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此前，起亞官方正式發(fā)布了全新K5 T-Hybrid概念車(chē)。新車(chē)采用了中度混合動(dòng)力技術(shù)，在2014巴黎車(chē)展上，起亞正式推出了K5（海外稱(chēng)為Optima）T-Hybrid概念車(chē)。 
據了解，新車(chē)外觀(guān)變化不大，動(dòng)力方面，新概念車(chē)的這套動(dòng)力系統被描述為“輕混合動(dòng)力”系統，具體包括1.7L四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機、小型電動(dòng)機和一個(gè)48V的鉛碳電池。新車(chē)在低速時(shí)可以?xún)H僅使用電動(dòng)機來(lái)驅動(dòng)，同時(shí)，鉛炭電池還可以回收車(chē)輛的制動(dòng)能量。同時(shí)，新車(chē)還配備了啟動(dòng)/停止系統，啟動(dòng)時(shí)幾乎沒(méi)有震動(dòng)和噪音。進(jìn)一步提升了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟性。 
此外，這款1.7L四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機配備了電動(dòng)增壓器，這也將提高發(fā)動(dòng)機功率和扭矩，其中發(fā)動(dòng)機低轉速時(shí)扭矩顯著(zhù)提升。而這套新的混合動(dòng)力系統的功率將提高15-20%，油耗和二氧化碳排放量則將顯著(zhù)減少。 
雖然目前該車(chē)還處于概念車(chē)狀態(tài)，具體是否會(huì )量產(chǎn)還是未知數。但考慮到這兩年混動(dòng)車(chē)的發(fā)展如日中天，并且起亞也K5汽油版的混動(dòng)車(chē)型也已經(jīng)上市，所以全新K5 T-Hybrid概念車(chē)量產(chǎn)應該沒(méi)有太大阻力。 電話(huà)：400-626-0217 地址：濟寧市高新區327國道市車(chē)管所西行2公里路南 | 車(chē)型 | 廠(chǎng)商指導價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 本店報價(jià) | | | 2014款 K5（進(jìn)口） K5 Hybrid 旗艦版 | 28.98萬(wàn) | -- | 28.98萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | | 2014款 K5（進(jìn)口） K5 Hybrid 豪華版 | 25.98萬(wàn) | -- | 25.98萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | | 2013款 K5（進(jìn)口） K5 Hybrid | 28.98萬(wàn) | -- | 28.98萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | |
