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       2016年3月19日消息，據報道，就在其他廠(chǎng)商忙著(zhù)搞自動(dòng)駕駛汽車(chē)軍備競賽時(shí)，一個(gè)荷蘭的自動(dòng)駕駛公交實(shí)驗卻成了新聞頭條。這套搶頭條的公交系統名為WEpods，每輛自動(dòng)駕駛公交可攜帶6名乘客并將他們安全送到當地的大學(xué)。

       自動(dòng)駕駛公交其實(shí)并不是什么新鮮概念，倫敦希斯羅機場(chǎng)就有類(lèi)似的穿梭車(chē)，不過(guò)WEpods可不太一樣，它可以直接上路行駛，而不像其他所謂自動(dòng)駕駛公交需要特定的軌道。

       該項目的主管貝克表示：“對有些人來(lái)說(shuō)，讓機器人載著(zhù)東奔西跑是有些奇怪?！?/span>

WEpods自動(dòng)駕駛公交系統

       在經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的路試后，該系統將在2016年5月份正式投入使用。其實(shí)WEpods系統也算是個(gè)奇跡，其設計、實(shí)驗、審批和路試成功僅花費了不到兩年時(shí)間，而且其總投入僅為340萬(wàn)歐元，絕對是樁非常劃算的買(mǎi)賣(mài)。貝克表示，荷蘭政府將把該技術(shù)打造成開(kāi)源項目，未來(lái)會(huì )有越來(lái)越多的城市和公司加入進(jìn)來(lái)。

       此前，WEpods的開(kāi)發(fā)團隊曾想借用谷歌的技術(shù)，但被搜索巨人無(wú)情拒絕，于是他們決定自己進(jìn)行開(kāi)發(fā)。最后，在政府的牽頭下，大學(xué)和機器人制造商一起打造了該項目。

     “我們進(jìn)展如此迅速就是因為參與人員少，”貝克說(shuō)道?！斑@樣在遇到問(wèn)題時(shí)，整個(gè)團隊就能快速作出決定并繼續向前推進(jìn)?！?/span>

       在研發(fā)過(guò)程中，WEpods的團隊也遇到了許多自動(dòng)駕駛汽車(chē)的通病，如避讓行人、與紅綠燈進(jìn)行通信和建立一個(gè)復雜的導航系統。今年5月WEpods正式上線(xiàn)后，用戶(hù)就可用iPhone應用呼叫車(chē)輛了，不過(guò)其行駛速度不怎么快，最高只能達到25邁。

     “我們設計了一臺機器人，它將奔馳在公共道路上，是不是有些不可思議?”貝克激動(dòng)的說(shuō)道。

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