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作為同步歐洲技術(shù)的紅巖杰獅重卡，始終注重車(chē)輛安全技術(shù)的研究，在制動(dòng)安全方面，該車(chē)擁有高效可靠的行車(chē)、駐車(chē)、輔助三大制動(dòng)系統，其中輔助制動(dòng)系統（以下簡(jiǎn)稱(chēng)發(fā)動(dòng)機制動(dòng)）又包括了發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)和排氣蝶閥制動(dòng)兩個(gè)部分。小編今天與您分享一下發(fā)動(dòng)機制動(dòng)的好處和如何正確使用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)系統，技術(shù)貼喲，值得收藏！
在下坡行程中，使用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)技術(shù)，可以合理控制車(chē)速，從而使車(chē)輛快速安全地完成坡路行駛，保證下坡安全可控；在緊急制動(dòng)環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機制動(dòng)瞬間響應，可有效縮短制動(dòng)時(shí)間約1秒鐘，搶得安全先機；另?yè)y算，當卡車(chē)以每小時(shí)60公里的速度行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機制動(dòng)可有效縮短剎車(chē)距離長(cháng)達16米左右，規避事故發(fā)生。
此外，采用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)，可減少制動(dòng)蹄片磨損，避免車(chē)輪制動(dòng)失靈。根據試驗表明，車(chē)輪制動(dòng)在連續使用3-5分鐘后，剎車(chē)片溫度會(huì )急劇上升、磨損加劇、制動(dòng)效果驟降，甚至會(huì )導致剎車(chē)失靈，存在嚴重安全隱患。傳統的行車(chē)一般采用淋水降溫措施，但這效果既不突出，更會(huì )導致道路濕滑影響其他車(chē)輛行駛安全。然而使用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)，就能夠減少85%的車(chē)輪制動(dòng)需求，從而有效避免因剎車(chē)失靈導致的交通事故。需要溫馨提醒的是：發(fā)動(dòng)機制動(dòng)僅是車(chē)輛輔助制動(dòng)，是行車(chē)制動(dòng)的輔助功能，不能完全替代行車(chē)制動(dòng)功能，也不能用于緊急（停車(chē)）制動(dòng)。
那么如何正確使用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)呢？
首先，發(fā)動(dòng)機制動(dòng)要在一定的轉速區間內使用。
發(fā)動(dòng)機制動(dòng)在常溫下的工作條件是發(fā)動(dòng)機轉速大于1000rpm，當發(fā)動(dòng)機轉速低于1000rpm時(shí)，制動(dòng)功能將馬上退出。發(fā)動(dòng)機制動(dòng)工作中，踩下離合器踏板或者持續踩下油門(mén)踏板發(fā)動(dòng)機制動(dòng)馬上退出。
發(fā)動(dòng)機轉速1600-2200區間是發(fā)動(dòng)機制動(dòng)的高效區，但注意使用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)過(guò)程中，C9發(fā)動(dòng)機轉速不能超過(guò)2400rpm；C13發(fā)動(dòng)機轉速不能超過(guò)2200rpm。因此行車(chē)中應該選擇適當的檔位或者配合行車(chē)制動(dòng)來(lái)使發(fā)動(dòng)機轉速處于此區間內。
其次，注意檔位選擇。
不能在空檔時(shí)使用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)。 在不同坡度的坡道上用戶(hù)應根據自己預期的下坡車(chē)速選擇合適的檔位，一般來(lái)說(shuō)，在較小的坡道上可選高一些的檔位，對應的下坡車(chē)速會(huì )高一些；而在坡度較大時(shí)，應選較低的檔位，此時(shí)對應的下坡車(chē)速會(huì )相應低一些。（一般而言下坡開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機制動(dòng)時(shí)采用和上坡相應的檔位）保證轉速處入高效區。
第三、認識一下發(fā)動(dòng)機制動(dòng)功能開(kāi)關(guān)。
右組合開(kāi)關(guān)（發(fā)動(dòng)機制動(dòng)手柄開(kāi)關(guān)）
發(fā)動(dòng)機制動(dòng)預選開(kāi)關(guān)（翹板開(kāi)關(guān)）
第四、發(fā)動(dòng)機制動(dòng)開(kāi)關(guān)的正確使用。
對于右組合開(kāi)關(guān)（發(fā)動(dòng)機制動(dòng)手柄開(kāi)關(guān)）——行車(chē)中當發(fā)動(dòng)機轉速大于1000rpm，松開(kāi)油門(mén)踏板，打開(kāi)右組合開(kāi)關(guān)（發(fā)動(dòng)機制動(dòng)手柄開(kāi)關(guān)），即激活發(fā)動(dòng)機制動(dòng)功能，當轉速低于1000rpm時(shí)，發(fā)動(dòng)機制動(dòng)功能取消。
對于發(fā)動(dòng)機制動(dòng)預選開(kāi)關(guān)——按下發(fā)動(dòng)機制動(dòng)預選開(kāi)關(guān)后，行車(chē)中如果駕駛員踩剎車(chē)會(huì )啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機制動(dòng)功能。發(fā)動(dòng)機制動(dòng)預選開(kāi)關(guān)開(kāi)啟時(shí)，右組合開(kāi)關(guān)（發(fā)動(dòng)機制動(dòng)手柄開(kāi)關(guān)）仍然可以正?？刂瓢l(fā)動(dòng)機制動(dòng)工作。同時(shí)，如需關(guān)閉發(fā)動(dòng)機制動(dòng)預選功能，關(guān)閉翹板開(kāi)關(guān)即可。
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