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北京遇見(jiàn)大運重卡看看師傅怎么說(shuō)

商用車(chē)之家訊:買(mǎi)重卡不像買(mǎi)別的東西,就是為了賺錢(qián)。說(shuō)白了,買(mǎi)重卡的理由其實(shí)無(wú)外乎圖個(gè)安全、性能好、省油、不耽誤活,要是在此基礎上,價(jià)格還便宜呢?

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       買(mǎi)重卡不像買(mǎi)別的東西,就是為了賺錢(qián)。說(shuō)白了,買(mǎi)重卡的理由其實(shí)無(wú)外乎圖個(gè)安全、性能好、省油、不耽誤活,要是在此基礎上,價(jià)格還便宜呢?


       小編在北京新發(fā)地市場(chǎng)偶遇一位山東老司機,據說(shuō),他就選到了一輛這樣的重卡。


       下午兩點(diǎn)多,陽(yáng)光灑在身上十分愜意。在北京新發(fā)地市場(chǎng)見(jiàn)到呂師傅時(shí),他正在和另一個(gè)跟車(chē)員在寬敞的駕駛室內閑聊。


       呂師傅到底為什么會(huì )買(mǎi)大運重卡,大運重卡到底怎么樣呢?小編也和您一樣好奇,讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他怎么說(shuō)吧。


大運-1.jpg

 

價(jià)格低


       呂師傅是山東人,開(kāi)了二十多年車(chē),絕對的老司機一枚。昨天晚上到達的北京,當天在北京新發(fā)地市場(chǎng)是在等待卸貨。呂師傅駕駛路線(xiàn)也是多年不變,從山東拉菜到北京,再拉鋼材回山東,往返四五天左右,一個(gè)月七八趟活。呂師傅和眾多的卡車(chē)司機一樣,時(shí)間基本都在路上了,陪伴自己最多的就是身邊的車(chē)。


       開(kāi)了一年多大運重卡,呂師傅和同伴一致對大運重卡表示很滿(mǎn)意?!盁o(wú)論是安全、性能都挺好?!?/span>


       呂師傅駕駛經(jīng)驗豐富,在換這輛大運之前,開(kāi)過(guò)了國內諸多品牌的重卡,說(shuō)起國內重卡也是如數家珍,而談到給他驚喜的大運重卡更是滔滔不絕。呂師傅認為,和國內其他重卡相比,大運重卡有一個(gè)突出的優(yōu)勢,那就是價(jià)格合理,這也是促使呂師傅拍板買(mǎi)車(chē)的最重要原因?!百I(mǎi)車(chē)看配置,在滿(mǎn)足我需要的基礎上,大運重卡價(jià)格設定非常合理,這對比其他品牌重卡競爭優(yōu)勢就非常明顯了”。


大運-2.jpg

 

性能高


       那么,大運重卡的價(jià)格較其他重卡有差距,它的性能和其他重卡有沒(méi)有差距呢?


       呂師傅肯定地表示,盡管大運重卡的價(jià)格低,性能卻不低,這讓人十分驚喜。無(wú)論是汽車(chē)的心臟——發(fā)動(dòng)機還是其他部件,呂師傅都覺(jué)得使用起來(lái)非常不錯?!盀H柴的發(fā)動(dòng)機抗使,不像國內其他品牌的發(fā)動(dòng)機,使著(zhù)使著(zhù)就壞了,另外大運的變速箱也挺好?!?nbsp;


       另外,油耗自然也是司機們很關(guān)注的要點(diǎn),尤其是像呂師傅這種拉蔬菜的,對速度的要求高,相對油耗肯定就更費一些?!跋裎覀兝卟说?,一定要跑的快,假如跑的慢了,菜耽誤了賣(mài)不出去,貨主肯定滿(mǎn)意?!眳螏煾当硎?,大運的油耗量少,經(jīng)濟性非常高?!?/span>


       除此之外,呂師傅表示,大運的售后服務(wù)非常貼心,當初買(mǎi)車(chē),也正是趕上了大運重卡“終身質(zhì)?!钡姆?wù)政策出臺。據了解,此政策針對大運重卡用戶(hù),在車(chē)輛報廢前,只要使用大運重卡的正品配件,就能享受原車(chē)該配件的質(zhì)保期限,從而獲得保期內的質(zhì)保服務(wù)。


       呂師傅說(shuō),“大運重卡的‘終身質(zhì)?!?wù)政策,可以說(shuō)給用戶(hù)吃下了定心丸,讓我們買(mǎi)車(chē)、開(kāi)車(chē)都把心放在肚子里,不怕了?!?/span>


       呂師傅指著(zhù)大運重卡的“V”字型結構駕駛室告訴我們?!皩α?,大運的駕駛室,很洋氣?!?/span>


       呂師傅總結下來(lái),認為大運重卡買(mǎi)下來(lái),絕對“物美價(jià)廉”,買(mǎi)了一點(diǎn)也不后悔。聽(tīng)著(zhù)呂師傅這么說(shuō),小編不禁仔細打量了一圈呂師傅所開(kāi)的大運重卡,從外觀(guān)上看,雖然呂師傅已經(jīng)開(kāi)了一年多了,并且幾乎天天都在路上奔波,但是呂師傅的大運重卡表面仍然很新,能維持這樣的程度,除了離不開(kāi)呂師傅的日常精心保養,更是離不了大運重卡本身的基礎“打的好”。


       卸完貨,呂師傅告訴我們,他準備在下午四點(diǎn)多再次發(fā)車(chē),返回山東?!氨M管目前貨運行情并不是很好,但是好在這輛大運車(chē),讓我非常省心?!?/span>



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