扎實，我們不由得為馬自達(dá)豎起大拇指，市場上的其它小伙伴是很難做到這一點的。 對于國產(chǎn)Mazda CX-7駕駛起來到底怎么樣？我之前在重慶試駕過，今天在長春工廠再次試過，坐姿包裹性強，有轎車的感覺，動力輸出非常線性，沒有頓挫感，操控精準(zhǔn)舒適。。。這是我個人的感受，僅供參考。每個人的駕駛感感覺不一樣，但你可以去親自駕駛之后我們再來討論，反正，馬自達(dá)的所有車型是不怕試駕的，越深度試駕你越容易愛上它。 剛剛下線的國產(chǎn)Mazda CX-7與之前進(jìn)口版本相比，沒有任何改動，原汁原味。而售價19.98萬－27.38萬，與之前的進(jìn)口車相比便宜了不少，可見，國產(chǎn)Mazda CX-7是帶著誠意來的。 馬自達(dá)包括CX-7一直堅持這樣的態(tài)度：我的微笑，只給懂我的人。 責(zé)任編輯：小茲 啟東文峰偉達(dá)一汽馬自達(dá)旗艦店 銷售熱線：0513—8362 7888 服務(wù)熱線：0513—8362 7999 導(dǎo)航：啟東文峰一汽馬自達(dá)4S店 地址：啟東市民主工業(yè)集中園118號（小花滧西1公里） 電話：400-810-0421 地址：啟東市民主工業(yè)集中區(qū)118號 |
