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       新疆首次開(kāi)通多邊國際道路運輸線(xiàn)路，今后中方貨車(chē)經(jīng)行哈薩克斯坦共和國后不再需要卸貨、報關(guān)、中轉等環(huán)節，可直接駛至俄羅斯聯(lián)邦口岸。

       2月16日，中國新疆-俄羅斯國際道路運輸行車(chē)許可證交換儀式在烏魯木齊舉行，中國新疆交通運輸廳與俄羅斯聯(lián)邦運輸部聯(lián)邦預算局汽車(chē)運輸局遠東分局代表首次交換1000張《中俄貨運車(chē)輛經(jīng)哈薩克斯坦共和國領(lǐng)土臨時(shí)過(guò)境貨物運輸許可證》。

       中方代表、新疆交通運輸廳廳長(cháng)祖麗菲婭·阿布都卡德?tīng)柦榻B，此次中國新疆-俄羅斯過(guò)境哈薩克斯坦的多邊國際道路運輸具有里程碑意義，標志著(zhù)“一帶一路”戰略打通中國至歐洲國際道路運輸通道取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

       據了解，此前中國經(jīng)新疆運往俄羅斯的貨物需先落地哈薩克斯坦，再以轉口貿易送達目的地，影響了雙方經(jīng)貿發(fā)展和人員往來(lái)。經(jīng)與哈方、俄方多次磋商，中俄兩國擬定過(guò)境運輸協(xié)議，簡(jiǎn)化在哈薩克斯坦過(guò)境國的轉關(guān)程序，大大縮短了過(guò)境時(shí)間和運輸里程。

       長(cháng)期從事中俄國際運輸的新疆新德國際運輸有限責任公司總經(jīng)理阿依吐?tīng)栠d古麗說(shuō)，以前從新疆運輸貨物到俄羅斯，要通過(guò)吉木乃或巴克圖口岸過(guò)境，先到哈薩克斯坦卸貨，再由具備資質(zhì)的運輸企業(yè)將貨物運送到俄羅斯，需要一周時(shí)間，“現在車(chē)輛不需要經(jīng)停哈薩克斯坦，最快兩天就能到”。

       俄羅斯聯(lián)邦代表、俄羅斯聯(lián)邦運輸部聯(lián)邦預算局汽車(chē)運輸局遠東分局局長(cháng)赫魯曉夫·伊戈爾·艾杜爾多維奇表示，新疆與俄羅斯的阿爾泰、克麥羅沃、新西伯利亞等邊疆區（州）相鄰，經(jīng)濟合作具有很強的互補性，合作潛力巨大，經(jīng)貿合作蓬勃發(fā)展，尤其是“一帶一路”戰略實(shí)施以來(lái)，中國與俄羅斯不斷深化互利合作。

       數據顯示，新疆與周邊國家現已開(kāi)通國際道路客貨運輸線(xiàn)路107條，其中，貨運線(xiàn)路54條。去年，新疆國際道路運輸完成貨物運輸量414.85萬(wàn)噸。

       專(zhuān)門(mén)研究交通物流的新疆農業(yè)大學(xué)機械交通學(xué)院副教授葛炬認為，目前新疆到俄羅斯的貨物更多靠鐵路運輸，因為公路運輸要在哈薩克斯坦中轉比較麻煩運量有限，直達實(shí)現后，對俄羅斯及中亞的跨境電子商務(wù)、物流具有重要意義。

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