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       “嘿！真暖和，這下坐車(chē)就不受凍了?！?月12日，從火車(chē)站坐上一輛500路區間空調車(chē)，市民古先生高興地說(shuō)：“新空調車(chē)漂亮，感覺(jué)很舒適?！睋?，隨著(zhù)1100部新車(chē)陸續上線(xiàn)，西安全市空調車(chē)比例將提升至55%。

       大規模高檔次刷新公交紀錄“冷，冷，這兩天太冷了！”2月12日8時(shí)許，看到一輛白色500路區間車(chē)進(jìn)站，市民古先生連忙湊上前去。一步跨上新車(chē)，他驚喜地發(fā)現，新?lián)Q的500路區間竟然是空調車(chē)?！昂?！真暖和，這下坐車(chē)就不受凍了?！惫畔壬f(shuō)，他住在西七路，經(jīng)常去培華學(xué)院。因為試過(guò)開(kāi)車(chē)比坐公交車(chē)還慢，所以只要去培華方向，他就會(huì )坐500路區間車(chē)。環(huán)顧車(chē)廂，他說(shuō)：“新空調車(chē)漂亮，感覺(jué)很舒適?！笨粗?zhù)新車(chē)內加裝的電子站牌，乘客杜女士高興地說(shuō)：“和地鐵的電子路牌類(lèi)似，新車(chē)感覺(jué)很‘高大上’?！?/span>

       “在市委、市政府的大力支持下，一次性投放1100部新能源空調公交車(chē)在西安公交史上是規模最大、檔次最高的一次，刷新了公交紀錄?！笔泄豢偣具\營(yíng)部部長(cháng)朱卉介紹說(shuō)，1100部車(chē)分兩種車(chē)型，其中900部為12米長(cháng)的大車(chē)，200部為6米長(cháng)的微型空調車(chē)。隨著(zhù)首批新增的700部新車(chē)陸續接回，目前部分新車(chē)已在306、108、226、500區間、700、631、2、618和609等9條線(xiàn)路投放。明年3月后續400部到位后，全市空調車(chē)將增至3400部，占比將提升至車(chē)輛總數的55%。結合新車(chē)分配方案，新增900部大車(chē)涉及總公司所屬的34條線(xiàn)路，200部微型公交車(chē)將涉及現有13條中巴線(xiàn)路。算上新開(kāi)的兩條中巴線(xiàn)路，1100部車(chē)將投放全市49條線(xiàn)路。

       新能源車(chē)舒適節能更環(huán)?！氨敬瓮斗诺膬煞N車(chē)型均采用國五排放標準，空調車(chē)型、踏步更低，而且新增視覺(jué)盲區攝像頭，行車(chē)也更安全?！惫晃骞炯夹g(shù)科副科長(cháng)楊杰介紹說(shuō)，900部蘇州金龍是插電式混合動(dòng)力空調公交車(chē)，采用電機驅動(dòng)無(wú)級變速簡(jiǎn)化了駕駛員的操作和勞動(dòng)強度。無(wú)級變速讓車(chē)輛運行更平穩，加裝大功率空調，車(chē)廂舒適度有了明顯提高。國五排放加制動(dòng)能量回收技術(shù)，新車(chē)既環(huán)保又節能。

       和以往公交車(chē)不同，新車(chē)用一扇門(mén)為駕駛員隔出獨立操作室，可減少運行中乘客對駕駛員行車(chē)的干擾，右前后視鏡加裝了兩個(gè)攝像頭，可實(shí)時(shí)監控車(chē)輛右轉的安全隱患，讓行車(chē)更安全。200部微型公交車(chē)采用雙開(kāi)門(mén)設計，加裝有13000大卡車(chē)用空調，全景車(chē)窗在狹窄的城市支線(xiàn)道路上更加靈活，而且便于乘客“觀(guān)景”。電子站牌實(shí)時(shí)顯示到站信息，乘客感覺(jué)會(huì )更加直觀(guān)?？照{車(chē)冬暖夏涼，乘客感覺(jué)也更加舒適。據悉，隨著(zhù)新車(chē)陸續上線(xiàn)，涉及線(xiàn)路更換空調車(chē)后，將實(shí)行無(wú)人售票可刷卡線(xiàn)路，執行空調兩元一票制，刷卡可優(yōu)惠。

       1100輛新車(chē)每天可減排57噸“本次新車(chē)投放在主城區，對城市節能減排有重要意義?！遍L(cháng)安大學(xué)教授王元慶介紹說(shuō)，隨著(zhù)線(xiàn)網(wǎng)布局更加合理，尤其和地鐵、大型社區等的銜接，將極大地方便沿線(xiàn)市民的出行。新車(chē)舒適度高也能有效提升公交的吸引力，讓更多人放棄私家車(chē)選擇公交，對促進(jìn)城市緩堵保暢也有積極影響。

       據匡算，每天每車(chē)按200公里計算，1100輛車(chē)每天節氣在1萬(wàn)至2萬(wàn)方，可減少二氧化碳排放28.8噸至57.6噸。國五排放顆粒更小，新車(chē)對城市減霾，大氣污染和溫室效應也將作出新的貢獻。結合我市實(shí)際，王元慶補充說(shuō)，新車(chē)提升了舒適度，如果能從專(zhuān)用道入手，讓公交車(chē)能跑得更快，公交的吸引力還有更大的提升。他希望政府加大宣傳引導，讓更多市民加入綠色低碳環(huán)保的公交或地鐵出行，這對城市緩堵保暢、治污減霾都有極大的促進(jìn)作用。

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